Χωρίς πλαφόν οι τιμές των καυσίμων στις εννέα περιοχές

Στην άρση του πλαφόν στις τιμές των καυσίμων σε 9 περιοχές της χώρας
προχώρησε το υπουργείο Ανάπτυξης μετά τη διαπίστωση ότι υπήρξε συμμόρφωση των
πρατηριούχων και πτώση των τιμών. Σύμφωνα με τις τιμοληψίες του υπουργείου, οι
τιμές των καυσίμων εμφανίζονται μειωμένες σε σχέση με την προηγούμενη
εβδομάδα, με τη μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης να έχει διαμορφωθεί στα 0,726
ευρώ από 0,747 ευρώ την περασμένη εβδομάδα, την τιμή της σούπερ αμόλυβδης στα
0,857 ευρώ από 0,87 ευρώ, την τιμή της σούπερ στα 0,731 ευρώ από 0,799 ευρώ
και τέλος την τιμή του ντίζελ στα 0,652 ευρώ το λίτρο από 0,658 ευρώ.
Χθες σε συνάντηση μεταξύ του Πρωθυπουργού Κώστα Σημίτη και του υπουργού
Ανάπτυξης Άκη Τσοχατζόπουλου συζητήθηκαν θέματα που αφορούν τη λειτουργία των
αγορών. Κατά την έξοδό του από το Μέγαρο Μαξίμου ο κ. Τσοχατζόπουλος
αναφέρθηκε στα θέματα εποπτείας της αγοράς. Μάλιστα, για το θέμα της εποπτείας
στον χώρο των τραπεζών δήλωσε ότι «όπου το υπουργείο Ανάπτυξης έχει
αρμοδιότητες, θα εξειδικεύσει τις αρμοδιότητες αυτές που πρέπει να περάσουν
στην Τράπεζα της Ελλάδος, έτσι ώστε να γίνει αποτελεσματικότερη η εποπτεία.
Πιστεύουμε ότι οι εποπτικές αρχές πρέπει να είναι ενιαίες».
Το Ολυμπιακό ωράριο, οι εκπτώσεις, το παραεμπόριο και οι εμπορικές μισθώσεις
ήταν τα βασικά ζητήματα τα οποία έθεσαν οι εκπρόσωποι της εμπορικής κοινότητας
στον υφυπουργό Ανάπτυξης κ. Κίμωνα Κουλούρη, στο πλαίσιο προγραμματισμένης
συνάντησης που πραγματοποιήθηκε χθες στον Εμπορικό Σύλλογο της Αθήνας.
Μικρότερη διάρκεια εκπτώσεων
Για το θέμα των εκπτώσεων ο κ. Κουλούρης τάχθηκε υπέρ του πάγιου αιτήματος των
εμπόρων και τόνισε ότι στις προθέσεις του υπουργείου είναι η αναμόρφωση του
σχετικού νόμου για τις εκπτώσεις και τις προσφορές, καθώς και η σύντμηση των
εκπτωτικών περιόδων ώστε να αποκτήσει ο θεσμός και πάλι την αξιοπιστία του.
Για το παραεμπόριο ο υφυπουργός αναφέρθηκε στα κλιμάκια έλεγχου τα οποία
πρόκειται να αναλάβουν δράση το επόμενο διάστημα, ενώ για το ζήτημα του
Ολυμπιακού ωραρίου συμφώνησε ότι είναι σωστό να μη δημιουργηθεί ένα νέο
καθεστώς δηλώνοντας ότι «δεν θα υπάρξει παράθυρο για να λειτουργήσει μόνιμα το
εμπορικό ωράριο».













