Πάρκο με… 6.000 μεζονέτες

Φρένο στις αξιώσεις για επιστροφή γης ή χρημάτων στους ιδιοκτήτες οικοπέδων
που απαλλοτριώθηκαν για να γίνει πριν από μερικές δεκαετίες το αεροδρόμιο στο
Ελληνικό έβαλε το Συμβούλιο της Επικρατείας.

«Το Ελληνικό θα γίνει Μητροπολιτικό Πάρκο εκτάσεως 4.100 στρεμμάτων»
διαμηνύουν τώρα από το ΥΠΕΧΩΔΕ, ενώ εντός του Νοεμβρίου ο υπουργός Γιώργος
Σουφλιάς αναμένεται να κάνει τις πρώτες ανακοινώσεις για το τι μέλλει γενέσθαι
στο μεγαλύτερο κι ακριβότερο δημόσιο οικόπεδο της Αθήνας.

Στα σχέδια του ΥΠΕΧΩΔΕ είναι να δοθούν τα 1.100 στρέμματα για οικοπεδοποίηση
και μέσω αυτής να χρηματοδοτηθεί η κατασκευή του Πάρκου στο πρώην αεροδρόμιο.
Αν ευοδωθούν τα σχέδια, τότε μια νέα πόλη 20.000 κατοίκων με 6.000 διώροφα και
τριώροφα κτίρια υψηλών προδιαγραφών και απρόσκοπτη θέα στη θάλασσα θα
δημιουργηθεί τα επόμενα χρόνια στην ανατολική και νότια πλευρά του πρώην
αεροδρομίου.

Το επικρατέστερο σενάριο

Σύμφωνα με το επικρατέστερο σενάριο, που ακόμα ωστόσο δεν έχει την υπογραφή
Σουφλιά, τα 1.100 από τα περίπου 5.300 στρέμματα του Ελληνικού θα κτιστούν με
όρους δόμησης που κυμαίνονται από 0,4 έως 0,8. Κατασκευαστικοί κύκλοι μιλούν
ήδη για έναν «εφικτό και ρεαλιστικό» συντελεστή δόμησης 0,6 – ο οποίος με
πρόχειρους υπολογισμούς δίνει περίπου 600.000 τ.μ. Αυτά, σύμφωνα με το ίδιο
σχέδιο, θα αναπτυχθούν σε μονοκατοικίες, μικρές πολυκατοικίες των τριών ορόφων
και μεζονέτες. Τις προδιαγραφές για την ανάπτυξη του Ελληνικού μελετά ο
Οργανισμός Ρυθμιστικού Σχεδίου της Αθήνας (ΟΡΣΑ), με βάση τη μελέτη του
γραφείου DZO Architecture το οποίο κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διεθνή
αρχιτεκτονικό διαγωνισμό που είχε προκηρύξει η προηγούμενη ηγεσία του ΥΠΕΧΩΔΕ.
Το εν λόγω γραφείο, με έδρα τη Νέα Υόρκη και το Παρίσι, θα αναλάβει να
εκπονήσει και την τελική μελέτη του Ελληνικού, πάνω στην οποία – όπως έχει
δεσμευτεί ο κ. Σουφλιάς – θα κληθούν οι δήμαρχοι των γειτονικών περιοχών να
πουν τις απόψεις τους.

Από το ΥΠΕΧΩΔΕ επισημαίνουν ότι οι μελέτες που ετοιμάζει ο Οργανισμός
Ρυθμιστικού Σχεδίου για το Ελληνικό είναι στην τελική ευθεία, ενώ προσφάτως
έκλεισε και το σενάριο που ήθελε την πίστα της Φόρμουλα 1 να κατασκευάζεται
στην έκταση ιδιοκτησίας τής Ολυμπιακά Ακίνητα A.E.

1.000 παλιοί ιδιοκτήτες διεκδίκησαν τα πάντα

TO ΘΕΜΑ με τους παλιούς ιδιοκτήτες και τους κληρονόμους τους προέκυψε
όταν την περασμένη άνοιξη προσέφυγαν στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά των
αποφάσεων βάσει των οποίων μεταβιβάζονται εκτάσεις του πρώην αεροδρομίου στην
Ολυμπιακά Ακίνητα A.E. και στην Κτηματική Εταιρεία Δημοσίου. Οι παλιοί
ιδιοκτήτες και οι κληρονόμοι τους ανέρχονται σε περίπου 1.000 άτομα, τα οποία
διεκδίκησαν εκτάσεις που αγγίζουν τα 4.000 από τα 5.300 στρέμματα του πρώην
αεροδρομίου, δηλαδή σχεδόν ολόκληρο το αεροδρόμιο, πλην των παλιών
κοινόχρηστων χώρων (δρόμοι, πλατείες)!

Σύμφωνα με την απόφαση της Ολομέλειας του ΣτΕ, η έκταση του πρώην αεροδρομίου
εξακολουθεί να ανήκει στο Δημόσιο και σε Νομικά Πρόσωπα Δημοσίου Δικαίου,
Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης και Δημόσιες Επιχειρήσεις.