Kυβερνητικό… αλαλούμ

«Άδειασμα» με κόστος… ένα ευρώ!

«Άδειασε» χθες τον νέο πρόεδρο των Ολυμπιακών Αερογραμμών, καθηγητή Πέτρο
Παπαγεωργίου, ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Μιχάλης Λιάπης, για τις
προχθεσινές δηλώσεις του όσον αφορά την ιδιωτικοποίηση της εταιρείας.

Το κλίμα για την παραμονή του κ. Παπαγεωργίου στην εταιρεία είναι πλέον
ιδιαίτερα βαρύ, παρότι δεν έχουν περάσει ούτε 35 ημέρες από την τοποθέτησή του
στη θέση αυτή!

«Δεν ξεπουλάμε την Ολυμπιακή», δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Λιάπης, αμέσως μετά
τη συνάντηση που είχε με τον Πρωθυπουργό, αφήνοντας ακάλυπτο τον κ.
Παπαγεωργίου που είχε δηλώσει προχθές ότι «η εταιρεία μπορεί να πωληθεί ακόμη
και με μηδενικό τίμημα εάν ο αγοραστής αναλάβει τα χρέη της και διασφαλίσει
τις θέσεις των εργαζομένων».

«Επιχειρούμε να εξυγιάνουμε την επιχείρηση, να εξορθολογήσουμε τις δαπάνες, να
νοικοκυρέψουμε τα οικονομικά της, ώστε κάτω από τις καλύτερες δυνατές συνθήκες
να προχωρήσουμε στην ιδιωτικοποίησή της προς όφελος της οικονομίας, της
εταιρείας και των εργαζομένων», πρόσθεσε ο κ. Λιάπης.

Νέος διαγωνισμός

Ο ίδιος ανέφερε πως αν τυχόν ο διαγωνισμός που βρίσκεται σε εξέλιξη για την
πώληση της εταιρείας αποβεί άγονος, τότε μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες θα
προκηρυχθεί και νέος διαγωνισμός.

Σημειώνεται ότι προχθές ο κ. Παπαγεωργίου είχε δηλώσει πως στην περίπτωση της
εταιρείας των Ο.A. «θα πρέπει να δούμε ξανά τις προϋποθέσεις ιδιωτικοποίησής
της», προσθέτοντας χαρακτηριστικά ότι «η πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων θέλει
διαπραγματευτικό θάρρος, πολιτική αξιοπρέπεια και επαγγελματισμό».

Επερώτηση για την Ο.A.

Με αφορμή το χθεσινό «άδειασμα» του κ. Παπαγεωργίου από τον κ. Λιάπη για το
θέμα της ιδιωτικοποίησης των Ο.A., ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ κ. Γιάννης Μανιάτης
με ερώτησή του στη Βουλή ζητεί από τον υπουργό Μεταφορών να απαντήσει τι
προτίθεται να πράξει από εδώ και στο εξής με τη διοίκηση της εταιρείας.

Επίσης, ζητεί από τον κ. Λιάπη να απαντήσει στις αιτιάσεις του κ. Παπαγεωργίου
περί δήθεν «μη επαγγελματικών διαπραγματεύσεων» στην όλη προσπάθεια για την
πώληση των Ο.A. που καταβλήθηκε μέχρι τώρα. Εάν, δηλαδή, ο ίδιος θεωρεί ότι οι
τρεις τράπεζες (Alpha, Εμπορική και Εθνική) που είχαν αναλάβει το συγκεκριμένο
εγχείρημα δεν έχουν διαπραγματευτικές ικανότητες.

Για την τύχη του κ. Παπαγεωργίου και εάν μπορεί να συνεχίσει να ασκεί τα
καθήκοντά του στις Ο.A. μετά τις χθεσινές δηλώσεις του υπουργού Μεταφορών,
ρωτήθηκε χθες και ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Θ. Ρουσόπουλος ο οποίος όμως
παρέπεμψε στον κ. Λιάπη («απευθυνθείτε στον κ. Λιάπη», ήταν η απάντησή του).

