Δένουν κάβους και εκβιάζουν

Σε άμεση απελευθέρωση των ναύλων στην ακτοπλοΐα προσανατολίζεται το
υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας. Ωστόσο οι πλοιοκτήτες κατηγορούν ανοιχτά τον κ.
Μανώλη Κεφαλογιάννη για «ολιγωρία» και «αθέτηση υποσχέσεων» και απειλούν ακόμα
και με… ακινητοποίηση των πλοίων τους στα λιμάνια!

Δεμένα πλοία. Οι ακτοπλόοι στην αρχή της τουριστικής περιόδου απειλούν να αποκόψουν τα νησιά, αν δεν ικανοποιηθούν τα αιτήματά τους

Οι ακτοπλόοι διεκδικούν πλέον – εκτός από την ελεύθερη διαμόρφωση της τιμής
των εισιτηρίων και την άρση των περιορισμών για τα όρια ηλικίας των καραβιών –
και τη δρομολόγηση πλοίων στις γραμμές της αρεσκείας τους, όποτε αυτοί θέλουν
και για όποιο χρονικό διάστημα κρίνουν ότι τους συμφέρει. Ενδεικτικό του
πολεμικού κλίματος που επικρατεί ειναι η άρνησή τους να ανακοινώσουν τα
δρομολόγια για την επόμενη περίοδο και να καταβάλουν τις σχετικές εγγυητικές
επιστολές.

Κατά τη διάρκεια έκτακτης Γενικής Συνέλευσης που θα πραγματοποιήσουν σήμερα το
μεσημέρι, στο τραπέζι θα «πέσουν» τρεις προτάσεις. H πρώτη είναι να δέσουν τα
πλοία για 24 ώρες, να δώσουν ένα χρονικό διάστημα 5-10 ημερών στο YEN ώστε να
ξεκαθαρίσει τη θέση του και, εάν δεν ικανοποιηθούν τα αιτήματά τους, να
κρατήσουν ακινητοποιημένα τα πλοία στα λιμάνια. H δεύτερη είναι να ζητήσουν
επίναυλο και η τρίτη να προχωρήσουν σε κινητοποιήσεις, θέτοντας παράλληλα και
το θέμα τού επίναυλου.

Από το YEN έλεγαν χθες ότι «η απελευθέρωση των ναύλων από το λιμάνι του
Πειραιά θα γίνει άμεσα». Οι ακτοπλόοι απαντούν ότι «αυτήν την υπόσχεση την
έχουν λάβει ήδη τέσσερις φορές από τον κ. Κεφαλογιάννη και δεν μπορούν να
περιμένουν άλλο, αφού – όπως λένε – οι εταιρείες καυσίμων δεν δέχονται πλέον
να πάρουν μεταχρονολογημένες επιταγές, όπως γινόταν έως τώρα».

Οι νησιώτες σε απόγνωση

Στο μεταξύ, στα πρόθυρα… νευρικής κρίσης βρίσκονται οι κάτοικοι των νησιών
αλλά και οι ξενοδόχοι, αφού η μείωση τού συμβατικού ακτοπλοϊκού στόλου έχει ως
αποτέλεσμα να παρατηρούνται σοβαρές ελλείψεις στην τροφοδοσία των νησιών με
τρόφιμα και οικοδομικά υλικά, αφού τα ταχύπλοα δεν μεταφέρουν φορτωμένες
νταλίκες. Την ίδια ώρα, το αλαλούμ που επικρατεί στα δρομολόγια έχει
επιπτώσεις και στην τουριστική κίνηση, αφού δεν μπορεί να γίνει κανένας
προγραμματισμός.

Το μεγαλύτερο πρόβλημα αντιμετωπίζουν αυτήν τη στιγμή οι Δυτικές Κυκλάδες:
μετά την προχθεσινή ακινητοποίηση – για την ετήσια επιθεώρηση – τού επιβατηγού
πλοίου «Άγιος Γεώργιος», τα νησιά Σίφνος, Σέριφος, Κίμωλος και Μήλος
εξυπηρετούνται από δύο ταχύπλοα (το «High Speed Ι» και το «Speed Runner»), ενώ
μόνο το συμβατικό «Δημητρούλα» πραγματοποιεί δύο ή τρία δρομολόγια την
εβδομάδα. Οι κάτοικοι της Κύθνου (που δεν εξυπηρετείται ούτε από ταχύπλοα) σε
ένδειξη διαμαρτυρίας σχεδιάζουν – όπως είπε στα «NEA» ο δήμαρχος τού νησιού κ.
Γιώργος Μαρτίνος – να αποκλείσουν το κτίριο τού YEN.