Ανέσεις α λα γαλλικά

Το Ρeugeot Satelis 125 αποτελεί τον Βενιαμίν τής καινούργιας γενιάς σκούτερ της γαλλικής εταιρείας και παρά τον κυβισμό του είναι μεγάλο σε όλα του: υπερβολική άνεση, επιδόσεις και ποιότητα κατασκευής
▅ Η χρηστικότητα και η ποιότητα κατασκευής είναι χαρακτηριστικά εμφανή σε όλα τα μοντέλα της Ρeugeot και η νέα σειρά Satelis αποτελεί την καλύτερη απόδειξη γι΄ αυτό. Κύριο χαρακτηριστικό της σειράς είναι η άνεση που προσφέρουν όχι μόνο στον αναβάτη, αλλά ταυτόχρονα και στον εκάστοτε συνεπιβάτη.

Βέβαια, η εμφάνιση παραμένει μεν μοντέρνα, αλλά σε συντηρητικούς χρωματισμούς, στοχεύοντας κυρίως να μπει ευχάριστα στη ζωή των αγανακτισμένων από την τετράτροχη μετακίνηση κατοίκων των μεγαλουπόλεων, χωρίς φυσικά να αποκλείονται και όλοι οι υπόλοιποι.

Φυσικά, η Ρeugeot έχει εφαρμόσει «αυτοκινητάδικη» φιλοσοφία κατασκευής, αρχίζοντας από τους τεράστιους αποθηκευτικούς χώρους και τον ευανάγνωστο και όμορφα σχεδιασμένο πίνακα οργάνων εμπρός, που σε πληροφορεί κυριολεκτικά για τα πάντα, μέχρι τη χρήση του ίδιου πλαισίου από το 500 μέχρι και το 125 της δοκιμής μας.

Τα προτερήματά του φαίνονται άμεσα με το που θα ανέβει κανείς στη μεγάλη ανατομική σέλα, που φιλοξενεί άνετα και δεύτερο άτομο χωρίς στρίμωγμα, με αρκετή όμως… υψομετρική διαφορά από τον οδηγό. Η θέση οδήγησης πίσω από τη μεγάλη ζελατίνα που υπάρχει εμπρός, επιβάλλει μια στάση οδήγησης χαλαρή σαν να βρίσκεσαι σε μοτοσυκλέτα custom, απολαμβάνοντας ανέσεις…καναπέ, ενώ οι μεγάλες διαστάσεις της σέλας κρύβουν επιμελώς και έναν αντίστοιχα μεγάλο αποθηκευτικό χώρο κάτω από αυτήν, που χωράει 2 κράνη αλλά και χαρτοφύλακα. Ταυτόχρονα διαθέτει άλλα τρία μακρόστενα ντουλαπάκια στην ποδιά για μικροπράγματα, από τα οποία το ένα κλειδώνει κιόλας.

Το φινίρισμα και η ποιότητα κατασκευής βρίσκονται σε εξαιρετικό επίπεδο, ενώ εντυπωσιακή είναι και η απόδοση του κινητήρα (ο γνωστός τετραβάλβιδος υδρόψυκτος της Ρiaggio), που με τους 15 ίππους του έχει απόλυτα γραμμική λειτουργία με αρκετή ροπή χαμηλά και αρκετή δύναμη για να διατηρεί τριψήφιο αριθμό χιλιομέτρων, ενώ δυσανασχετεί ελαφρά στις εκκινήσεις από στάση όταν βρίσκονται δύο άτομα στη σέλα.

Μην ξεχνάτε βέβαια ότι το βάρος του δεν είναι αμελητέο, αγγίζοντας τα- πολλά για την κατηγορία- 175 κιλά. Η τελική του ταχύτητα φθάνει τα 120 χιλιόμετρα.

Η άνεση συνεχίζεται και στις σχετικά σκληρές αναρτήσεις που απορροφούν πολύ καλά τις μικροανωμαλίες, τα βρίσκουν όμως λίγο σκούρα στις μεγαλύτερες και στα απότομα σαμαράκια, ειδικά άμα υπάρχουν δύο άτομα πάνω στο σκούτερ.

Η οδική συμπεριφορά είναι υποδειγματική στην ευθεία λόγω μεγάλου μεταξονίου, ενώ στις στροφές παρουσιάζονται μικρές ελαστικότητες.

Άψογη χαρακτηρίζεται η προστασία από τις καιρικές συνθήκες, αλλά και ο φωτισμός από τους τεράστιους προβολείς εμπρός.

Τέλος, η τιμή του με 3.790

ευρώ κρίνεται αρκετά υψηλή, αλλά δικαιολογημένη γι΄ αυτά που προσφέρει, δίνοντάς σας έτσι ένα επιπλέον κίνητρο για την αγορά του.