Kόντρα για τους αεροδιαδρόμους

Νέα κόντρα μεταξύ κυβέρνησης και αντιπολίτευσης δημιουργήθηκε λόγω της
συμφωνίας που επετεύχθη στα πλαίσια του ICAO για τη βελτίωση του συστήματος
διεθνών αεροδιαδρόμων που διέρχονται από το FIR Αθηνών. H κυβέρνηση, διά του
κυβερνητικού εκπροσώπου, του υπουργείου Εξωτερικών και του υπουργείου Εθνικής
Άμυνας, υπεραμύνθηκε της συμφωνίας, αλλά η N.Δ. και ο ΣΥΝ (που τη χαρακτήρισε
«επικίνδυνη εξέλιξη») αντέδρασαν έντονα.

Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση του υπουργείου Εξωτερικών, «με τα συμφωνηθέντα
όχι μόνον κατοχυρώνονται τα ελληνικά συμφέροντα, αλλά δημιουργείται οικονομικό
και επιχειρησιακό όφελος. Με την προσθήκη των νέων αεροδιαδρόμων, το FIR
Αθηνών γίνεται πλέον εύχρηστο και ελκυστικότερο ως διαδρομή για τις
αεροπορικές εταιρείες». Αναφέρεται ακόμη πως «οι ρυθμίσεις αυτές δεν
σχετίζονται με θέματα στρατιωτικής δραστηριότητας. H ύπαρξη αεροδιαδρόμων στο
Αιγαίο, παλαιών και νέων, παραπέμπει πάντοτε στην ανάγκη πολιτικοστρατιωτικού
συντονισμού δραστηριοτήτων σύμφωνα με τις επιταγές του ICAO, όπως παγίως
απαιτούμε. Οι τεχνικές προδιαγραφές των αεροδιαδρόμων, όπως τα κατώτερα ύψη,
δεν μεταβάλλουν ούτε επηρεάζουν την υποχρέωση αυτή».

Από την πλευρά του ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Χρήστος Πρωτόπαπας υπογράμμισε
ότι δεν πρέπει «να συγχέουμε αυτήν τη θετική απόφαση με άλλα ζητήματα που
έχουμε να λύσουμε με την Τουρκία. Αυτή, όμως, η απόφαση του ICAO είναι θετική,
διευκολύνει, κατοχυρώνει τα συμφέροντά μας, δημιουργεί οικονομικό και
επιχειρησιακό όφελος και έτσι πρέπει να την αντιληφθούμε».

* H N.Δ. έφερε το θέμα και στη Βουλή, με ερώτηση επτά βουλευτών (την
οποία υπογράφουν μεταξύ άλλων και οι κ.κ. Σπηλιωτόπουλος και Μολυβιάτης), που
αναφέρουν ότι «τα τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη θα έχουν πλέον τη δυνατότητα να
κινούνται ανεξέλεγκτα σε μεγαλύτερα ύψη, έως τα 14.000 πόδια, εκεί που μέχρι
σήμερα κινούνται έως τα 4.500 και 11.000 πόδια κατά περίπτωση. Ιδιαίτερα δε
στην περιοχή της Λήμνου, όπου επιπλέον παραχωρήσαμε χώρο για εκτέλεση ασκήσεων
εντός της τερματικής περιοχής του αεροδρομίου της και σε απόσταση 5,6 μιλίων
από την ακτή».

«Σκέπασαν» το Αιγαίο τα ελληνικά F-16 και Μιράζ 2000

Αιφνιδιαστική έξοδο για εκτέλεση «ειδικών αποστολών» πραγματοποίησε χθες το
απόγευμα στο Αιγαίο για περίπου δύο ώρες το σύνολο σχεδόν των ελληνικών
μαχητικών αεροσκαφών!

H διαταγή απογείωσης, που εκδόθηκε από το στρατηγείο του ΓΕΕΘΑ, δεν έγινε για
απόκρουση κύματος τουρκικών αεροσκαφών αλλά λόγω απορρήτου σεναρίου άμυνας και
αποτροπής που εκλήθησαν να υλοποιήσουν οι αεροπορικές δυνάμεις στο πλαίσιο της
διακλαδικής άσκησης «Παρμενίων».

Κατά την εκτέλεση της σύνθετης αυτής δραστηριότητας δεν υπήρχαν τουρκικά
αεροσκάφη στο Αιγαίο – όσα σηκώθηκαν για παρατήρηση έμειναν στον δικό τους
εναέριο χώρο. Ωστόσο το πρωί και το μεσημέρι 30 αεροσκάφη – τα επτά οπλισμένα
– βγήκαν διαδοχικά παρανόμως στο Αιγαίο και έκαναν 16 παραβιάσεις. Σε 6
περιπτώσεις οι Τούρκοι πιλότοι προκάλεσαν αερομαχίες.