Παραμένει μυστήριο η πυρκαγιά

Στην κυκλοφορία αναμένεται να δοθεί από τις επόμενες ημέρες, ενδεχομένως
και από αύριο το πρωί, η γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου, ωστόσο το μυστήριο για τα
αίτια της πυρκαγιάς παραμένει.

Αναβίωσαν οι… ουρές. Στη διάρκεια του Σαββατοκύριακου δημιουργήθηκαν μεγάλες ουρές από τους οδηγούς που περίμεναν να επιβιβασθούν στα φέρι μποτ για να περάσουν το θαλάσσιο στενό μεταξύ Πελοποννήσου και Στερεάς Ελλάδας, παρά το γεγονός ότι τα δρομολόγια είχαν πυκνώσει με εντολή του Λιμεναρχείου Ρίου

Όπως δήλωσε χθες το βράδυ ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Κοινοπραξίας
Γέφυρα A.E., κ. Ζαν Πολ Τεσαντιέ, «όλα τα στοιχεία δείχνουν ότι κεραυνός
προκάλεσε την έναρξη της πυρκαγιάς», αλλά δεν εξήγησε αν υπήρχε πρόβλημα στο
υλικό κατασκευής του δακτυλίου που χτυπήθηκε ή δεν λειτούργησε επαρκώς η
αντικεραυνική προστασία.

Οι Γάλλοι μηχανικοί, οι οποίοι εκλήθησαν εσπευσμένα από την κατασκευάστρια
εταιρεία της γέφυρας «X. Τρικούπης», προσπαθούσαν ολόκληρο το Σαββατοκύριακο
να βρουν την αιτία που προκάλεσε την αποκοπή του καλωδίου. Μεταξύ των ειδικών
που εκλήθησαν από το Παρίσι ήταν και ο Μισέλ Βιρλογιέ, εξειδικευμένος σε
ανάλογα προβλήματα. Ο κ. Βιρλογιέ παρέμεινε στο Ρίο ένα 24ωρο και αναχώρησε
χθες το βράδυ, επιστρέφοντας στο Παρίσι.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι ειδικοί καταλήγουν πλέον στο συμπέρασμα πως το
πρόβλημα δημιουργήθηκε ύστερα από ηλεκτρική εκκένωση. Μπορεί, όπως έλεγαν, «να
την προκάλεσε κεραυνός ή στατικός ηλεκτρισμός που χτύπησε σε μεταλλικό
δακτύλιο του προστατευτικού περιβλήματος του καλωδίου». Τέτοιοι δακτύλιοι
υπάρχουν στα σημεία όπου ενώνεται το περίβλημα του καλωδίου, το οποίο
αποτελείται από 72 άσπρα, γαλβανισμένα συρματόσκοινα. Ο δακτύλιος μπορεί να
χτυπήθηκε είτε γιατί δεν λειτούργησε επαρκώς το σύστημα αντικεραυνικής
προστασίας είτε γιατί υπήρχε πρόβλημα στο υλικό κατασκευής του. Για τον ένα ή
για τον άλλο λόγο, γύρω στις πέντε και μισή το πρωί της περασμένης Πέμπτης,
στη διάρκεια της καταιγίδας που έπληττε την Αχαΐα, κεραυνός χτύπησε το καλώδιο
σε έναν από τους δακτυλίους που υπήρχαν κατά μήκος του. Ο δακτύλιος «ράγισε»
και θερμότητα άρχισε να αναπτύσσεται ήδη από εκείνη την ώρα στο εσωτερικό του
καλωδίου. Το πρόβλημα έγινε ορατό διά γυμνού οφθαλμού στις 10.40 το πρωί της
Πέμπτης, όταν ξέσπασε η φωτιά που είχε ως συνέπεια μισή ώρα αργότερα να
αποκοπεί το καλώδιο. H χρονική απόσταση από την ώρα που έγινε η ηλεκτρική
εκκένωση έως την ώρα που φάνηκε η φωτιά δικαιολογείται, σύμφωνα με τις
εκτιμήσεις των εμπειρογνωμόνων. Όπως έλεγαν χαρακτηριστικά, για να κοπεί
καθένα από τα 72 συρματόσκοινα του καλωδίου χρειάζονται δέκα λεπτά με
διαμαντένιο τροχό. Όπως είπε αργά χθες το βράδυ εκπρόσωπος της κοινοπραξίας,
«όλα τα ευρήματα θα διερευνηθούν πλήρως». Παράλληλα, θα γίνει λεπτομερής
εξέταση των υλικών για να διαπιστωθεί εάν υπάρχει αστοχία ή τελικά πρόκειται
για έναν σπάνιο συνδυασμό συγκυρίας και καιρικών φαινομένων.

Το Σαββατοκύριακο, πάντως, εναερίτης-τεχνικός έκανε έλεγχο και στο καλώδιο
δίπλα από εκείνο που αποκόπηκε, το οποίο είχε «ίχνη πυρκαγιάς». Σύμφωνα με
πληροφορίες αναμένεται και αυτό το καλώδιο να αντικατασταθεί.

«Μία στο τρισεκατομμύριο να συμβεί»

«ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ για περιστατικό που δεν θα μπορούσε να προβλεφθεί. Οι
πιθανότητες να συμβεί κάτι τέτοιο ήταν μία στο τρισεκατομμύριο», έλεγαν
χαρακτηριστικά στελέχη της Γέφυρας.

Αυτό που επισήμαιναν σε όλους τους τόνους οι ειδικοί, οι οποίοι έσπευσαν στη
γέφυρα, ήταν ότι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα ασφάλειας τόσο για το ίδιο το
έργο όσο και για τους οδηγούς, οι οποίοι θα μπορούν σύντομα να χρησιμοποιούν
και πάλι τη γέφυρα. Όπως έλεγαν χαρακτηριστικά, ζήτημα ασφαλείας δεν θα υπήρχε
ακόμη κι αν είχαν αποκοπεί ταυτόχρονα κι άλλα καλώδια. Πάντως, τουλάχιστον τις
πρώτες ημέρες αφότου θα ξαναδοθεί στην κυκλοφορία η γέφυρα, οι οδηγοί θα έχουν
στη διάθεσή τους μια λωρίδα κυκλοφορίας ανά ρεύμα, προκειμένου να υπάρχει
χώρος για τα συνεργεία των μηχανικών που ελέγχουν τα δομικά καλώδια.

* «Αυτονόητη συμβατική υποχρέωση» έχει η Κοινοπραξία Γέφυρα να δώσει
άμεσα, σε συνεργασία με τους ειδικούς τεχνικούς συμβούλους και το ΥΠΕΧΩΔΕ,
τεκμηριωμένο, αναλυτικό και σαφές πόρισμα με αξιόπιστες εξηγήσεις για τα
ακριβή αίτια του συμβάντος», επισημαίνει σε δήλωσή του για την αποκοπή
καλωδίου από τη γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου ο τέως υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. K. Λαλιώτης.