Nησιά συστήνουν ακτοπλοϊκή εταιρεία

ΒΟΛΟΣ

Σε ναυτιλιακό… Καποδίστρια προχωρούν τα νησιά των Σποράδων. Οι Δήμοι
Σκιάθου, Σκοπέλου και Αλοννήσου ένωσαν τις δυνάμεις τους και προχωρούν στη
σύσταση ναυτιλιακής εταιρείας, προκειμένου να αντιμετωπίσουν τα έντονα
προβλήματα στην ακτοπλοϊκή τους συγκοινωνία, ιδιαίτερα κατά την τουριστική
περίοδο.

«Κάθε καλοκαίρι τα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε είναι τεράστια. Εδώ και
χρόνια τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια προς τα νησιά μας δεν επαρκούν με δυσμενείς
συνέπειες για την οικονομία των νησιών μας», λέει στα «NEA» ο δήμαρχος
Σκοπέλου κ. Γ. Παχής, ο οποίος χαρακτήρισε επιτακτική ανάγκη τη σύσταση της
ναυτιλιακής εταιρείας. Όπως επισήμανε, η σύνδεση των νησιών εξυπηρετείται
κυρίως από υδροπτέρυγα και όχι με φέρι μπόουτ, πράγμα που δυσκολεύει την
επιβατική-τουριστική κίνηση προς τα νησιά.

Οι τρεις δήμοι – έπειτα από ομόφωνες αποφάσεις που έλαβαν – ανέθεσαν
οικονομοτεχνική μελέτη για τη σύσταση της εταιρείας, η οποία θα είναι λαϊκής
βάσης. Μάλιστα, σύμφωνα με τη μελέτη η εταιρεία εκτιμάται ότι θα είναι βιώσιμη
και κερδοφόρα από τα πρώτα, κιόλας, χρόνια της λειτουργίας της. «H εταιρεία θα
είναι βιώσιμη, αφού θα στηριχθεί από όλους τους δημότες», είπε ο αναπληρωτής
δήμαρχος Σκιάθου κ. N. Πλωμαρίτης.

Σε πρώτη φάση, με ίδια κεφάλαια της τάξης των τριών εκατομμυρίων ευρώ
(συμμετοχή των τριών δήμων) και δανεισμό από τράπεζες άλλων εννέα εκατομμυρίων
ευρώ η εταιρεία των τριών δήμων θα αποκτήσει το πρώτο της πλοίο. Ως στόχος
έχει τεθεί το σκάφος της διαδημοτικής ναυτιλιακής εταιρείας να καταλάβει
μερίδιο 25% της κίνησης των επιβατών και οχημάτων για το 2004 και 2005 και να
το αυξήσει στο 30% από το 2006 έως το 2008. Για το 2004 τα έσοδα από τα
εισιτήρια τόσο επιβατών όσο και οχημάτων εκτιμάται ότι θα ανέλθουν σε
2.093.778 ευρώ, ενώ για το 2008 στα 3.712.157 ευρώ. Σύμφωνα με τη μελέτη η
ετήσια δόση αποπληρωμής κεφαλαίου και τόκων του δανείου (με δεκαετή διάρκεια)
υπολογίζεται στο ποσό του 1.137.410 ευρώ.

Προσφυγή κατά της Ελλάδας

Στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο αποφάσισε να προσφύγει κατά της Ελλάδας η Ευρωπαϊκή
Επιτροπή, για τη μη ορθή εφαρμογή του κοινοτικού δικαίου σχετικά με την
απελευθέρωση των θαλάσσιων μεταφορών.

Ωστόσο, σε πρώτη φάση η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε να στείλει
προειδοποιητική επιστολή στην Ελλάδα, που αποτελεί το πρώτο στάδιο της
διαδικασίας προσφυγής.

Σε ανακοίνωση που εκδόθηκε χθες από το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας,
αναφέρεται, μεταξύ άλλων, ότι «το YEN αναμένει την επίσημη απάντηση της
Ευρωπαϊκής Επιτροπής στο πλαίσιο ενός διαλόγου που άρχισε με συναντήσεις τον
Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο αντιπροσωπείας του υπουργείου και εκπροσώπων της
Διεύθυνσης Ενέργειας και Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής».