Bίαιες συγκρούσεις αστυνομίας και ναυτεργατών

Έξι μήνες αφότου ανέλαβε καθήκοντα, η κυβέρνηση του Χοσέ Λουίς
Ροντρίγκεθ Θαπατέρο αντιμετωπίζει μια σοβαρή κοινωνική κρίση. Διαδηλώσεις,
καταλήψεις, οδοφράγματα, αποκλεισμοί δρόμων, συγκρούσεις με την αστυνομία
είναι πρώτες ειδήσεις στα ισπανικά μέσα ενημέρωσης από τις αρχές Σεπτεμβρίου.
Οι εργαζόμενοι στα ναυπηγεία απήργησαν χθες και πρόκειται να απεργήσουν και
στις 28 και 29 Σεπτεμβρίου. Την περασμένη εβδομάδα, διαδηλώσεις, ιδιαίτερα
βίαιες στην Ανδαλουσία και τη χώρα των Βάσκων, βγήκαν εκτός του ελέγχου των
συνδικάτων, τα οποία καλούν τον κόσμο να επιδείξει αυτοσυγκράτηση.

Όλα ξεκίνησαν από τη σοβαρή κρίση που διέρχονται τα κρατικά ναυπηγεία της
Ισπανίας και το σχέδιο αναδιάρθρωσης που κατέθεσε στις 7 Σεπτεμβρίου η Κρατική
Εταιρεία Βιομηχανικών Συμμετοχών (SEPI) που τα διαχειρίζεται.

H μεγάλη κρίση

H προηγούμενη κυβέρνηση του Λαϊκού Κόμματος (ΡΡ) είχε αποφασίσει το 2000 να
συγχωνεύσει τα μη στρατιωτικά ναυπηγεία (Astilleros espanoles), οι ζημιές των
οποίων από το 1984 ώς το 1999 έφταναν σχεδόν τα 2,5 δισεκατομμύρια ευρώ, με τα
στρατιωτικά ναυπηγεία (Bazan), που στην ίδια περίοδο δεν είχαν ζημιά παρά 635
εκατομμύρια και το βιβλίο παραγγελιών τους ήταν γεμάτο. H νέα εταιρεία, που
ονομάστηκε Izar, είναι σήμερα στα πρόθυρα της χρεοκοπίας. Από τη δημιουργία
της, συσσώρευσε ζημιές 644 εκατομμυρίων ευρώ και στα ταμεία της δεν υπάρχουν
παρά 292 εκατομμύρια ευρώ. Επίσης, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζήτησε στις 12 Μαΐου
από την Izar να επιστρέψει κρατικές επιδοτήσεις ύψους 308 εκατομμυρίων ευρώ
(376 εκατομμύρια με τους τόκους) που είχε λάβει από το 1999 ώς το 2000.

H λύση που παρουσίασε η SEPI στις 7 Σεπτεμβρίου έγκειται στον διαχωρισμό των
στρατιωτικών δραστηριοτήτων – δηλαδή τεσσάρων από τις δέκα υπηρεσίες της Izar
– και στην επιδίωξη της εισόδου ιδιωτικών κεφαλαίων στις υπόλοιπες, με
προβλέψεις για νέες μειώσεις των θέσεων απασχόλησης και ενδεχομένως το
κλείσιμο κάποιων από τις υπηρεσίες αυτές. H κυβέρνηση έχει τώρα να
αντιμετωπίσει όχι μόνο τα συνδικάτα που αρνούνται τον διαχωρισμό μεταξύ
στρατιωτικών και μη στρατιωτικών ναυπηγείων και κάθε ιδιωτικοποίηση, αλλά και
τις επικρίσεις ορισμένων από τους συμμάχους της στο κοινοβούλιο, στο οποίο δεν
έχει την απόλυτη πλειοψηφία. Ο επικεφαλής της Ενωμένης Αριστεράς (IU) Γκασπάρ
Γιαμαθάρες ήταν σαφής: «H σύγκρουση αυτή», τόνισε, «μπορεί να δηλητηριάσει τις
σχέσεις στους κόλπους της αριστεράς».