Σκληρά παζάρια για τα μεταφορικά

«Θερμός» αναμένεται ο Ιανουάριος στον κλάδο των μεταφορών, καθώς μέσα στον
μήνα αυτόν οι περισσότερες μεταφορικές εταιρείες θα επιδιώξουν να
αναπροσαρμόσουν σημαντικά τα μεταφορικά για το 2005.

Παρά το γεγονός ότι τις τελευταίες εβδομάδες οι τιμές του πετρελαίου – διεθνώς
αλλά και στην Ελλάδα – έχουν μειωθεί σημαντικά, οι πρώτες εκτιμήσεις μιλούν
για προτάσεις αυξήσεων της τάξης του 10% – 15% από την πλευρά των μεταφορικών
εταιρειών.

Οι μεταφορικές εταιρείες προτάσσουν ως επιχείρημα ότι κατά τη διάρκεια του
έτους – λόγω των ετήσιων συμφωνιών που είχαν υπογράψει – δεν αύξησαν καθόλου
τις τιμές, όταν η ετήσια άνοδος του πετρελαίου κίνησης ξεπερνούσε το 25%.

Έτσι, επιδιώκουν τώρα να καλύψουν το χαμένο έδαφος αντισταθμίζοντας τις ζημίες
από το αυξημένο κόστος σε καύσιμα αλλά και στα υποπροϊόντα του πετρελαίου
όπως, για παράδειγμα, το πλαστικό και το καουτσούκ.

Οι βιομηχανίες

Από την άλλη, οι βιομηχανίες θα επιδιώξουν σαφώς μικρότερη αύξηση του κόστους
των μεταφορικών, καθώς οι προοπτικές της αγοράς για το 2005 εμφανίζονται
ιδιαίτερα δυσοίωνες.

Έχοντας ως «όπλο» τον εξορθολογισμό των τιμών τις τελευταίες εβδομάδες, στις
περισσότερες περιπτώσεις σχεδιάζουν να αποδεχθούν αυξήσεις έως 5%, προκειμένου
να μην επηρεαστεί σε μεγάλο βαθμό το κόστος του τελικού προϊόντος.

Ο «κίτρινος πυρετός»

Την κατάσταση περιπλέκει ο «κίτρινος πυρετός» που αναμένεται ότι θα πλήξει την
αγορά από την αρχή του νέου έτους, όταν θα διατεθεί πλήθος κινεζικών
προϊόντων. Το βασικό θέμα που απασχολεί τους εισαγωγείς είναι η διακίνηση των
προϊόντων τους στην επικράτεια και αρκετά μεγάλα ποσά αναμένεται να διατεθούν
σε υπηρεσίες logistics, αλλάζοντας άρδην τους συσχετισμούς που έχουν
διαμορφωθεί στην αγορά. Έτσι, δεν αποκλείεται τα τιμολόγια για συγκεκριμένες
διαδρομές να αναπροσαρμοστούν προς τα πάνω, λόγω της αυξημένης ζήτησης για
μεταφορικές υπηρεσίες.