Καθυστερούν να παραλάβουν τα Μιράζ για να μην πληρώσουν

ΠΑΙΧΝΙΔΙ καθυστερήσεων με τις παραλαβές των καινούργιων αναβαθμισμένων
αεροσκαφών Μιράζ 2000-5 φαίνεται ότι παίζει η Αθήνα με στόχο τη… μετάθεση
πληρωμών το 2007 και μετά!

Την ώρα που η Άγκυρα έχει αρχίσει να αυξάνει την επιθετικότητά της στο Αιγαίο
με αιχμή τα F-16, τα 15 νέα Μιράζ 2000-5 παραμένουν στη Γαλλία και οι πύραυλοί
τους στις αποθήκες. Τα Μιράζ 2000-5, όπως είναι γνωστό, αντιμετώπιζαν τεχνικά
προβλήματα στο σύστημα αυτοπροστασίας τους, γεγονός που δεν επέτρεπε την
παραλαβή τους από την Ελληνική Πολεμική Αεροπορία. Ύστερα από πολύμηνες,
σκληρές διαπραγματεύσεις οι Γάλλοι δήλωσαν ότι τα προβλήματα επιλύθηκαν,
πράγμα που τεκμηριώθηκε με την εκτέλεση πτητικών δοκιμών στην Ελλάδα τον
περασμένο Απρίλιο. Με έγγραφό της (Μάιος) η ελληνική πλευρά πιστοποίησε την
επίλυσή τους και στο τέλος Ιουλίου – αρχές Αυγούστου οι δύο πλευρές υπέγραψαν
σχέδιο τροποποίησης της σύμβασης, το οποίο αντιμετώπιζε όλα τα θέματα που
είχαν προκύψει. Και ενώ η φυσική συνέχεια θα ήταν η Ελλάδα να «τρέξει» από την
πλευρά της την υλοποίηση της σύμβασης αφού έχει ήδη από καιρό πληρώσει 600
εκατ. ευρώ χωρίς να πάρει τίποτα στα χέρια της, η τελική υπογραφή… κολλάει
στις τυπικότητες της γραφειοκρατίας. Από τότε και σχεδόν τρεις μήνες το σχέδιο
πάει από τη Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών στον υπουργό και από το υπουργείο στη
Γνωμοδοτική Επιτροπή κ.ο.κ. για να βρεθεί τελικά στον εκπρόσωπο του Νομικού
Συμβουλίου του Κράτους. Όμως ακόμα και τον επόμενο μήνα να μπει η τελική
υπογραφή, αξιωματικοί της Αεροπορίας υπολογίζουν ότι θα χρειαστούν δυο-τρεις
μήνες για την εκπαίδευση και τη δημιουργία υποδομής υποστήριξης των πτήσεων
προτού φθάσει το πρώτο αεροσκάφος στην Τανάγρα.