Aσυγκράτητη άνοδος των τιμών πετρελαίου

Κούρσα για γερά νεύρα ακολουθούν οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου, οι
οποίες παρά τις προσπάθειες αποκλιμάκωσης από τις πετρελαιοπαραγωγούς χώρες
εξακολουθούν να καταρρίπτουν το ένα ρεκόρ μετά το άλλο.

Οι τιμές του μαύρου χρυσού υποχώρησαν πρόσκαιρα χθες μετά τα αποτελέσματα του
δημοψηφίσματος στη Βενεζουέλα που επιτρέπουν στον πρόεδρο της χώρας Ούγκο
Τσάβες να παραμείνει στην εξουσία. Ο πρόεδρος της πέμπτης μεγαλύτερης
πετρελαιοπαραγωγού χώρας στον κόσμο δήλωσε πως στόχος του είναι να συμβάλει
στη σταθεροποίηση των τιμών του μαύρου χρυσού, ενώ προσπάθεια αποκλιμάκωσης
των τιμών έκανε και ο διάδοχος του θρόνου στη Σαουδική Αραβία, πρίγκιπας
Αμπντάλα, ο οποίος είπε ότι η χώρα του επιθυμεί οι τιμές του πετρελαίου να
κυμαίνονται σε 25 – 30 δολάρια το βαρέλι.

Ιράκ – Γιούκος

H έκρυθμη όμως κατάσταση στο Ιράκ και οι φόβοι για χρεοκοπία της μεγαλύτερης
ρωσικής πετρελαϊκής εταιρείας Γιούκος εξακολουθούν να ρίχνουν βαριά τη σκιά
τους στις διεθνείς αγορές, με αποτέλεσμα οι τιμές να ακολουθήσουν ξανά ανοδική
πορεία φθάνοντας σε επίπεδα ρεκόρ. Στη Νέα Υόρκη χθες το πρωί το πετρέλαιο
βρέθηκε στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων 21 ετών σε 46,91 δολάρια πριν
υποχωρήσει σε 45,58 δολάρια το βαρέλι. Έπειτα όμως οι τιμές εκτοξεύθηκαν ξανά
στα ύψη, ξεπερνώντας τα 46 δολάρια το βαρέλι. Ρεκόρ 14 ετών πραγματοποίησε
εξάλλου χθες η τιμή του πετρελαίου στο Λονδίνο φθάνοντας τα 44,11 δολάρια το
βαρέλι.

Σκιά στην Ευρώπη

H συνεχιζόμενη κούρσα του πετρελαίου, που παραμένει για τέταρτο συνεχή μήνα
πάνω από τα 35 δολάρια το βαρέλι, αποτελεί κίνδυνο για την οικονομία,
ιδιαίτερα στην Ευρώπη όπου οι ρυθμοί ανάπτυξης είναι χαμηλότεροι από των ΗΠΑ.
Αυτό επιβεβαιώνει σε χθεσινή της ανακοίνωση η Κεντρική Τράπεζα της Γερμανίας,
η οποία «βλέπει» ότι η μεγαλύτερη οικονομία στην ευρωζώνη μπορεί να μην
καταφέρει να διατηρήσει τους – χαμηλούς – ρυθμούς ανάπτυξης τους επόμενους
μήνες λόγω του πετρελαίου. Στη χώρα μας η άνοδος του μαύρου χρυσού στις
διεθνείς αγορές έχει προκαλέσει σημαντικές αυξήσεις στις τιμές των υγρών
καυσίμων.

39 λεπτά ακριβότερα

Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Ανάπτυξης, η μέση τιμή αμόλυβδης στη
χώρα από τις 7 έως τις 13 Αυγούστου παρέμεινε στα ίδια επίπεδα με αυτά της
προηγούμενης εβδομάδας (0,831 ευρώ το λίτρο). Πάντως η αύξηση σε σύγκριση με
τις αρχές Ιουλίου είναι σημαντική, καθώς τότε η μέση τιμή της αμόλυβδης
διαμορφωνόταν σε 0,792 ευρώ το λίτρο (39 λεπτά χαμηλότερα).

Από την πλευρά τους οι βενζινοπώλες δηλώνουν διατεθειμένοι να προσπαθήσουν να
συγκρατήσουν τις τιμές. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών
Ελλάδος, οι πρατηριούχοι σε συνεργασία με τα διυλιστήρια και τις εταιρείες
εμπορίας πετρελαιοειδών συμπιέζουν το ποσοστό μεικτού κέρδους, με αποτέλεσμα
οι αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων που φθάνουν στον καταναλωτή να είναι 13%,
παρά το γεγονός ότι το ίδιο διάστημα οι αυξήσεις στις διεθνείς τιμές
πετρελαίου φθάνουν το 36%.

H Total πιθανότατα εξαγοράζει τη Shell

Στην εξαγορά της πετρελαϊκής βιομηχανίας Shell ενδέχεται να προχωρήσει
η μεγάλη της αντίπαλος, η γαλλική Total, σύμφωνα με πηγές που επικαλείται η
βρετανική εφημερίδα «Ομπσέρβερ».

Σύμφωνα με τον «Ομπσέρβερ», υψηλόβαθμα στελέχη του αγγλο-ολλανδικού κολοσσού
στο χώρο της πετρελαιοβιομηχανίας, παραδέχονται ότι αυτό το διάστημα η Shell
είναι ευάλωτη στην περίπτωση που άλλη εταιρεία θελήσει να την αποκτήσει. Κι
αυτό γιατί η Shell έχει προχωρήσει αρκετές φορές το τελευταίο διάστημα σε
μείωση των αποθεμάτων της, γεγονός που είχε άμεση επίπτωση στα οικονομικά της
μεγέθη.

H γαλλική Total, όπως αναφέρει το BBC, αποτελεί μια από τις εταιρείες που
είναι πιο πιθανό να προχωρήσουν σε μια τέτοια κίνηση, επειδή πιστεύεται ότι οι
αρμόδιες εποπτικές αρχές για θέματα ανταγωνισμού θα έδιναν την έγκρισή τους
για έναν τέτοιο «γάμο». H Shell σόκαρε τις αγορές στις αρχές του έτους όταν
ανακοίνωσε ότι τα αποθέματά της σε μαύρο χρυσό είναι 20% λιγότερα από ό,τι
αρχικά αναμενόταν, ενώ τους ερχόμενους μήνες ανακοίνωσε ακόμη μεγαλύτερες
μειώσεις των αποθεμάτων αυτών.

H κρίση που δημιουργήθηκε προκάλεσε την παραίτηση τριών υψηλόβαθμων στελεχών
της εταιρείας, στα οποία περιλαμβάνονταν ο πρόεδρος Sir Phillip Watts και ο
επικεφαλής εξορύξεων και παραγωγής Walter van de Vijner. H Shell συμφώνησε να
πληρώσει πρόστιμα σχεδόν 120 εκατ. ευρώ προκειμένου να αποφύγει ακόμη
μεγαλύτερη τιμωρία από τις βρετανικές και αμερικανικές εποπτικές αρχές.