Kάθονται στο εδώλιο για το δυστύχημα στο τούνελ

ΑΡΧΙΣΕ στην γαλλική πόλη Μπονβίλ στην Άνω Σαβοΐα, η πολυαναμενόμενη
δίκη για το δυστύχημα του 1999 στη σήραγγα του Μον Μπλαν (μεταξύ Γαλλίας –
Ιταλίας) που είχε ως αποτέλεσμα να βρουν τραγικό θάνατο 39 άνθρωποι
διαφορετικών εθνικοτήτων. Φωτιά που ξέσπασε σε φορτηγό, το οποίο μετέφερε
αλεύρι και μαργαρίνη, εξαπλώθηκε γρήγορα σε 35 οχήματα που διένυαν εκείνη την
ώρα τη σήραγγα, παγιδεύοντας τους επιβαίνοντες. Το καταστροφικό έργο της
πυρκαγιάς συνεχιζόταν επί δύο ημέρες. H σήραγγα υπέστη μεγάλες υλικές ζημιές
και έμεινε κλειστή τρία χρόνια για να επιδιορθωθεί.

Μεταξύ των 16 κατηγορουμένων, οι οποίοι δικάζονται για ανθρωποκτονία από
αμέλεια, είναι η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία Volvo, κατασκευάστρια του
επίμαχου φορτηγού, ο Βέλγος οδηγός του, η ιταλική εταιρεία SITMB και η γαλλική
ATMB που διαχειρίζονταν τη σήραγγα, οι υπεύθυνοι ασφάλειας της σήραγγας και ο
δήμαρχος της γειτονικής πόλης Σαμονί. Αν βρεθούν ένοχοι, αντιμετωπίζουν ποινή
φυλάκισης μέχρι και τρία χρόνια και πρόστιμο 45.000 ευρώ, ενώ δεν αποκλείεται
να επιβληθεί απαγόρευση στις δραστηριότητες των εταιρειών.

180 καταθέσεις

Στη δίκη αναμένεται να παραστούν 180 μάρτυρες και ειδικοί. Ανάμεσά τους είναι
και ο πρώην πρωθυπουργός της Γαλλίας, Εντουάρ Μπαλαντίρ, ο οποίος κατά τη
δεκαετία του 1960 ήταν διευθυντής της γαλλικής εταιρείας που διαχειριζόταν τη
σήραγγα. Οι καταθέσεις τους εκτιμάται πως θα είναι καθοριστικές, για να
διαπιστωθεί αν η φωτιά προκλήθηκε από αποτσίγαρο, βλάβη στη μηχανή του
φορτηγού ή κακή συντήρηση. Επίσης θα εξεταστεί αν άλλοι παράγοντες, όπως το
σύστημα εξαερισμού της σήραγγας και τα μέτρα ασφάλειας, συνέβαλαν και σε ποιον
βαθμό στην εξάπλωση της φωτιάς. Την περασμένη εβδομάδα η SITMB ανακοίνωσε ότι
προτίθεται να καταβάλει στις οικογένειες των θυμάτων 13,5 εκατομμύρια ευρώ ως
αποζημίωση, όμως αυτό δεν την εξαιρεί από τη δίκη.