Aνώμαλη προσγείωση

Τα «τσάρτερ σε τιμή κόστους» για τους φιλάθλους που θέλουν να ταξιδέψουν στο Πόρτο για τον αγώνα της Εθνικής με την Τσεχία, δημιούργησαν προβλήματα στην τουριστική αγορά με αποτέλεσμα το υπουργείο Μεταφορών να αλλάξει σχέδιο… πτήσης

Μεγάλες φωτιές «άναψε» στα πρακτορεία ταξιδίων η απόφαση της κυβέρνησης να
εξασφαλίσει μέσω Ολυμπιακής τρία τσάρτερ σε τιμές κόστους και χθες ο Μιχάλης
Λιάπης έτρεχε να μαζέψει τα… ασυμμάζευτα. Πρόκειται για έναν αθέμιτο
ανταγωνισμό που ουσιαστικά υιοθέτησε το υπουργείο, αφού επέτρεψε σε δύο μόνο
πρακτορεία («Ακτίνα Travel» και «Μαρίν Travel») να διαχειριστούν τα πακέτα για
τα τρία αεροπλάνα της Ολυμπιακής. Το κόστος για κάθε ταξιδιώτη έφτανε τα 480
ευρώ μαζί με το εισιτήριο του αγώνα (αξίας 30 ευρώ).

Ήδη από το υπουργείο παραδέχθηκαν το λάθος τους, ακύρωσαν τα δύο από τα τρία
αεροπλάνα και δεσμεύτηκαν ότι σε περίπτωση που η Εθνική προκριθεί με το καλό
στον τελικό, θα δοθούν πλέον σε όλα τα πρακτορεία ειδικές τιμές για να
ναυλώσουν τσάρτερ.

Χθες το τηλεφωνικό κέντρο της Ολυμπιακής πήρε… φωτιά από Έλληνες φιλάθλους
που θέλουν να βρεθούν – με την προνομιακή τιμή – αύριο στο Πόρτο και ήδη είχαν
κλείσει πολλές θέσεις.

Όμως η διαμαρτυρία επώνυμων πρακτορείων, όπως το «Travel Plan», το «Κύκλος»
και αρκετών άλλων (που είχαν δεκάδες ακυρώσεις μετά την ανακοίνωση του
υπουργού Μεταφορών Μιχάλη Λιάπη), είχε ως αποτέλεσμα να υπάρξουν αυτές οι
δεσμεύσεις από πλευράς του υπουργείου, αλλά και της Ολυμπιακής.

Το αστείο εδώ είναι ότι η Ολυμπιακή Αεροπορία αρχικά έδινε τιμή για την
Πορτογαλία 800 ευρώ (είναι χαρακτηριστικό το παράδειγμα του Δημήτρη
Ευσταθιάδη, ο οποίος, όπως μας κατήγγειλε, πήρε χθες στην Ολυμπιακή που τον
παρέπεμψε σε πρακτορείο με το οποίο συνεργάζεται και του δώσανε τιμή 845 ευρώ
για αυθημερόν ταξίδι, το ακριβότερο της αγοράς!) και γι’ αυτό τα πρακτορεία
απευθύνθηκαν σε άλλες εταιρείες προκειμένου να έχουν καλύτερη τιμή (περίπου
695 ευρώ) για τους πελάτες τους.

Πάντως, παρά τη ζημιά που ενδεχομένως να έχουν, μεγάλα πρακτορεία θα
πραγματοποιήσουν τις πτήσεις τσάρτερ που είχαν ήδη κλείσει, σεβόμενοι τους
πελάτες τους οι οποίοι έμειναν σταθεροί και είχαν κλείσει σε αυτά το ταξίδι
τους.

«Θεωρώ αδόκιμη την παρέμβαση του υπουργού και ανάλογες ενέργειες θα πρέπει να
αποφευχθούν στο μέλλον. Για λόγους δεοντολογίας χρειάζεται μεγαλύτερη
προσοχή», τόνισε ο πρόεδρος της ΗΑΤΑ Γιάννης Ευαγγέλου, ο οποίος μας αποκάλυψε
άλλο ένα ευτράπελο των ημερών. H ένωση ποδοσφαιρικών σωματείων Κρήτης
δρομολόγησε μόνη της πτήση τσάρτερ και η HATA (προεδρείο ταξιδιωτικών
γραφείων) προσπαθεί να την ακυρώσει, αφού είναι παράνομη!

«Είναι αλήθεια ότι παρουσιάστηκαν φαινόμενα αθέμιτου ανταγωνισμού, αλλά το
υπουργείο ευαισθητοποιήθηκε και υποσχέθηκε να βρεθεί λύση αφού μεγάλα
ταξιδιωτικά γραφεία υπέστησαν σημαντική οικονομική ζημιά», συμπλήρωσε ο
πρόεδρος του ΠΕΤΑΓΑ Σπύρος Γκίνης.

Στο μεταξύ, οι τράπεζες δίνουν και ποδοσφαιροδάνεια (1.000 ευρώ) σε άτοκες
δόσεις και… η γιορτή καλά κρατεί.