Aστικά λεωφορεία σε ιδιοκτήτες ταξί

Τη χορήγηση αδειών αστικών λεωφορείων σε ιδιοκτήτες ταξί, που θα αναλάβουν
να εκτελούν δημοτική-διαδημοτική συγκοινωνία στην περιοχή της Αττικής,
εξετάζει το υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών.
![]() |
|
Οι ιδιοκτήτες ταξί έχουν καταθέσει πρόταση στο υπουργείο Μεταφορών, για κάθε |
Βασική προϋπόθεση για τη χορήγηση των αδειών αυτών στους ιδιοκτήτες των ταξί
θα είναι η απόσυρση από την κυκλοφορία των ταξί και των αδειών τους.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με προτάσεις τις οποίες οι ίδιοι οι ιδιοκτήτες ταξί
έχουν καταθέσει στο υπουργείο Μεταφορών, για κάθε άδεια αστικού λεωφορείου που
θα εκτελεί δημοτική-διαδημοτική συγκοινωνία θα αποσύρονται 2-3 άδειες ταξί.
Όπως διαπιστώνουν οι ιδιοκτήτες των ταξί της Αττικής, το έργο του κλάδου
άρχισε ήδη να μειώνεται λόγω της εξάπλωσης και της προσθήκης νέων μέσων
μαζικής μεταφοράς στο Λεκανοπέδιο. Οι ιδιοκτήτες των ταξί εκτιμούν ότι μέσα
στα ερχόμενα 2-3 χρόνια το έργο των ταξί στην Αττική θα μειωθεί έως και 40%.
Τα νέα μέτρα για τον συγκοινωνιακό χάρτη της Αθήνας θα ανακοινωθούν από το
υπουργείο Μεταφορών μέσα στο πρώτο δεκαήμερο του ερχόμενου μήνα. Μεταξύ άλλων,
θα προβλέπουν την επέκταση του δικτύου των λεωφορειόδρομων, τη δημιουργία
πάρκινγκ-σταθμών μετεπιβίβασης στο Ελληνικό, το ΟΑΚΑ, το Γαλάτσι και το Παλαιό
Φάληρο, την καθιέρωση νέων λεωφορειακών γραμμών express και την ενθάρρυνση της
ανάπτυξης δημοτικής-διαδημοτικής συγκοινωνίας.
Από το υπουργείο Μεταφορών μελετάται ακόμα το ενδεχόμενο απομάκρυνσης
ορισμένων αφετηριών λεωφορείων από το κέντρο της Αθήνας και η καθιέρωση
ενιαίου εισιτηρίου για όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς, το οποίο θα έχει
ορισμένη χρονική διάρκεια (90 έως 120 λεπτά) και θα κοστίζει από 0,80 έως 1
ευρώ.
Επίσης, το υπουργείο Μεταφορών διαμηνύει προς κάθε κατεύθυνση ότι, σε
συνεργασία με τον Δήμο Αθηναίων, θα ισχύσει και πάλι το μέτρο της ελεγχόμενης
στάθμευσης στην πόλη και θα εφαρμοστούν αυστηρά μέτρα για την αστυνόμευσή του
(του μέτρου αυτού θα εξαιρεθούν οι κάτοικοι του κέντρου).














