Σχεδιάζουν αυξήσεις έως 45% στα εισιτήρια πλοίων

Αυξήσεις από 20% έως 45% για τα ταχύπλοα, και από 12% έως 25% για τα
συμβατικά πλοία σχεδιάζουν οι ακτοπλόοι, οι οποίοι δηλώνουν πως έχουν λάβει
υπόσχεση ότι το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας θα προχωρήσει στην απελευθέρωση
των τιμών και στα εισιτήρια της οικονομικής θέσης…

Οι κάτοικοι των νησιών έχουν εκφράσει την αντίθεσή τους στο ενδεχόμενο απελευθέρωσης των τιμών, ωστόσο οι ακτοπλόοι υποστηρίζουν πως ο υπουργός τούς το έχει υποσχεθεί. Το στιγμιότυπο είναι από παλαιότερη κινητοποίηση των κατοίκων της Καλύμνου έξω από το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας

Οι ακτοπλόοι υποστηρίζουν πως ο υπουργός στην τελευταία συνάντηση που είχε
μαζί τους «υποσχέθηκε ότι οι τιμές στα εισιτήρια της οικονομικής θέσης θα
απελευθερωθούν από την 1η Ιανουαρίου 2006». Όπως χαρακτηριστικά έλεγαν χθες
παράγοντες της ακτοπλοΐας, «είτε θα προχωρήσουμε στη διεκδίκηση των αυξήσεων
είτε θα αναγκαστούμε να πάμε ακόμη και στην ακινητοποίηση πλοίων».

Τον περασμένο Ιούνιο, δόθηκαν αυξήσεις ύψους 6,8% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια.
Ωστόσο οι ακτοπλόοι, επικαλούμενοι τα μεγάλα οικονομικά προβλήματα που
αντιμετωπίζουν – κυρίως από την αύξηση στην τιμή των καυσίμων -, επιδιώκουν
για τα ταχύπλοα αυξήσεις από 3 έως 7 φορές μεγαλύτερη από αυτήν που έλαβαν,
και από 2 έως 4 φορές υψηλότερη για τα συμβατικά. Ήδη, όπως έγινε γνωστό από
την Ένωση Ελλήνων Ακτοπλόων, βρίσκεται σε εξέλιξη έρευνα προκειμένου να
ξεκαθαριστεί ποια είναι η συμμετοχή των καυσίμων στην αύξηση της τιμής των
εισιτηρίων.

Ωστόσο η ακρίβεια στα εισιτήρια είναι η μια πλευρά του προβλήματος. Όπως
υποστηρίζουν οι ακτοπλόοι, εφόσον ισχύει το σημερινό καθεστώς για τις ηλικίες
των πλοίων, «το 2008, από τα 52 συμβατικά πλοία που δραστηριοποιούνται σήμερα
μόνο στις κύριες γραμμές του Αιγαίου και του Ιονίου θα μείνουν 20»…

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι από προχθές έδεσαν για φέτος τα 11 ταχύπλοα και που
άρχισε η εκ περιτροπής δίμηνη ακινησία όλων των επιβατηγών. Παράλληλα τους
τελευταίους μήνες έχουν αποσυρθεί συνολικά 29 επιβατηγά.

Ενδεικτικό της κατάστασης που επικρατεί είναι – όπως καταγγέλλει ο Σύλλογος
Επιβατών Ακτοπλοϊκής Συγκοινωνίας Αίγινας – η διακοπή του πρωινού δρομολογίου
των 6.45 από το νησί για Πειραιά. Όπως είπε στα «NEA» ο πρόεδρος του Συλλόγου
κ. Νίκος Χατζηπέρης, «όσοι εργαζόμενοι ταξιδεύουν καθημερινά για Πειραιά,
αντιμετωπίζουν πλέον σοβαρό πρόβλημα, αφού το επόμενο δρομολόγιο γίνεται μία
ώρα αργότερα».