Ο επίμονος Γερμανός

Το πιο σημαντικό διαγώνισμα της Εθνικής Ελλάδας στον αποψινό αγώνα του Ολντ
Τράφορντ εναντίον της Αγγλίας θυμίζει μάλλον έλεγχο στα ΚΤΕΟ παρά test drive
κάποιου καινούργιου μοντέλου.

Ο λόγος είναι απλός. Ο Ότο Ρεχάγκελ εξακολουθεί να επιμένει στη φουρνιά των
παικτών που κατέκτησε το προηγούμενο πρωτάθλημα Ευρώπης και έδωσε τη
μεγαλύτερη διάκριση στη χώρα μας σε επίπεδο αθλητισμού.

Το σκεπτικό του Γερμανού είναι σύνηθες στο ποδόσφαιρο. Ομάδα που κερδίζει (και
ιδιαίτερα ένα ευρωπαϊκό) κύπελλο δεν αλλάζει. Μέχρις εδώ όλα καλά. Ο
προηγούμενος προκριματικός για το Παγκόσμιο Κύπελλο διέψευσε όμως τον κανόνα,
αφού η κερδισμένη ομάδα έχασε την πρόκριση και τα γήπεδα της Γερμανίας δεν τα
είδαμε ποτέ από κοντά.

Χωρίς αμφιβολία η Ελλάδα δεν έγινε ξαφνικά η νεόπλουτη του χώρου που η
παρουσία της θα ήταν επιβεβλημένη σε όλες τις μεγάλες διοργανώσεις του
αθλήματος. Ο δρόμος προς τα γήπεδα της Ελβετίας θα είναι όμως μακρύς και
δύσκολος. Και ο Ρεχάγκελ μπορεί να φροντίζει για το σήμερα, αλλά οφείλει να
προετοιμάζει και το αύριο. Για να είμαστε δίκαιοι με τον Γερμανό θα πρέπει να
μην παραβλέπουμε το γεγονός ότι αυτή την περίοδο δεν υπάρχουν πολλοί Έλληνες
παίκτες στην αγορά. Ακόμη και οι τρεις μεγάλοι του ελληνικού ποδοσφαίρου έχουν
στριμωχτεί στην ουρά για τον Δημήτρη Σαλπιγγίδη και αυτό είναι όλο. Από κει
και πέρα δεν πρέπει να μένουμε και στο άλλο άκρο. Γιατί νέο πρόσωπο στην
Εθνική Ελλάδος έχουμε μόνο σε περίπτωση (χτυπάμε ξύλο) τραυματισμού. Όπως
συνέβη δηλαδή με τις περιπτώσεις του Μιχάλη Καψή και του Γιούρκα Σεϊταρίδη,
και έγιναν νέα μέλη της γαλάζιας ομάδας ο Γιώργος Ανατολάκης και ο Νίκος
Γεωργέας.

ΚΑΠΟΥ στη μέση μπορεί να βρει κανείς το σωστό. Γιατί είναι γεγονός ότι
ο Ρεχάγκελ έδειξε κάποιες εμμονές απέναντι σε ορισμένους καλούς παίκτες. Ένας
από αυτούς ήταν (και παραμένει) ο Άκης Ζήκος που πήρε τον δρόμο τής επιστροφής
στην πατρίδα και γυρίζει εκεί απ’ όπου ξεκίνησε, στην AEK. Ο Ζήκος όπως και ο
Ιεροκλής Στολτίδης είναι δύο παίκτες που ποτέ δεν κλήθηκαν από τον Ρεχάγκελ αν
και με την απόδοσή τους στις ομάδες τους έδειχναν ότι άξιζαν καλύτερης
μεταχείρισης.

Όπως και να ‘χει, ο Γερμανός αποφασίζει και αυτό που μένει είναι να μετρήσουμε
τις δυνάμεις της ελληνικής ομάδας σε αυτό το δυνατό φιλικό με τους Άγγλους εν
όψει του πρώτου της αγώνα εναντίον της Μολδαβίας στις 2 Σεπτεμβρίου. Ο Όθωνας
μπορεί να βρίσκεται στο απυρόβλητο – και δικαιολογημένα – αλλά όσο παίζεις
κρίνεσαι. Και εδώ που τα λέμε μία δεύτερη αποτυχία και μάλιστα σε πιο βατό,
από πλευράς δυναμικότητας αντιπάλων, όμιλο θα είναι δύσκολο να τη χωνέψουμε…

Όπως και να το κάνουμε καλομάθαμε στα αφιερώματα και στα DVD με τις επιτυχίες
και θα μας είναι ολίγον άβολο να θυμηθούμε τις παλιές εποχές, όταν παίζαμε για
να συμπληρωθεί το πρόγραμμα των αγώνων.

ΣΤΗ ΒΑΡΚΕΛΩΝΗ πάντως συμβαίνουν και χειρότερα. Αν είσαι παίκτης της
πρωταθλήτριας Ευρώπης Μπαρτσελόνα δεν είναι και τόσο βέβαιο ότι θα σε βοηθήσει
η δημοτικότητά σου. Ο Τζιανλούκα Τζαμπρότα, για παράδειγμα, μάλλον
ταλαιπωρήθηκε από αυτό το γεγονός. Τι συνέβη στον Ιταλό παγκόσμιο πρωταθλητή;
Κατά την επιστροφή τής Μπάρτσα από την περιοδεία της ομάδας του στο Μεξικό
αναζήτησε ταξί στο αεροδρόμιο, αλλά όταν βρήκε κάποιο ελεύθερο ο οδηγός του
αρνήθηκε να τον μεταφέρει; Ο λόγος, όπως δήλωσε ο ίδιος (ο… οδηγός), ήταν
οπαδός της… Εσπανιόλ που όταν είδε τον παίκτη της Μπαρτσελόνα δεν ήθελε να
κάνει μαζί του τη διαδρομή. Το γεγονός έγινε θέμα στα ισπανικά MME που τόνισαν
ότι ένας από τους λίγους παίκτες της Μπάρτσα που δεν θα αντιμετώπιζε τέτοιου
είδους πρόβλημα είναι ο διάσημος Ροναλντίνιο, για τον οποίο οι οδηγοί ταξί
κάνουν… ουρές για το ποιος θα τον βάλει στο αμάξι του.

Ας το έχει υπόψη του ο Τζαμπρότα. Για να μοιραστούνε και την… ταρίφα!