Bγήκε στη θάλασσα ο… Kηφισός

«Φιλί» ζωής στο κυκλοφοριακό της Αθήνας έδωσε χθες η παράδοση της Λεωφόρου
Κηφισού, που μέσω ενός νέου ανισόπεδου κόμβου ενώνει την Εθνική Αθηνών –
Λαμίας με τη Λεωφόρο Ποσειδώνος.

Με την ανακατασκευή της λεωφόρου ως δρόμου ταχείας κυκλοφορίας και με τον
κόμβο των δεκαπέντε διακλαδώσεων διευκολύνεται η πρόσβαση στη Δυτική Αθήνα,
τον Πειραιά, αλλά και τα νότια προάστια, αφού για να βγει πλέον κάποιος στην
Εθνική Οδό δεν χρειάζεται να διασχίσει το κέντρο. Επιπλέον – όπως διαβεβαιώνει
το ΥΠΕΧΩΔΕ – λύνεται το πρόβλημα με τις πλημμύρες στις περιοχές Ρέντη,
Μοσχάτου και Νέου Φαλήρου, αφού ολοκληρώθηκε η μετατροπή του Κηφισού από
ανοιχτό ποτάμι σε κλειστό «αγωγό» χωρητικότητας 1.400 κυβικών μέτρων νερού την
ώρα.

Το έργο κόστους 300 εκατ. ευρώ επισκέφτηκε χθες το πρωί πριν δοθεί στην
κυκλοφορία ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γιώργος Σουφλιάς, ο οποίος συνεχάρη όλους όσους
δούλεψαν για τη σχεδίαση και την κατασκευή του. Ο κ. Σουφλιάς χαρακτήρισε το
έργο ως το τρίτο σημαντικότερο οδικό έργο για την Αθήνα, μετά το Μετρό και την
Αττική Οδό. Ο υπουργός χθες παρέδωσε και την επέκταση της Λ. Κύμης μετά την
Εθνική Οδό Αθηνών – Λαμίας, η οποία είναι ο κύριος δρόμος μετάβασης στο
Ολυμπιακό Χωριό.

Τμήμα της επέκτασης είναι μια θεαματική γέφυρα μήκους 300 μέτρων. H Λ. Κύμης
από χθες έως και το τέλος των Παραολυμπιακών Αγώνων (τέλος Σεπτεμβρίου) θα
είναι δρόμος αποκλειστικής κυκλοφορίας διαπιστευμένων οχημάτων για το 2004.
Μετά θα διευκολύνει ιδιαίτερα το κυκλοφοριακό προς το Μενίδι και τους
Θρακομακεδόνες.

Οι Ολυμπιακές λωρίδες

«Εκτός» των Ολυμπιακών λωρίδων μένουν τα ταξί κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών
Αγώνων, όπως ανακοινώθηκε χθες από την Οργανωτική Επιτροπή. Το μέτρο των
Ολυμπιακών λωρίδων θα ξεκινήσει από τις 2 Αυγούστου στην Αθήνα, ενώ από τις 9
του ίδιου μήνα θα ξεκινήσει και η εφαρμογή του στον Πειραιά. Οι λωρίδες θα
είναι σε ισχύ καθημερινά από τις 06.30 έως 24.00 καθημερινά.

Ολυμπιακή λωρίδα θα έχει τελικά και η Λ. Βάρης Κορωπίου – για την αναγκαιότητα
της οποίας είχαν διατυπωθεί επιφυλάξεις προσφάτως από τον υπουργό ΠΕΧΩΔΕ.

Στις Ολυμπιακές λωρίδες επιτρέπεται να κυκλοφορούν μόνο «διαπιστευμένα»
οχήματα που σχετίζονται με τους Αγώνες. Σε ορισμένα τμήματα δρόμων που θα
έχουν Ολυμπιακές λωρίδες, όπως είναι η Λ. Κηφισίας, για λόγους ασφάλειας και
ταχύτητας των μετακινήσεων οι λωρίδες θα «περνούν» στο αντίστοιχο αριστερό
τμήμα του αντίθετου ρεύματος κυκλοφορίας. Τα λεωφορεία των μη Ολυμπιακών
γραμμών του ΟΑΣΑ (όπως και τα τρόλεϊ του ΗΛΠΑΠ) θα χρησιμοποιούν τις
Ολυμπιακές λωρίδες μόνο στα τμήματα που οι δύο λωρίδες συμπίπτουν.