Tορπίλες γερμανικής τεχνολογίας από ελληνικό εργοστάσιο

«ΠΡΑΣΙΝΟ ΦΩΣ» για την ανάθεση σε ελληνικά χέρια τής κατασκευής των
τορπιλών για τα νέα super υποβρύχια 214, που ήδη ναυπηγούνται στο Κίελο
Γερμανίας και στον Σκαραμαγκά για το Πολεμικό Ναυτικό, άναψε χθες η ηγεσία του
υπουργείου Άμυνας.

Σύμφωνα με δηλώσεις του αρμόδιου υπουργού, την κατασκευή των 51 τορπιλών αξίας
περίπου 82 εκατ. ευρώ αναλαμβάνει η βιομηχανία Sunlight – Γερμανός που εδρεύει
στο Όλβιο Ξάνθης και η οποία είναι ήδη ένα από τα τρία μεγαλύτερα εργοστάσια
στον κόσμο στην παραγωγή συσσωρευτών (μπαταριών) υποβρυχίων – ακόμη και
εφεδρικών για πυρηνοκίνητα!

Στην Ξάνθη

Τη δημοσιοποίηση της κυβερνητικής πρόθεσης για ελληνοποίηση της υψηλής
τεχνολογίας τορπίλης, έκανε χθες από την Ξάνθη ο υπουργός, θέτοντας ουσιαστικά
τέρμα και στη γερμανοϊταλική «ναυμαχία» για το χρυσό ελληνικό συμβόλαιο. Για
να φθάσουμε στη χθεσινή εξέλιξη είχαν προηγηθεί πολλά στάδια και κόντρες σε
επιχειρηματικό επίπεδο. Ήδη από το 2004 είχε ακυρωθεί ως αντιοικονομικός
διεθνής διαγωνισμός.

Ο διαγωνισμός είχε κερδηθεί από Ιταλούς, αλλά το απαιτηθέν κόστος διασύνδεσης
με τη γερμανική τεχνολογία των υποβρυχίων οδήγησε στο γερμανικό μοντέλο. Στη
συνέχεια έκανε «σφήνα» η ελληνική Sunlight (που ήταν ήδη υποκατασκευάστρια των
Γερμανών) προχωρώντας σε νέες επενδύσεις ύψους 14,8 εκατ. ευρώ στο Όλβιο και
μεταφορά τεχνολογίας για πλήρη (σχεδόν) παραγωγή της τορπίλης στην Ελλάδα.

Λόγω της εξαιρετικά υψηλής τεχνολογίας που απαιτείται, το θέμα της επένδυσης
συζητήθηκε στη Διυπουργική Επιτροπή Αμυντικής Βιομηχανίας τις προάλλες και από
τις αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Άμυνας ζητήθηκαν διασφαλίσεις κρατικών
γερμανικών φορέων. «Πριν από την υπογραφή οποιασδήποτε συμβάσεως, όλα τα
απαραίτητα πιστοποιητικά και εχέγγυα θα έχουν εξασφαλιστεί από την εταιρεία»
είπε χθες ο υπουργός Άμυνας από την Ξάνθη.