Πουλάνε ξένοι, ξεφουσκώνει η Σοφοκλέους

Βουτιά 1,70% σημειώθηκε χθες στη Σοφοκλέους, παρουσιάζοντας διόρθωση που πολλοί είχαν προεξοφλήσει μετά την ξέφρενη κούρσα της ανόδου. Οι ρευστοποιήσεις έχουν οδηγήσει το χρηματιστήριο σε πτώση για πέντε συνεχείς συνεδριάσεις με απώλειες που ξεπερνούν στο διάστημα αυτό το 4%, καθώς ο Γενικός Δείκτης από τις 4.802,53 μονάδες υποχωρεί πλέον στις 4.608,61 μονάδες.
Ηπτώση άρχισε την επομένη της παρέμβασης του υπουργού Οικονομίας και Οικονομικών κ. Γιώργου Αλογοσκούφη, ο οποίος την προηγούμενη εβδομάδα έκανε λόγο για τον κίνδυνο φούσκας.
Η αλλαγή της τάσης στο χρηματιστήριο δημιουργεί προβληματισμό για τη συνέχεια, καθώς συμπίπτει με μια χρονική στιγμή που πιέσεις δέχονται και οι ευρωπαϊκές αγορές.
Στους πωλητές που εμφανίστηκαν χθες, ήταν κερδοσκοπικά κεφάλαια που είχαν αγοράσει μετοχές σε αρκετά χαμηλότερες τιμές και έσπευσαν να κατοχυρώσουν τα κέρδη τους με τον φόβο μεγαλύτερης διόρθωσης. Τα κεφάλαια αυτά απολαμβάνουν σημαντικά κέρδη από τις αρχές του έτους όταν ξεκίνησε το ράλι στη Σοφοκλέους, που ξεπέρασε το διάστημα αυτό σε αποδόσεις όλες τις ευρωπαϊκές αγορές. Ο Γενικός Δείκτης από τις 4.460 μονάδες στις αρχές του 2007 σκαρφάλωσε έως τις 4.802
μονάδες, που ήταν τα υψηλότερα επίπεδα εξαετίας (άνοδος 8%).
Επιφυλάξεις
Παράγοντες της αγοράς δηλώνουν ότι η υποχώρηση ήταν αναμενόμενη, χωρίς όμως να μπορούν να υπολογίσουν εάν η πτώση αυτή θα έχει τα χαρακτηριστικά ήπιας διόρθωσης ή εάν θα πάρει τη μορφή χιονοστιβάδας όπως συνέβη και στα μέσα του 2006. Τότε ο Γενικός Δείκτης από τις 4.316 μονάδες (τον Μάιο) πραγματοποίησε βουτιά στις 3.523 μονάδες (τον Ιούνιο) μέσα σε διάστημα λίγων μόλις εβδομάδων. Αυτό θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τις κινήσεις κερδοσκοπικών κεφαλαίων που έχουν μεγάλη συμμετοχή στην κεφαλαιοποίηση της Σοφοκλέους (το ποσοστό των ξένων αγγίζει το 50%) αλλά και από το κλίμα που θα επικρατήσει στις ευρωπαϊκές αγορές.
Συγχωνεύονται δύο κατασκευαστικές
ΝΕΟΣ ΚΥΚΛΟΣ ανακατατάξεων ανοίγει στην ελληνική κατασκευαστική αγορά μετά τη χθεσινή απόφαση της συγχώνευσης ανάμεσα στους ομίλους της Ελληνικής Τεχνοδομικής και της Παντεχνικής. Η συγχώνευση που εκυοφορείτο εδώ και πολλούς μήνεςπροηγήθηκαν σκληρές διαπραγματεύσεις ανάμεσα στις δύο πλευρές- προβλέπει την απορρόφηση από την εισηγμένη Ελληνική Τεχνοδομική των συμμετοχών της Παντεχνικής στην Αττική Οδό και την εταιρεία Γέφυρα που εκμεταλλεύεται το Ρίο- Αντίρριο, ενώ ο Άκτωρ απορροφά το μεγαλύτερο μέρος των κατασκευαστικών δραστηριοτήτων της Παντεχνικής. Από το σύνολο των περιουσιακών στοιχείων της Παντεχνικής, 12%- 13% παραμένει σε μη εισηγμένη εταιρεία συμφερόντων των βασικών της μετόχων. Οι μέτοχοι της Παντεχνικής θα πάρουν μία μετοχή της Ελληνικής Τεχνοδομικής για κάθε 2,3 μετοχές της απορροφώμενης εταιρείας.














