Σύγκρουση μυστήριο με έξι νεκρούς

Στον βυθό μαζί με το πλοίο τους παρασύρθηκαν πέντε Τούρκοι ναυτικοί, μέλη
του πληρώματος τού υπό σημαία Παναμά φορτηγού XAN, το οποίο χθες το μεσημέρι
συγκρούσθηκε με ελληνικό δεξαμενόπλοιο, στα ανοιχτά της Ύδρας. Ένας ακόμη
ναυτικός ανασύρθηκε νεκρός από τη θάλασσα, ενώ τα σωστικά συνεργεία που
έσπευσαν στον τόπο του δυστυχήματος περισυνέλεξαν σώους επτά ανθρώπους.

Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις και με βάση τα στοιχεία που έχουν προκύψει ο
Τούρκος καπετάνιος παραβίασε τους κανόνες της ναυσιπλοΐας και δεν έκοψε
ταχύτητα για να αποφύγει τη σύγκρουση, καθώς τα δύο πλοία είχαν διασταυρούμενη
πορεία. Έτσι, χτύπησε στην αριστερή πλευρά το ελληνικό δεξαμενόπλοιο. Όμως,
όπως έλεγαν χθες αξιωματικοί του Λιμενικού «σε μια σύγκρουση ευθύνες έχουν
πάντα και οι δύο πλευρές». Ο Έλληνας πλοίαρχος Μενέλαος Γκογιάννος ανέφερε
στον Θάλαμο Επιχειρήσεων του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας ότι δεν κατάφερε
να επικοινωνήσει με τον συνάδελφό του στο XAN. «Τον βλέπαμε να έρχεται
καταπάνω μας», είπε. «Τον καλούσαμε στον ασύρματο, αλλά δεν απαντούσε. Κάναμε
ελιγμούς, αλλά δεν αποφύγαμε τη σύγκρουση». Οι λιμενικοί που έχουν αναλάβει
την έρευνα για τις συνθήκες της τραγωδίας, εξετάζουν όλα τα στοιχεία και
ερευνούν ακόμη και το ενδεχόμενο να μη βρισκόταν κανείς στη γέφυρα του XAN και
το πλοίο να έπλεε με τις συντεταγμένες στον αυτόματο πιλότο.

Αμέσως μετά τη σύγκρουση το Ελληνικό Κέντρο Έρευνας και Διάσωσης ενημέρωσε το
αντίστοιχο τουρκικό για το ναυάγιο. Οι Τούρκοι ανταποκρίθηκαν αποστέλλοντας τη
λίστα με τα ονόματα των ναυτικών του τουρκικού φορτηγού.

Στην περιοχή του δυστυχήματος ο καιρός ήταν καλός. Το νεότευκτο – ηλικίας 1
έτους – δεξαμενόπλοιο με τα διπλά τοιχώματα είχε αποπλεύσει φορτωμένο με
βενζίνη και πετρέλαιο κίνησης στις 9.30 το πρωί από τους Αγίους Θεοδώρους με
προορισμό το Ηράκλειο. Το ηλικίας 28 χρόνων φορτηγό ταξίδευε από την Τουρκία,
φορτωμένο με σίδερο με προορισμό την Καζαμπλάνκα.

Βυθίστηκε σε λίγα λεπτά

Το μικρό φορτηγό βυθίστηκε μέσα σε λίγα λεπτά μετά τη σύγκρουση. Επτά ναυτικοί
πρόλαβαν και έπεσαν στη θάλασσα και διασώθηκαν, ενώ οι άλλοι έξι δεν πρόλαβαν.
Οι ζημιές στο δεξαμενόπλοιο δεν εκτιμώνται ως ιδιαίτερα σοβαρές, ενώ οι έντεκα
ναυτικοί του είναι όλοι καλά. Όπως εκτιμάται, το σίδερο που μετέφερε έπαιξε
καθοριστικό ρόλο στη βύθιση του μικρού φορτηγού: «Το σίδερο είναι το πιο
επικίνδυνο φορτίο. Με την παραμικρή εισροή νερού η κλίση μεγαλώνει επικίνδυνα
και γίνεται ανατροπή», έλεγαν από το YEN.

H εκτίμηση όλων είναι ότι τα διπλά τοιχώματα του ελληνικού δεξαμενόπλοιου
απέτρεψαν την εισροή υδάτων. «Δεν υπήρξε ίχνος διαρροής βενζίνης στη θάλασσα»,
έλεγαν από το YEN.