Οι αισθητήρες που… φρενάρουν τα τροχαία

Επιθετικά απαντά η ιταλική τροχαία στις συνεχείς παραβιάσεις των διπλών
γραμμών. Τοποθέτησε αισθητήρες κάτω από το οδόστρωμα και επέβαλε τσουχτερά
πρόστιμα στους οδηγούς που επιμένουν στις παραβάσεις.

Τις κάμερες και τα τσουχτερά πρόστιμα τα γνωρίζαμε. Αυτό που δεν ξέραμε μέχρι
τώρα είναι οι αισθητήρες. Πρόκειται για έναν επαναστατικό ηλεκτρονικό
μηχανισμό που τοποθετείται κάτω από το οδόστρωμα και ολοκληρώνει το σύστημα
της τροχαίας για τις παραβάσεις που σχετίζονται με τις διπλές γραμμές.
Λειτουργεί ως εξής: όταν οι αισθητήρες εντοπίζουν ένα αυτοκίνητο που περνά
πάνω από τη διπλή γραμμή, οι κάμερες που είναι τοποθετημένες παραπλεύρως του
δρόμου σε ψηλές κολόνες καταγράφουν τους αριθμούς των πινακίδων του
διερχόμενου οχήματος. Τα στοιχεία αυτά αποστέλλονται στη συνέχεια στο αρχηγείο
της ιταλικής τροχαίας, όπου και ελέγχονται οι εικόνες που έχουν καταγραφεί από
τις κάμερες. Στις περιπτώσεις κατά τις οποίες επιβεβαιώνεται από τους
αρμόδιους αξιωματικούς ότι έχει πραγματοποιηθεί κάποια παράβαση, αρχίζει
αυτομάτως η διαδικασία επιβολής προστίμου. Ο κάτοχος του αυτοκινήτου
υποχρεούται να καταβάλει για την παράβαση 70 ευρώ, ενώ του αφαιρούνται και
τρεις βαθμοί ως ποινή.

Προειδοποίηση

Το σύστημα της ιταλικής τροχαίας συμπληρώνουν πινακίδες κατά μήκος του δρόμου,
που προειδοποιούν ότι, για λόγους ασφαλείας, έχουν τοποθετηθεί αισθητήρες και
κάμερες. Έχει ήδη εφαρμοστεί σε μια βασική οδική αρτηρία μήκους 32
χιλιομέτρων, τη Βία ντελ Μάρε, η οποία συνδέει τη Ρώμη με το παραθαλάσσιο
θέρετρο της Όστια. Γιατί εκεί; Στον δρόμο αυτό το καλοκαίρι παρατηρείται
μεγάλη κυκλοφοριακή συμφόρηση, με αποτέλεσμα αρκετοί, λιγότερο υπομονετικοί
οδηγοί, να παραβιάζουν τη διπλή γραμμή και να επιδίδονται σε επικίνδυνες
προσπεράσεις. Ποιο είναι το αποτέλεσμα; H συγκεκριμένη οδική αρτηρία έχει ένα
από τα υψηλότερα ποσοστά ατυχημάτων και δυστυχημάτων στην Ιταλία. Σύμφωνα με
τις έρευνες της τροχαίας, κάθε μήνα καταγράφονται στη Βία ντελ Μάρε
τουλάχιστον 5.000 παραβιάσεις που θέτουν σε κίνδυνο τη ζωή χιλιάδων ανθρώπων.

Πάντως αρκετοί είναι αυτοί που αντιδρούν, όπως ο αντιπρόεδρος της δημοτικής
συνέλευσης της Ρώμης, Φάμπιο Σαμπατάνι, που θεωρεί ότι πρόκειται απλώς για ένα
μέτρο «συλλογής προστίμων».

Δεύτερη σε νεκρούς

Στατιστικά στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης δείχνουν ότι αμέσως μετά τη
Γερμανία, η Ιταλία είναι η χώρα που θρηνεί τους περισσότερους νεκρούς στους
δρόμους. Ενδεικτικά, το 2002 σκοτώθηκαν σε δυστυχήματα στις οδικές αρτηρίες
της Ιταλίας 362 άνθρωποι. Το σύστημα που εφαρμόστηκε στη Βία ντελ Μάρε
δοκιμάζεται και σε άλλους τριάντα δρόμους της χώρας.

Επιμέλεια: Ρένα Δημητρίου