Φόρμουλα 1: «Γκαζώνει» και το Eλληνικό

Στις 30 Σεπτεμβρίου θα κριθεί η τύχη του σχεδίου για την κατασκευή πίστας
Φόρμουλα 1 στον χώρο του πρώην αεροδρομίου στο Ελληνικό. Το σχέδιο
χρηματοδότησης του Μητροπολιτικού Πάρκου 4.000 στρεμμάτων μέσω της Φόρμουλα 1,
υπάρχει ακόμα στα σενάρια που εξετάζει η κυβέρνηση, παρά την αρνητική πρώτη
προσέγγιση από το ΥΠΕΧΩΔΕ.

H διαμόρφωση της πίστας στο Ελληνικό προτείνεται στην περιοχή που σήμερα βρίσκονται τα ανοιχτά ολυμπιακά γήπεδα μπέιζμπολ, σόφτμπολ και χόκεϊ

Για την κατασκευή της πίστας Φόρμουλα 1 απαιτείται έκταση περίπου 50
στρεμμάτων, ενώ, όπως τονίζουν οι εμπνευστές του σχεδίου που έχει τεθεί εις
γνώσιν του Πρωθυπουργού, αποτελεί ίσως το μοναδικό σενάριο που εγγυάται ένα
σταθερό ετήσιο έσοδο για τη διαμόρφωση του χώρου σε πάρκο. H διαμόρφωση της
πίστας προτείνεται στην περιοχή που σήμερα βρίσκονται τα ανοιχτά ολυμπιακά
γήπεδα μπέιζμπολ, σόφτμπολ και χόκεϊ – οι κερκίδες των οποίων μπορούν να
ενταχθούν στο σχέδιο. Ως χώροι υποστηρικτικών λειτουργιών μπορούν να
χρησιμοποιηθούν τα ήδη υπάρχοντα κτίρια της παλιάς Ολυμπιακής, ενώ ως θετικό
στοιχείο θεωρείται η γειτνίαση με το κανόε καγιάκ σλάλομ, το οποίο προορίζεται
για «γιγαντιαία νεροτσουλήθρα» και χώρο αναψυχής και αθλητισμού με εμπορικές
εγκαταστάσεις. Τα εν λόγω στοιχεία θεωρούνται ένα ακόμα «πλεονέκτημα» για το
κόστος κατασκευής έναντι των προτάσεων της Πάτρας και του Ορχομενού, όπου
χρειάζεται να κατασκευαστούν δρόμοι και άλλα έργα υποδομής.

Ενδιαφέρον. Στο σενάριο του Ελληνικού, το σχέδιο θέλει να
κατασκευάζεται σε πρώτη φάση μια πίστα μηχανοκίνητου αθλητισμού (αυτοκίνητα
και μηχανές), το οποίο θα κρατήσει «ζωντανό» το ενδιαφέρον του κοινού για 40
ημέρες τον χρόνο (τόσο υπολογίζεται μαζί με τις δοκιμές), μέχρις ότου
διαμορφωθεί το πρόγραμμα των αγώνων της Φόρμουλα 1 για το «καλεντάρι»
2007-2008. Σε αυτό το σενάριο, με δεδομένο το ενδιαφέρον που έδειξε ο κ.
Ένγλεστον – ο οποίος και είναι το μεγάλο αφεντικό της Φόρμουλα 1 – πρόσφατα
στην Κωνσταντινούπολη, για «πίστα μέσα στην Αθήνα, κοντά στη θάλασσα με καλές
υποδομές», το κόστος κατασκευής της πίστας (περίπου 130 εκατ. ευρώ)
αναλαμβάνει εξ ολοκλήρου η Φόρμουλα 1.

Σ’ ό,τι αφορά τις διατυπωμένες αντιρρήσεις του υπουργού ΠΕΧΩΔΕ Γιώργου Σουφλιά
για δημιουργία πίστας στο Ελληνικό, οι υποστηριχτές του σεναρίου υπογραμμίζουν
ότι είναι λογικό να υπάρχουν, αφού δεν υπήρξε ακόμα μια ευρεία συζήτηση για το
θέμα. Οι ίδιες πηγές λένε πως αν η ΠΑΕ Παναθηναϊκός επέλεγε το Ελληνικό για
τις εγκαταστάσεις της, τότε θα καταλάμβανε έκταση 45-50 στρεμμάτων για το
γήπεδο και άλλα τουλάχιστον 180 στρέμματα για κατασκευή ανοιχτού πάρκινγκ
3.000 I.X.