Υπενθυμίζεται ότι ο κ. Παπαγεωργίου, από τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου
του Οργανισμού Ανασυγκροτήσεως Επιχειρήσεων (ΟΑΕ) την περίοδο της κυβερνήσεως
Μητσοτάκη, είχε πρωταγωνιστικό ρόλο στην πολύκροτη υπόθεση πώλησης της ΑΓΕΤ
Ηρακλής στον ιταλικό όμιλο Καλτσεστρούτσι, η οποία ξεσήκωσε θύελλα
αντιδράσεων.

Είπαν – ξείπαν για το πλαφόν στις τιμές των καυσίμων

Δείγμα του αλαλούμ στην οικονομική πολιτική είναι και οι χθεσινές δηλώσεις
του υπουργού Ανάπτυξης κ. Δημήτρη Σιούφα. Ο υπουργός μπροστά στον φόβο έξαρσης
της κερδοσκοπίας την περίοδο των Ολυμπιακών Αγώνων και ενώ το δόγμα της
κυβέρνησης «να αφήσουμε την αγορά να λειτουργήσει μόνη της» δεν φαίνεται να
φέρνει αποτελέσματα στην αντιμετώπιση των ανατιμήσεων, χθες έκανε στροφή 180
μοιρών. Είπε ότι «η κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να αντιμετωπίσει με όλα τα
μέσα που διαθέτει εκείνους που θα θελήσουν να εκμεταλλευτούν την ευκαιρία των
Αγώνων για πρόσκαιρο κέρδος», υπονοώντας ουσιαστικά ότι θα ληφθούν μέτρα που η
N.Δ. καταδίκαζε ως «αστυνομικά» και αναποτελεσματικά πριν αλλά και μετά τις
εκλογές. Πρόκειται για μέτρα που αφορούν ελέγχους στην αγορά, πρόστιμα όταν
διαπιστώνονται συμπεριφορές αισχροκέρδειας και εφαρμογή των ισχυουσών
αγορανομικών διατάξεων, για τις οποίες μάλιστα η κυβέρνηση είχε προαναγγείλει
ότι θα καταργήσει.

Χαρακτηριστική είναι επίσης η διάσταση απόψεων που έχει εμφανισθεί εδώ και
καιρό στην ηγεσία του υπουργείου Ανάπτυξης για το θέμα του πλαφόν στα καύσιμα.
Ο κ. Σιούφας χθες, αν και χαρακτήρισε «ακραίο» το μέτρο, άφησε ανοικτό το
ενδεχόμενο της επιβολής του εφόσον κριθεί απαραίτητο από τις περιστάσεις. H
θέση αυτή του υπουργού βρίσκεται σε διάσταση με πρόσφατες δηλώσεις του
υφυπουργού Ανάπτυξης κ. Γιώργου Σαλαγκούδη, ότι πρόθεση της κυβέρνησης είναι η
κατάργηση του πλαφόν.

Και ενώ η κυβερνητική σύγχυση στο μέτωπο των τιμών καλά κρατεί, θερμό
προμηνύεται το φετινό καλοκαίρι για τον Έλληνα καταναλωτή. H πολιτική αστάθεια
στη Μέση Ανατολή έπληξε χθες εκ νέου τις διεθνείς αγορές μαύρου χρυσού, όπου
οι τιμές έφθασαν σε νέα επίπεδα ρεκόρ. Στη Νέα Υόρκη, η διεθνής τιμή του
πετρελαίου «χτύπησε» τα 42,45 δολάρια, για να υποχωρήσει αργότερα στα 42
δολάρια το βαρέλι, πραγματοποιώντας ρεκόρ 21 ετών, ενώ στο Λονδίνο έφθασε
κάποια στιγμή και στα 39 δολάρια.

