Στρίβουν α λα Γαλλικά

Σε «άδειασμα» της Λευκωσίας για το επίμαχο ζήτημα της αναγνώρισης της
Κυπριακής Δημοκρατίας από την Τουρκία προχώρησε χθες το Παρίσι.
Έπειτα από παρασκηνιακές διαβουλεύσεις 48 και πλέον ωρών, η βρετανική προεδρία
συμφώνησε με τη Γαλλία, αλλά και τη Γερμανία, σε ένα σχέδιο κειμένου των «25»
το οποίο παραπέμπει την αναγνώριση της Κύπρου για τη στιγμή που η Άγκυρα θα
πρόκειται να γίνει… πλήρες μέλος – δηλαδή, για μια δεκαετία τουλάχιστον. Το
νέο σχέδιο πρόκειται να συζητηθεί στην αυριανή σύνοδο των Μονίμων Αντιπροσώπων
(COREPER), όπου η μεν Λευκωσία προτίθεται να ζητήσει και πάλι προσθήκες –
χωρίς, ωστόσο, να έχει καταλήξει στο τι θα πράξει εάν διαπιστώσει ότι είναι
μόνη της ή με την υποστήριξη της Ελλάδας μόνον. Κοινοτικές πηγές
προειδοποιούσαν πως εάν η Κύπρος προχωρήσει σε βέτο, μη επιτρέποντας την
έναρξη των ενταξιακών διαπραγματεύσεων της Τουρκίας, θα έχει επιλέξει τον
δρόμο μιας «διπλωματικής αυτοκτονίας». Την ίδια στιγμή, όμως, προσέθεταν πως
είναι κρίσιμος ο ρόλος της Ελλάδας, καθώς είναι πλέον η μόνη χώρα που μπορεί
να αποτρέψει το αδιέξοδο και μια νέα κρίση στην Ένωση.
Διπλωματικές πηγές στις Βρυξέλλες εκτιμούσαν ότι κατά πάσαν πιθανότητα η
Βρετανία «έταξε» στο Παρίσι και το Βερολίνο ότι η προοπτική της ειδικής σχέσης
και των «ανοικτών διαπραγματεύσεων», σε ίση μοίρα με την προοπτική της
ένταξης, θα περιληφθεί στο προοίμιο του κειμένου – πλαισίου για την έναρξη των
διαπραγματεύσεων. Οπότε – συμπλήρωναν – αφού η Γαλλία εξασφάλισε το μείζον,
δεν είχε πλέον λόγο να διαπραγματεύεται για κάτι που αφορά στο κάτω – κάτω
μόνον την Κύπρο.
H φόρμουλα που βρέθηκε από τη βρετανική προεδρία, σε απευθείας συνεννόηση με
το Παρίσι και το Βερολίνο, εκφράζει τη λύπη των «25» για την τουρκική δήλωση
(περί μη αναγνώρισης), απαιτεί την εφαρμογή της τελωνειακής ένωσης χωρίς
διακρίσεις μεταξύ χωρών – μελών και επιμένει πως η Τουρκία πρέπει να ανοίξει
τα λιμάνια και τα αεροδρόμιά της στα πλοία και τα αεροπλάνα της Κύπρου. H
Ένωση θα εξετάσει την εφαρμογή της τελωνειακής ένωσης το ερχόμενο έτος και δεν
θα αρχίσει την εξέταση των συναφών κεφαλαίων (μεταφορές και ελεύθερη
κυκλοφορία αγαθών) μέχρις ότου η Άγκυρα συμμορφωθεί.













