Eπιφυλακτικοί ακόμη οι Έλληνες

Θα δούμε το νέο μοντέλο της Renault στην Ελλάδα; Το γαλλικό εργοστάσιο
χτύπησε ήδη την πόρτα τής εδώ αντιπροσωπείας, η οποία επιφυλάχθηκε όμως να
πάρει ακόμη θέση, αν και το oικονομικό δέλεαρ σε περίπτωση επιτυχίας είναι
όντως μεγάλο. Θεωρείται δεδομένο ότι η τελική απόφαση θα εξαρτηθεί από
ορισμένες σημαντικές παραμέτρους, που ισχύουν για το λανσάρισμα κάθε μοντέλου
στη χώρα μας. H μία αφορά στο ντιζάιν, που πρέπει να είναι αρκούντως
ελκυστικό, άσχετα από την τιμή του αυτοκινήτου. Εδώ ίσως υπάρξει πρόβλημα,
καθώς η Renault προτείνει ένα κόμπακτ αυτοκίνητο με κλασικό τετράθυρο
σχεδιασμό και χωριστό πορτ μπαγκάζ (σεντάν). H συγκεκριμένη κατηγορία δεν
γνωρίζει πλέον μεγάλη ζήτηση και τα ποσοστά της συρρικνώνονται συνεχώς, τόσο
σε εμάς όσο και στη Δυτική Ευρώπη. Αντίθετα στις αναδυόμενες αγορές της
Ανατολικής Ευρώπης γνωρίζουν τα κλασικά σεντάν μεγάλη ζήτηση, οπότε έχει νόημα
το λανσάρισμά τους.
Οι πρώτες πληροφορίες
Κάτι ανάλογο ισχύει και για την ποιότητα κατασκευής, αφού ελάχιστοι Έλληνες θα
επέλεγαν σήμερα ένα προσιτό μοντέλο, που θα έδειχνε φτηνιάρικο και
κατασκευασμένο από δεύτερης διαλογής υλικά. Οι πρώτες πληροφορίες πάντως
μιλούν για αποδεκτή ποιότητα και φινίρισμα, που δεν παραπέμπουν κατά κανέναν
τρόπο σε τριτοκοσμικό μοντέλο. Ένα μεγάλο ερωτηματικό υπάρχει επίσης και για
την τιμή με την οποία θα φτάσει το μοντέλο παραγωγής στα χέρια του Έλληνα
πελάτη. Θα είναι αισθητά χαμηλότερη από τους αμέσως φτηνότερους ανταγωνιστές
της κατηγορίας, που προέρχονται συχνά από την Κορέα; Πρόκειται για ένα
ερώτημα-κλειδί, πάνω στο οποίο βασίζεται όλο το πρότζεκτ X90. Οι χώρες της
E.E. οφείλουν να εισάγουν I.X. αυστηρά καθορισμένων προδιαγραφών (π.χ. από την
1η Ιανουαρίου 2005 επιβάλλεται να διαθέτουν όλα τα καινούργια I.X. στάνταρ
ABS), που ανεβάζουν βεβαίως το κόστος, ενώ δεν ισχύει κάτι ανάλογο με τα κράτη
εκτός E.E. Το τοπίο είναι λοιπόν ακόμη θολό και μέχρι να ξεκαθαρίσει δεν θα
γνωρίζουμε αν τελικά θα δούμε και στις δικές μας εκθέσεις «το φτηνό
αυτοκίνητο» της Renault.
LINK:













