Oι νησιώτες στην αντεπίθεση

Νέο γύρο κινητοποιήσεων με άμεση προσφυγή στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τη
διασφάλιση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης μεταξύ των νησιών των Κυκλάδων και με τον
Πειραιά, αποφάσισε χθες το Νομαρχιακό Συμβούλιο Κυκλάδων.

Ακόμα και σε νησιά όπως η Σέριφος, την οποία δύο ταχύπλοα συνδέουν με τον Πειραιά καθημερινά, οι ακυρώσεις σε δωμάτια και ξενοδοχεία φθάνουν το 35% σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο του νησιού Γιώργο Μποφίλιο. Και αυτό γιατί πολλοί τουρίστες αρνούνται να μπουν στην ταλαιπωρία της πολύωρης αναμονής και των αλλαγών δρομολογίων

Παράλληλα, αποφασίστηκε οι νομαρχιακοί σύμβουλοι να θέσουν τις παραιτήσεις
τους στη διάθεση του νομάρχη Δ. Μπάιλα, όπως και να ζητηθεί η άμεση παρέμβαση
του Πρωθυπουργού.

H βλάβη στο επιβατηγό πλοίο «Άγιος Γεώργιος» έφερε, εκτός από τις ανατροπές
και τις καθυστερήσεις στα δρομολόγια των πλοίων, και ακυρώσεις σε ξενοδοχεία
και ενοικιαζόμενα δωμάτια, κυρίως στα νησιά των Δυτικών Κυκλάδων. Ακόμη και σε
νησιά όπως η Σέριφος, την οποία δύο ταχύπλοα συνδέουν με τον Πειραιά
καθημερινά, οι ακυρώσεις φθάνουν το 35% σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο Γιώργο
Μποφίλιο.

Χθες η Νομαρχία Κυκλάδων αποφάσισε να επισπεύσει την προσφυγή της στην
Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την κατάσταση που επικρατεί στην ακτοπλοΐα. Όπως λέει ο
νομάρχης Δημήτρης Μπάιλας, ήδη έχει ανατεθεί σε ειδικό γραφείο η διαδικασία
προώθησης του σχετικού φακέλου στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Στο έγγραφο που
συντάσσεται θα αναφέρεται μεταξύ των άλλων, σύμφωνα με τον κ. Μπάιλα, ως αιτία
της προσφυγής «η αδυναμία ελεύθερης διακίνησης των πολιτών μέσα στις Κυκλάδες
και προς την ηπειρωτική χώρα».

Αλληλοκατηγορούνται

Στην προσπάθεια να αποποιηθούν τις ευθύνες για το αλαλούμ που επικρατεί στην
ακτοπλοΐα με τις βλάβες, τις καθυστερήσεις των πλοίων και τις αλλαγές στα
δρομολόγια, YEN και ακτοπλόοι ρίχνουν το μπαλάκι ο ένας στον άλλον. Κατά
ανακοίνωση του YEN, όλη την ευθύνη για την ενημέρωση των επιβατών έχουν οι
πλοιοκτήτριες εταιρείες. Πάντως χθες, ακόμη και η ιστοσελίδα του υπουργείου,
από την οποία θα μπορούσαν να ενημερώνονται οι επιβάτες για το πρόγραμμα των
δρομολογίων και των αλλαγών, δεν λειτουργούσε.

Από την πλευρά τους, οι ακτοπλόοι υποστηρίζουν ότι δεν υπάρχει καμία υποδομή
στα λιμάνια και ότι θα έπρεπε – από τα ανταποδοτικά τέλη που πληρώνουν οι
επιβάτες – να λειτουργούν γιγαντοοθόνες, στις οποίες θα αναγράφονται όλες οι
πληροφορίες για τα δρομολόγια. Χθες πάντως, τη σκυτάλη των καθυστερήσεων πήρε
το «Εξπρές Σαντορίνη», που έφθασε στον Πειραιά με καθυστέρηση δυόμισι ωρών.

Συντηρούν «ημετέρους»

Ευθύνες στους υπουργούς Εμπορικής Ναυτιλίας και Αιγαίου επιρρίπτει για την
κατάσταση στην ακτοπλοΐα ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ και πρώην υπουργός Αιγαίου
Νίκος Σηφουνάκης. «Εξαφάνισαν τις δρομολογημένες μελέτες και ακύρωσαν τον
διαγωνισμό για τη ναυπήγηση των νέων σκαφών που το υπουργείο Εθνικής
Οικονομίας είχε προκηρύξει», επισημαίνει. «Αδιαφόρησαν στην προσπάθειά τους να
εξυπηρετήσουν μικροκομματικές σκοπιμότητες. Συντηρούν με κρατικές επιδοτήσεις
“ημέτερους πλοιοκτήτες” που διαθέτουν πεπαλαιωμένα σκάφη…».