Aπελευθέρωση ή επιδότηση για να σαλπάρουν τα πλοία

ΣΕ… ΕΠΙΔΟΤΟΥΜΕΝΕΣ θάλασσες κινδυνεύουν να μετατραπούν από τη νέα
περίοδο το Αιγαίο και το Ιόνιο όσον αφορά τα δρομολόγια των πλοίων. Όλο το
ακτοπλοϊκό δίκτυο που αποτελείται από 31 γραμμές βρίσκεται στον αέρα, αφού
κανείς από τους ακτοπλόους δεν έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον να βάλει πλοία στις
γραμμές.

Έτσι, εάν έως τις 22 Μαΐου (οπότε λήγει η προθεσμία για τη νέα προκήρυξη τού
υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας) δεν έχει εκδηλωθεί κανένα ενδιαφέρον από Έλληνες
ή ξένους ακτοπλόους για τριετή αποκλειστική εκμετάλλευση των γραμμών, τότε από
τη νέα περίοδο που ξεκινά από την 1η Νοεμβρίου θα πρέπει όλες οι γραμμές να
επιδοτηθούν…

Οι ακτοπλόοι αρνούνται να εκδηλώσουν το παραμικρό ενδιαφέρον διεκδικώντας
πλήρη απελευθέρωση των ακτοπλοϊκών γραμμών. Μάλιστα, πραγματοποιούν την
Παρασκευή έκτακτο Διοικητικό Συμβούλιο για να εξετάσουν τη στάση τους.

Κινητοποιήσεις

Την ίδια ώρα, μετά την ακινητοποίηση του επιβατικού πλοίου «Άγιος Γεώργιος»
για την ετήσια επιθεώρηση, οι Δυτικές Κυκλάδες – και ιδιαίτερα η Κύθνος –
αντιμετωπίζουν μεγάλο πρόβλημα με την ακτοπλοϊκή σύνδεση. Όπως είπε στα «NEA»
ο δήμαρχος του νησιού κ. Γ. Μαρτίνος, με απόφαση τού Δημοτικού Συμβουλίου οι
κάτοικοι του νησιού θα πραγματοποιήσουν συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από το
κτίριο του YEN, ενώ σχεδιάζουν και συμβολική κατάληψη του πλοίου «Δημητρούλα».