Ολυμπιακά «γκάζια» στις ενοικιάσεις αυτοκινήτων

Μεγάλα κέρδη αναμένουν οι εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων για το διάστημα
των Ολυμπιακών Αγώνων λόγω των αυξημένων κρατήσεων, αλλά και της αύξησης των
τιμών ενοικίασης.

Αυξημένες κατά 25% με 30% είναι οι κρατήσεις ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων στην
Αθήνα λόγω των Ολυμπιακών Αγώνων, με αποτέλεσμα να αναμένεται κατακόρυφη
άνοδος του τζίρου μέσα στον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο.

Μάλιστα, σε ειδικές κατηγορίες οχημάτων, όπως τα πολυτελή αυτοκίνητα, τα μικρά
πούλμαν και τα βαν, οι κρατήσεις αναμένεται να υπερδιπλασιαστούν, καθώς η
προσφορά δεν επαρκεί για να καλύψει την αυξημένη ζήτηση.

Ειδικά για το διάστημα των Ολυμπιακών Αγώνων, οι εταιρείες έχουν προχωρήσει σε
αύξηση των τιμολογίων ενοικίασης στην πρωτεύουσα που κυμαίνεται ανάμεσα σε 30%
και 35%. Έτσι, ένα μέσου κυβισμού αυτοκίνητο ενοικιάζεται στην Αθήνα τον
Αύγουστο έναντι 100-110 ευρώ την ημέρα, ενώ η τιμή για την υπόλοιπη Ελλάδα
κυμαίνεται ανάμεσα στα 70 και τα 85 ευρώ. Πάντως, μετά την τέλεση των Αγώνων,
και με την αλλαγή της σεζόν, οι τιμές αναμένεται να μειωθούν κατά 30% με 40%.

Ως αποτέλεσμα, για το σύνολο του έτους, όπως τονίζει ο αναπληρωτής γενικός
διευθυντής της Auto Hellas A.E. και αντιπρόεδρος του Συνδέσμου Ενοικιαζόμενων
Αυτοκινήτων Ελλάδος κ. Δημήτρης Μαγγιώρος, «ο τζίρος του κλάδου αναμένεται να
αυξηθεί κατά 15%, παρά το γεγονός ότι η κίνηση στην υπόλοιπη Ελλάδα θα
κυμανθεί στην καλύτερη περίπτωση στα περσινά επίπεδα».

Προσφορές μέσω Ίντερνετ

Παρά την αύξηση των τιμών ενοικίασης, δεν λείπουν και οι προσφορές, κυρίως για
τις κρατήσεις που πραγματοποιούνται μέσω Ίντερνετ. Σύμφωνα με στελέχη της
αγοράς, όσοι «κλείσουν» ηλεκτρονικά αυτοκίνητο μπορούν να επωφεληθούν από
γενναίες εκπτώσεις και ειδικές προσφορές για κατηγορίες αυτοκινήτων όπως τα
καμπριολέ.

Επιπλέον, κάποιες εταιρείες συνεργάζονται με ξενοδοχεία ή αερομεταφορείς
προκειμένου να προσφέρουν «πακέτα» διακοπών. Χαρακτηριστικό παράδειγμα
αποτελεί η συνεργασία της Autohellas-Hertz με την Aegean Airlines.

Διαχρονική άνοδος

H «Ολυμπιακή» αύξηση του τζίρου της συγκεκριμένης αγοράς έρχεται να προστεθεί
σε μια ιδιαίτερα θετική πενταετία για τον κλάδο. Σύμφωνα με στοιχεία κλαδικής
μελέτης της ICAP, η συνολική αγορά των ενοικιάσεων αυτοκινήτων (σε αξία)
παρουσίασε διαχρονική αύξηση κατά την περίοδο 1995-2002, σημειώνοντας μέσο
ετήσιο ρυθμό 23,5%.

Ειδικότερα, η αξία των βραχυχρόνιων ενοικιάσεων, δηλαδή αυτών που αφορούν τους
τουρίστες, εμφάνισε μέσο ετήσιο ρυθμό ανόδου 8,9% την ίδια χρονική περίοδο, αν
και το 2002 σημείωσε ελαφρά πτώση κατά 0,8% έναντι του 2001, λόγω κυρίως της
μείωσης της τουριστικής κίνησης προς τη χώρα μας. Αντίθετα, το μέγεθος αγοράς
των μακροχρόνιων μισθώσεων – που αφορά τα εταιρικά αυτοκίνητα – αυξήθηκε κατά
16,3% το διάστημα 2001-2002.

Δεν λείπουν τα προβλήματα

Πάντως, παρά την «Ολυμπιακή» άνοδο του κλάδου, δεν έχουν ακόμα λυθεί
συγκεκριμένα προβλήματα που απασχολούν το σύνολο του κλάδου. Επίσης οι
κρατήσεις είναι λιγότερες από τις αναμενόμενες. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τον
κ. Μαγγιώρο, αυτή τη στιγμή δεν επιτρέπεται στη χώρα μας η ενοικίαση
αυτοκινήτου με οδηγό, όπως συμβαίνει στο εξωτερικό, υπηρεσία που ενδιαφέρει
τους περισσότερους ενοικιαστές πολυτελών αυτοκινήτων.

Επίσης, ακόμα δεν έχει ρυθμιστεί το θέμα της πρόσβασης των ενοικιαζόμενων
αυτοκινήτων που χρησιμοποιούνται από μέλη της Ολυμπιακής οικογένειας στις
περιοχές όπου τελούνται αγωνίσματα.

Το INKA: Διαπραγματευθείτε

H αύξηση των τιμών στα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια των
Ολυμπιακών Αγώνων προκάλεσε την αντίδραση του INKA, το οποίο προτρέπει τους
επισκέπτες να διαπραγματευτούν την τιμή ενοικίασης με την εταιρεία.
Συγκεκριμένα, σε διεθνές δελτίο Τύπου του Ινστιτούτου αναφέρεται πως κάποιες
εταιρείες έχουν προχωρήσει σε εντυπωσιακή αύξηση τιμών λόγω των Ολυμπιακών Αγώνων.