Aσανσέρ φόρων

Την κατάργηση του χαμηλού συντελεστή Φόρου Προστιθέμενης Αξίας που ισχύει
σήμερα στα νησιά του Αιγαίου και την υπαγωγή ορισμένων προϊόντων ευρείας
κατανάλωσης στον χαμηλό συντελεστή 4% εξετάζει η επιτροπή αναμόρφωσης του
φορολογικού συστήματος.

H επιτροπή προσανατολίζεται στην κατάργηση της αυτοτελούς φορολόγησης

Ένα από τα καυτά θέματα που πρόκειται να εξετάσει η επιτροπή κατά τη διάρκεια
της σημερινής προγραμματισμένης συνεδρίασής της, θα είναι οι αλλαγές στον ΦΠΑ.
H επιτροπή, η οποία αναμένεται να έχει παραδώσει το πόρισμα με τις προτάσεις
της στην ηγεσία του υπουργείου Οικονομίας και Οικονομικών έως το τέλος του
μήνα, θα επεξεργαστεί σήμερα τις λεπτομέρειες των εξής αλλαγών στη φορολογία:

1. Την επανεξέταση του Φόρου Προστιθέμενης Αξίας και ειδικότερα των
μειωμένων συντελεστών. Σήμερα υπάρχουν τρεις συντελεστές ΦΠΑ (4%, 8% και 18%).
Ο πρώτος και χαμηλότερος επιβάλλεται σε μια σειρά προϊόντων όπως οι
εφημερίδες, τα περιοδικά και τα θέατρα. Ο δεύτερος επιβάλλεται κυρίως στα
τρόφιμα και ο τρίτος στα υπόλοιπα προϊόντα. Οι συντελεστές αυτοί ισχύουν κατά
30% μειωμένοι στα νησιά του Αιγαίου (3%, 6%, 13%). H επιτροπή, σύμφωνα με
πληροφορίες, θα εξετάσει τη δυνατότητα να καταργηθεί το προνομιακό καθεστώς
μειωμένου ΦΠΑ που ισχύει για τα νησιά, με στόχο την απλοποίηση του συστήματος
επιβολής του φόρου. H αλλαγή αυτή, ωστόσο, θα επιβαρύνει τους καταναλωτές στα
νησιά, καθώς το σύνολο των τιμών στα προϊόντα και τις υπηρεσίες που παρέχονται
στα νησιά θα αυξηθούν. Παράλληλα, η επιτροπή θα εξετάσει τις δυνατότητες να
μεταφερθούν στον πολύ χαμηλό συντελεστή ΦΠΑ ορισμένα προϊόντα ευρείας
κατανάλωσης, όπως είναι οι παιδικές τροφές, με στόχο τη μείωση της λιανικής
τιμής τους.

2. Την ενοποίηση των φόρων που βαρύνουν τα ακίνητα σε έναν ενιαίο φόρο
κατοχής ακινήτων. Σύμφωνα με πληροφορίες, η επιτροπή πρόκειται να προτείνει
την κατάργηση των περίπου 22 τοπικών και εθνικών φόρων που βαρύνουν τα ακίνητα
(π.χ. δημοτικά τέλη, Φόρος Μεγάλης Ακίνητης Περιουσίας, Τέλος Ακίνητης
Περιουσίας κ.λπ.) και την αντικατάστασή τους με έναν ενιαίο φόρο κατοχής
ακινήτων.

3. Την κατάργηση της αυτοτελούς φορολόγησης εισοδημάτων. H αυτοτελής
φορολόγηση ισχύει για μια σειρά εισοδημάτων, όπως είναι οι τόκοι καταθέσεων,
τα κέρδη από λαχεία και οι αποζημιώσεις απόλυσης. H επιτροπή προσανατολίζεται
στην κατάργηση της αυτοτελούς φορολόγησης με στόχο την απλοποίηση του
φορολογικού συστήματος. H αλλαγή αυτή αναμένεται, ωστόσο, να επιβαρύνει
εκατομμύρια φορολογουμένους, καθώς τα εισοδήματα που φορολογούνται σήμερα
αυτοτελώς θα προστεθούν στη φορολογική κλίμακα, ο ανώτατος συντελεστής της
οποίας φθάνει το 40%.

4. Την επανεξέταση του συστήματος επιβολής τελών χαρτοσήμου. Το
χαρτόσημο επιβάλλεται σήμερα σε μια σειρά εισοδημάτων όπως είναι τα μισθώματα
ακινήτων αλλά και στην παροχή ορισμένων υπηρεσιών. H επιτροπή προσανατολίζεται
στην κατάργηση του χαρτοσήμου για όλες τις κατηγορίες συναλλαγών με στόχο τη
μείωση του κόστους στην οικονομία.

5. Το ελάχιστο κόστος οικοδομικών εργασιών. H κατασκευή οικοδομών
φορολογείται σήμερα με ένα αντικειμενικό σύστημα υπολογισμού του ελάχιστου
κόστους των οικοδομικών εργασιών. H επιτροπή θα εξετάσει το ζήτημα και
αναμένεται να προτείνει την αναθεώρηση του συστήματος με στόχο να γίνει
περισσότερο αποδοτικό από άποψη φορολογικών εσόδων.

6. Την τεκμαρτή φορολόγηση των εισοδημάτων ορισμένων κατηγοριών
ελεύθερων επαγγελματιών. H επιτροπή θα εξετάσει την αναπροσαρμογή των
Μοναδικών Συντελεστών Καθαρού Κέρδους που ισχύουν για τις επαγγελματικές
δραστηριότητες με στόχο την επικαιροποίησή τους.

7. Την κωδικοποίηση των δαπανών που εκπίπτουν από τα έσοδα των
επιχειρήσεων και των ελεύθερων επαγγελματιών. Οι δαπάνες αυτές αποτελούν
χρόνιο σημείο τριβής μεταξύ των επιχειρήσεων και των φορολογικών αρχών. H
επιτροπή θα προτείνει την κωδικοποίησή τους και τον εμπλουτισμό της σχετικής
λίστας με νέου είδους δαπάνες που ζητούν οι επιχειρήσεις.

Αύξηση πωλήσεων αυτοκινήτων το πρώτο εξάμηνο του 2004

Αλματώδη αύξηση κατά 21% σημείωσαν οι πωλήσεις αυτοκινήτων, καινούργιων
και μεταχειρισμένων, το πρώτο εξάμηνο του χρόνου, σε σύγκριση με την
αντίστοιχη περίοδο του 2003, σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε χθες στη
δημοσιότητα η ΕΣΥΕ.

Συγκεκριμένα, 210.963 αυτοκίνητα κυκλοφόρησαν στους ελληνικούς δρόμους για
πρώτη φορά στο διάστημα Ιανουαρίου – Ιουνίου, ενώ το πρώτο εξάμηνο του
προηγούμενου χρόνου είχαν κυκλοφορήσει 174.319 νέα αυτοκίνητα.

Ας σημειωθεί ότι η αύξηση αυτή έρχεται έπειτα από μια κάμψη στις πωλήσεις
αυτοκινήτων το πρώτο εξάμηνο του 2003 κατά 1,4% σε σύγκριση με το 2002.

Αντίστοιχα, στις μοτοσυκλέτες, οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 28,8%, ενώ τον
προηγούμενο χρόνο είχαν μειωθεί κατά 17,8%.

H φετινή αύξηση ενδέχεται να συνδέεται με πωλήσεις προς εταιρείες ενοικίασης
αυτοκινήτων, εν όψει των Ολυμπιακών Αγώνων.