ΨIΘYPOI

Το τι θα κάνει, τελικά, με την Εμπορική ο όμιλος της Marfin από κοινού με τον
στρατηγικό της σύμμαχο, την Dubai Financial, δεν είναι γνωστό, αν και η
πιθανότερη εκδοχή είναι να μην υποβάλει, τελικά, προσφορά, για μια σειρά από
λόγους. Είναι, όμως, βέβαιο ότι το συγκεκριμένο επιχειρηματικό σχήμα δεν θα
περιορίσει την παρουσία του στα τραπεζικά δρώμενα μόνο σε ό,τι σήμερα κατέχει,
δηλαδή στον έλεγχο της Marfin Bank, της Εγνατίας και της Λαϊκής Τράπεζας
Κύπρου. Οι πληροφορίες λένε ότι, είτε στην Ελλάδα είτε σε άλλη χώρα της
Νοτιοανατολικής Ευρώπης, θα διοχετεύσει μέρος της μεγάλης ρευστότητας που
διαθέτει. Τα κεφάλαια δεν μπορούν να βρίσκονται «εν υπνώσει».

H πιθανή εξαγορά του 50% του The Mall (ελέγχεται από την Lamda Development)
από τον πολυεθνικό επενδυτικό οίκο της HSBC σηματοδοτεί και την είσοδο του
τελευταίου στην ελληνική αγορά ακινήτων. Μαθαίνουμε ότι η HSBC φλερτάρει και
με άλλα ακίνητα – εμπορικά και ψυχαγωγικά πάρκα κυρίως – εκτιμώντας ότι αυτά
αποτελούν καλές επενδυτικές ευκαιρίες. Φαίνεται πως τα ακίνητα «ποτέ δεν
πεθαίνουν» και θα συνεχίσουν να αποτελούν πόλο έλξης για εγχώρια και ξένα
κεφάλαια.

Το κινεζικό επενδυτικό ενδιαφέρον για τα ελληνικά λιμάνια αρχίζει να γίνεται
συγκεκριμένο, όπως συγκεκριμένη αρχίζει να γίνεται και η κυβέρνηση, σε ό,τι
αφορά το τι θέλει να δώσει στην ιδιωτική πρωτοβουλία. Στα πλαίσια αυτά,
έρχονται στην Ελλάδα υψηλόβαθμα στελέχη της κινεζικής ναυτιλιακής εταιρείας
Cosco, τα οποία και θα υποβάλουν στην κυβέρνηση «άτυπες προσφορές» για την
παρουσία τους στα λιμάνια της Θεσσαλονίκης και του Πειραιά. Ειδικά για το
τελευταίο, όλα δείχνουν ότι η κυβέρνηση προσανατολίζεται στο να παραχωρήσει σε
ιδιώτες την εκμετάλλευση του σταθμού εμπορευματοκιβωτίων της προβλήτας I. Αν
την αναλάβουν οι Κινέζοι – αφού προηγουμένως επενδύσουν και μερικές δεκάδες
εκατ. ευρώ – θα αποκτήσουν έναν σημαντικό δίαυλο εισόδου των εμπορευμάτων τους
στις αγορές της Ευρώπης.