400 κάμερες στις εθνικές οδούς

Τετρακόσιες κάμερες αναμένεται να εγκατασταθούν μέχρι το ερχόμενο καλοκαίρι
σε ολόκληρο το εθνικό οδικό δίκτυο, από τον Έβρο μέχρι την Κρήτη.

Οι αρμόδιοι του υπουργείου ΠΕΧΩΔΕ ελπίζουν ότι με την τοποθέτηση καμερών στο πέταλο του Μαλιακού θα αποφεύγονται σκηνές σαν και αυτές – όπου η μια νταλίκα προσπαθεί να προσπεράσει την άλλη παρά την ύπαρξη διπλών διαχωριστικών γραμμών. H φωτογραφία είναι από την πρόσφατη αυτοψία των «ΝΕΩΝ» στο πέταλο του θανάτου

H εγκατάσταση των καμερών θα ξεκινήσει από το αιματοβαμμένο πέταλο του
Μαλιακού τον ερχόμενο Ιανουάριο. Όπως ανακοίνωσε χθες ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ
Γιώργος Σουφλιάς, στο τμήμα αυτό θα εγκατασταθούν με διαδικασίες «εξπρές»
συνολικά δέκα κάμερες (μία κάμερα ανά οκτώ χιλιόμετρα), από τις οποίες η
Τροχαία θα ελέγχει την ταχύτητα των οχημάτων και θα καταγράφει τα στοιχεία
τους (αριθμό κυκλοφορίας κ.λπ.). Οι κάμερες θα συντονίζονται από τοπικά κέντρα
διαχείρισης της Τροχαίας, ενώ θα προβλέπεται και η δυνατότητα να συνδεθούν με
ένα κεντρικό σύστημα διαχείρισης.

Στις άμεσες προτεραιότητες του ΥΠΕΧΩΔΕ είναι μέσα στον ερχόμενο Νοέμβριο να
έχει ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός για την προμήθεια των 10 καμερών που θα
τοποθετηθούν στο πέταλο του Μαλιακού, ενώ στο τέλος του ίδιου μήνα με αρχές
Δεκεμβρίου θα ξεκινήσει ο διαγωνισμός για την προμήθεια συνολικά των 400
καμερών, που θα εγκατασταθούν σε ολόκληρο το εθνικό δίκτυο.

Σουφλιάς: Το… 2008!

Στο μεταξύ, ο κ. Σουφλιάς χθες άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο τα έργα για τον
εκσυγχρονισμό του οδικού δικτύου στον Μαλιακό να ολοκληρωθούν την άνοιξη του
2008, αντί για το φθινόπωρο του 2007, όπως ο ίδιος είχε ανακοινώσει στις αρχές
της εβδομάδας.

Ειδικότερα όσον αφορά το τμήμα Σκάρφεια – Θερμοπύλες, ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ είπε
ότι «γίνεται εργώδης προσπάθεια το αργότερο έως τον Ιανουάριο να έχουν λήξει
οι μελέτες, ώστε τον Φεβρουάριο το έργο να δημοπρατηθεί». Και πρόσθεσε: «Σε
κάθε περίπτωση και το τμήμα αυτό θα είναι έτοιμο τέλη του 2007, ίσως αρχές του
2008».

Ο κ. Σουφλιάς ξεκαθάρισε ακόμη ότι δεν γίνεται καμία συζήτηση για το
ενδεχόμενο της ζεύξης του Μαλιακού, ενώ σε ό,τι αφορά το τμήμα Στυλίδα – Ράχες
είπε ότι δεν προλαβαίνει να ενταχθεί στο Γ’ ΚΠΣ.

Όπως τόνισε ο υπουργός, εντός του 2004 θα δημοπρατηθούν από την Εγνατία Οδό
έργα συνολικού ύψους 1 δισ. ευρώ, ενώ τους ερχόμενους 4-5 μήνες θα
δημοπρατηθούν από το υπουργείο έργα περίπου 650 εκατ. ευρώ. Στο πρώτο εξάμηνο
του 2005 το ΥΠΕΧΩΔΕ και οι φορείς του θα έχουν δημοπρατήσει έργα συνολικού
ύψους 2,2 δισ. ευρώ.

ΕΡΕΥΝΩΝΤΑΙ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ

Εξαναγκάζουν οδηγούς να δουλεύουν υπερωρίες

ΑΛΛΗ MIA προκαταρκτική έρευνα διετάχθη χθες από την Εισαγγελία
Πρωτοδικών Θεσσαλονίκης, προκειμένου να διερευνηθούν καταγγελίες ότι οδηγοί
φορτηγών μεταφορών εξαναγκάζονται να εργάζονται υπερωριακά, οδηγώντας υπέρβαρα
αυτοκίνητα τα οποία έχουν και τεχνικά προβλήματα. Την ίδια ώρα, στο πλαίσιο
της προηγούμενης έρευνας, ζητήθηκε να ελεγχθούν όλες οι μηνύσεις που έχουν
υποβληθεί τα τελευταία χρόνια.

Ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Θεσσαλονίκης Παναγιώτης Ιωαννίδης
παρήγγειλε χθες στη Διεύθυνση Τροχαίας τη διενέργεια επείγουσας προκαταρκτικής
έρευνας, προκειμένου να διερευνηθούν οι καταγγελίες που δημοσιοποιήθηκαν στα
MME, από την πλευρά των συνδικαλιστών οδηγών φορτηγών. Οι καταγγελίες αυτές
αφορούν περιστατικά καταπάτησης του ωραρίου οδηγών, οι οποίοι το έχουν
καταγγείλει στο συνδικάτο «Ερμής», καθώς και στην Επιθεώρηση Εργασίας.