Eισιτήρια-ρεφενέ στο Mετρό

«Μήπως πηγαίνετε προς αεροδρόμιο;… Θα θέλατε να βγάλουμε μαζί ένα
εισιτήριο, γιατί θα μας κοστίσει φτηνότερα;…». Τέτοιες σκηνές, που εκτός των
άλλων θα συμβάλουν και στην… τόνωση των γνωριμιών μεταξύ των επιβατών,
αναμένεται να εκτυλίσσονται καθημερινά στα δρομολόγια του Μετρό προς το
αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», όταν ξεκινήσουν στο τέλος του μήνα!

H νέα τιμολογιακή πολιτική του Μετρό για τη σύνδεση της πρωτεύουσας με το
αεροδρόμιο, προβλέπει εκπτώσεις από 25% έως και 34% στα εισιτήρια του Μετρό,
αλλά μόνο για τους επιβάτες που θα μετακινούνται κατά γκρουπ 2-3 ατόμων!

Οι επιβάτες που τελικά δεν θα καταφέρνουν (ή δεν θα το επιθυμούν) να βρουν
κάποιο συνταξιδιώτη και θα μετακινούνται μεμονωμένα προς το αεροδρόμιο θα
θεωρούνται τουλάχιστον… άτυχοι, καθώς θα είναι αναγκασμένοι να πληρώνουν
ολόκληρο εισιτήριο, το οποίο θα είναι ιδιαίτερα τσουχτερό και θα κοστίζει 8
ευρώ.

Με την… εφεύρεση των γκρουπ στις μετακινήσεις από και προς το αεροδρόμιο
«Ελευθέριος Βενιζέλος», η κυβέρνηση επιχειρεί να μετριάσει τις έντονες
αντιδράσεις που προκάλεσε ο καθορισμός του ύψους της τιμής του εισιτηρίου στα
8 ευρώ.

Είναι η πρώτη φορά που καθιερώνονται ομαδικά εισιτήρια των 2 και 3 ατόμων στο
Μετρό. Επίσης, με έκπτωση 50% στην τιμή του εισιτηρίου προς το αεροδρόμιο θα
ταξιδεύουν οι νέοι κάτω των 18 ετών και ηλικιωμένους άνω των 65 ετών.

Σημειώνεται, ότι από τα ακριβότερα στην Ευρώπη θα είναι και το εισιτήριο του
προαστιακού σιδηροδρόμου της Αθήνας, που θα συνδέει την πρωτεύουσα με το
αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος».

Τέσσερις ζώνες

Το κόστος των μετακινήσεων από Πειραιά και Αθήνα προς το αεροδρόμιο με τα
τρένα του προαστιακού θα είναι συνολικά οκτώ ευρώ που θα «διαμοιράζεται» σε 4
ζώνες της διαδρομής.

Η τιμή αυτή θεωρείται ιδιαίτερα τσουχτερή, δεδομένου ότι το εισιτήριο του
προαστιακού του Παρισιού (έχει σχεδόν το ίδιο μήκος γραμμής με τον προαστιακό
της Αθήνας) κοστίζει 6,4 ευρώ, ενώ αυτό του προαστιακού των Βρυξελλών κοστίζει
μόλις 4,75 ευρώ!

Με βάση τη συμφωνία που έχουν υπογράψει οι εταιρείες του Μετρό και του
προαστιακού, η μετάβαση ενός ατόμου σιδηροδρομικώς προς το αεροδρόμιο θα
κοστίζει ακριβότερα σε σύγκριση με ένα λεωφορείο της ΕΘΕΛ, αλλά δείχνει να
συμφέρει σε σύγκριση με το ταξί και το Ι.Χ. Πάντως, όταν οι μετακινήσεις
αφορούν από δύο έως τέσσερα άτομα το ταξί και το Ι.Χ. θα είναι η καλύτερη
λύση!

Ενδεικτικά αναφέρεται ότι το εισιτήριο στα λεωφορεία-εξπρές που συνδέουν το
αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» με την Αθήνα ανέρχεται σήμερα στα 2,9 ευρώ
και είναι το φθηνότερο μέσο για μετάβαση από και προς το αεροδρόμιο.

ΤΑΞΙ

Ταρίφα 3 ευρώ στα διαπιστευμένα

Στο μεταξύ, «Ολυμπιακό επιμίσθιο» ύψους 3 ευρώ για κάθε διαδρομή από
και προς τις Ολυμπιακές εγκαταστάσεις θα εισπράττουν από τους επιβάτες τους οι
ιδιοκτήτες των περίπου 7.000 ταξί, που θα συνεργάζονται (θα έχουν ειδική
διαπίστευση) με την Οργανωτική Επιτροπή των Ολυμπιακών Αγώνων. Το επιμίσθιο
των 3 ευρώ θα καταβάλλεται στο διάστημα από 13 Αυγούστου έως και 29
Σεπτεμβρίου και μόνο στα διαπιστευμένα ταξί (θα είναι καινούργια, θα διαθέτουν
κλιματισμό κ.λπ.), τα οποία θα φέρουν ειδικό σήμα. Σημειώνεται, πως κανένα
ταξί δεν θα επιτρέπεται να κυκλοφορεί μέσα στις Ολυμπιακές λωρίδες
κυκλοφορίας, όπως επίσης και στις λεωφορειολωρίδες. Σε αυτές θα κυκλοφορούν
μόνο τα λεωφορεία της ΕΘΕΛ και τα διαπιστευμένα οχήματα της Οργανωτικής
Επιτροπής των Ολυμπιακών Αγώνων. Πάντως, χθες η διοίκηση της ΕΘΕΛ – παρουσία
του υπουργού Μεταφορών Μιχ. Λιάπη – παρέλαβε 200 καινούργια λεωφορεία από το
σύνολο των 404 που πρόκειται να ενταχθούν στον στόλο της μέχρι τα τέλη του
χρόνου.