Ο πρώτος συρμός του προαστιακού

Σε 10 ημέρες θα αρχίσει τις δοκιμαστικές διαδρομές ο πρώτος συρμός του προαστιακού

Ολοκληρώνεται – αν και με μεγάλη καθυστέρηση – στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά
η κατασκευή του πρώτου ηλεκτροκίνητου συρμού του προαστιακού σιδηροδρόμου, που
αναμένεται να λειτουργήσει τον Ιούλιο του 2004. Πρόκειται για ένα τρένο πέντε
βαγονιών που αναμένεται να παραδοθεί στον ΟΣΕ σε δέκα ημέρες.

Στα Ναυπηγεία, οι εργαζόμενοι κάνουν τα τελευταία «μερεμέτια» στον συρμό.
Τοποθετούν μοβ καρέκλες στο εσωτερικό του, καθαρίζουν τις ταπετσαρίες και
«στρώνουν» τα πατώματα. Σε δέκα ημέρες θα μεταφερθεί στο αμαξοστάσιο του ΟΣΕ,
στον Ρέντη για να ταξιδέψει τελικά μέχρι τη Θεσσαλονίκη, αφού οι δοκιμαστικές
διαδρομές του μπορούν να γίνουν στη μόνη ηλεκτροδοτούμενη σιδηροδρομική
γραμμή, αυτή που συνδέει τη Θεσσαλονίκη με την Ειδομένη.

«Πρόκειται για σύγχρονο τρένο, ηλεκτροκινούμενο, με πολλές δυνατότητες»,
επισημαίνει ο διευθυντής του τμήματος Τρένων των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά (όπου
και κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου ο συρμός), κ. Δημήτρης Καραβίνης. «Έχει μήκος
90 μέτρων, μπορεί να αναπτύξει τελική ταχύτητα 160 χιλιομέτρων, είναι αθόρυβο
και έχει ενεργειακή αυτονομία που του επιτρέπει να κινείται ακόμα και σε
περίπτωση διακοπής ρεύματος».