Την εκτίμηση ότι οι τιμές του μαύρου χρυσού θα παραμείνουν σε υψηλά επίπεδα
καθ’ όλη τη διάρκεια του καλοκαιριού διατύπωσε και ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας
Βενζινοπωλών Ελλάδος, Δημήτρης Μακρυβέλιος. Εκτός όμως από τις επιπτώσεις της
ανόδου της αμόλυβδης βενζίνης, που ήδη αντιμετωπίζουν οι οδηγοί, τα υψηλά
επίπεδα στα οποία βρίσκονται οι τιμές των καυσίμων γίνονται πλέον αισθητά και
στις τσέπες των ταξιδιωτών με αεροπλάνα και πλοία. Έπειτα από την Aegean
Airlines, από χθες σε αύξηση των τιμών των εισιτηρίων της κατά 4 ευρώ στις
πτήσεις εσωτερικού προχώρησε και η Hellas Jet, λόγω των μεγάλων αυξήσεων που
έχουν σημειωθεί τελευταία στα καύσιμα. Αλλά και η Ολυμπιακή, όπως σημειώνουν
στελέχη της, παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις και ανάλογα θα αναπροσαρμόσει
και αυτή τα τιμολόγιά της. Παράλληλα σε ορισμένα σούπερ μάρκετ πρόκειται να
περάσουν ανατιμήσεις μερίδας προϊόντων ακόμη και εντός του Ιουνίου οι οποίες
θα κυμαίνονται στο ύψος του πληθωρισμού, καθώς σχετικούς τιμοκαταλόγους έχουν
αποστείλει οι βιομηχανίες.

«Ναυάγησαν» στο Αιγαίο

Χαρακτηριστικό κρούσμα κυβερνητικής ασυνεννοησίας αποτελεί η δημόσια
διαφωνία ανάμεσα στους υπουργούς Εμπορικής Ναυτιλίας και Αιγαίου σχετικά με
τις αυξήσεις που ζητούν οι ακτοπλόοι στις τιμές των εισιτηρίων των πλοίων λόγω
των ανατιμήσεων στα καύσιμα. Ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Μανώλης
Κεφαλογιάννης προειδοποίησε χθες, σε συνέντευξη Τύπου, τους ακτοπλόους να μην
«τολμήσουν», όπως είπε, «να προχωρήσουν σε μονομερείς αυξήσεις των εισιτηρίων
τους, όχι μόνο στις άγονες επιδοτούμενες γραμμές αλλά και στις γραμμές εκείνες
που έχουν απελευθερωθεί (Κυκλάδες, Κρήτη κ.λπ.)». Ο υπουργός ζήτησε οι όποιες
ανατιμήσεις από εδώ και στο εξής να γίνουν σε συνεννόηση με την κυβέρνηση.

Την ίδια στιγμή που ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας έκανε αυτές τις δηλώσεις, ο
υπουργός Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Αριστοτέλης Παυλίδης, εξερχόμενος
από το Μέγαρο Μαξίμου, όπου είχε συνάντηση με τον Πρωθυπουργό, δήλωνε ότι «η
εκτίναξη των τιμών είναι επιβεβλημένη λόγω της εντυπωσιακής ανόδου της τιμής
του πετρελαίου».

Οι πλοιοκτήτες, από τη δική τους πλευρά, αξιώνουν αύξηση 10% στην οικονομική
θέση τόσο των επιδοτούμενων γραμμών όσο και των απελευθερωμένων και αφήνουν να
εννοηθεί ότι εάν δεν έρθουν σε συμφωνία με την κυβέρνηση μέσα στον μήνα, θα
προχωρήσουν μόνοι τους σε αναπροσαρμογές. Στις δε υπόλοιπες θέσεις, των
«απελευθερωμένων γραμμών», οι εταιρείες έχουν ήδη κάνει γνωστό στο υπουργείο
ότι προτίθενται να κάνουν νέες αυξήσεις που σε ορισμένες κατηγορίες θα φτάσουν
το 25%.