«Mετανάστες» μετά την Tελετή Λήξης

«Αναγκάστηκα ν’ αφήσω την οικογένειά μου στην Αθήνα τον Οκτώβριο και πήγα
να δουλέψω με το φορτηγό μου στα ορυχεία της Πτολεμαΐδας. Δεν είχα άλλη
επιλογή. Τέσσερα χρόνια δούλευα στα Ολυμπιακά έργα, αλλά μετά τους Ολυμπιακούς
δεν έβρισκα δουλειά…».

Κώστας Κωτσής – Φώτης Ψόφιος. Οι δύο οδηγοί φορτηγών εργάζονταν στα Ολυμπιακά έργα και έμειναν άνεργοι μετά την αποπεράτωσή τους. Ο πρώτος (δεξιά) άφησε την οικογένειά του στην Αθήνα τον Οκτώβριο και… μετανάστευσε στην Πτολεμαΐδα. Ο δεύτερος πήγε στο Αμύνταιο να δουλέψει, αλλά γρήγορα γύρισε πίσω

Ο οδηγός φορτηγού κ. Κώστας Κωτσής είναι ένας από τους εκατοντάδες
εργαζόμενους που μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες άρχισαν να… μεταναστεύουν προς
την περιφέρεια, προκειμένου να βρουν εργασία. Οικοδόμοι, οδηγοί φορτηγών,
εργατοτεχνίτες είναι αυτοί που επλήγησαν περισσότερο μετά το τέλος των
Ολυμπιακών έργων, με αποτέλεσμα από το περασμένο καλοκαίρι να έχουν μείνουν
άνεργοι.

Μόνο στην ευρύτερη περιοχή Πτολεμαΐδας – Αμυνταίου – Κοζάνης υπολογίζεται ότι
«ανηφόρισαν» μετά τους Αγώνες περίπου 500 – 700 οδηγοί φορτηγών, κυρίως από
την Αθήνα, και οι οποίοι τώρα μένουν εκεί, μακριά από τις οικογένειές τους.

«Περιμέναμε ότι μετά το τέλος των έργων και των Αγώνων θα λιγοστέψουν οι
δουλειές, όχι όμως τόσο απότομα», λέει στα «NEA» ο κ. Κωτσής. Και συνεχίζει:
«Τέσσερα χρόνια δούλευα ασταμάτητα στα Ολυμπιακά έργα. Στο Ολυμπιακό Στάδιο,
στα έργα για το τραμ, για την Αττική Οδό, τον προαστιακό. Μετέφερα με το
φορτηγό μου αδρανή οικοδομικά υλικά. Αμέσως μετά τη λήξη των Αγώνων όμως, όπως
και πολλοί άλλοι οδηγοί φορτηγών, βρέθηκα σε αδιέξοδο. Δεν υπήρχε δουλειά».

H απόφαση ν’ αφήσει τα τέσσερα μικρά παιδιά του και τη γυναίκα του και να πάει
να ζήσει σε μια άλλη πόλη δεν ήταν εύκολη, όπως λέει. «Ήταν δύσκολο να
αποχωριστώ την οικογένειά μου, αφού δεν τους είχα ξαναφήσει. Δεν είχα, όμως,
άλλη λύση». Τώρα, τους βλέπει κάθε 20 μέρες, όποτε το επιτρέπει ο καιρός, και
μπορεί να μετακινηθεί από την Πτολεμαΐδα στη Δάφνη, όπου μένουν.

Τη λύση του κ. Κωτσή έχουν επιλέξει εκατοντάδες άλλοι οδηγοί φορτηγών από την
Αθήνα: πήγαν να δουλέψουν στα ορυχεία. Οι περισσότεροι – οι ίδιοι εκτιμούν ότι
ο αριθμός τους φτάνει τους 1.000 – μένουν ανά 2 σε μικρά διαμερίσματα, στην
Κοζάνη, την Πτολεμαΐδα, το Αμύνταιο, ώστε να εξοικονομούν χρήματα. Μάλιστα,
όσοι δεν είχαν υποχρεώσεις πήραν μαζί και τις οικογένειές τους.

«Πράγματι μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες ήρθαν στην περιοχή τουλάχιστον 500
φορτηγά», λέει ο πρόεδρος του Εργατικού Κέντρου Πτολεμαΐδας, κ. Αναστάσιος
Τσιλφίδης. Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του σωματείου οδηγών φορτηγών στην
περιοχή κ. Θεόδωρος Μαυρογένης εκτιμά ότι η προσέλευση εργαζομένων θα
συνεχιστεί, αφού η ΔΕΗ αναμένεται να ξεκινήσει κι άλλες δουλειές.

Την ίδια στιγμή, εκτιμήσεις των σωματείων οικοδόμων δείχνουν ότι οι οικοδόμοι
που εργάζονταν στα Ολυμπιακά έργα και τώρα είναι άνεργοι ξεπερνούν τους 40.000
– 50.000.

«Μας κυνηγούν χρέη και δάνεια»

Αρκετοί είναι οι εργάτες που έμειναν άνεργοι μετά τους Ολυμπιακούς, πήγαν στην
Περιφέρεια αλλά… επέστρεψαν γρήγορα στην Αθήνα χωρίς να έχουν βρει δουλειά
έως σήμερα.

«Ήμουν ένας απ’ τους οδηγούς που έφυγαν τον Οκτώβριο από την Αθήνα για το
Αμύνταιο. Έμεινα μία ημέρα όμως και γύρισα πίσω», λέει ο οδηγός φορτηγού κ.
Φώτης Ψόφιος. «Επέστρεψα κυρίως διότι ήμουν μακριά από την οικογένειά μου αλλά
και επειδή για να βγάλεις ένα καλό μεροκάματο στα ορυχεία πρέπει να δουλεύεις
17-18 ώρες». Εδώ και έξι μήνες, σημειώνει, τα φορτηγά του είναι αραγμένα και ο
ίδιος είναι συνέχεια με ένα κινητό τηλέφωνο στο χέρι αναζητώντας δουλειά. Οι
απαντήσεις που παίρνει όμως είναι αρνητικές. «Δυστυχώς δεν κινείται τίποτα».

Στην ίδια κατάσταση, λέει, δεν είναι μόνο αυτός. «Αρκετοί συνάδελφοι
αντιμετωπίζουν οικονομικά προβλήματα διότι δεν έχουν δουλειά και τούς…
κυνηγούν τα χρέη και τα δάνεια. Αυτό που ζητάμε είναι να μην είναι τόσο
πιεστικές οι τράπεζες. Οι περισσότεροι ακόμα ξεχρεώνουμε τα αυτοκίνητά μας.
Και τώρα είμαστε σε αδιέξοδο. Δεν μπορούμε να τα πουλήσουμε γιατί τα χρωστάμε.
Ούτε να τα ξεπληρώσουμε επειδή δεν έχουμε δουλειά…».