Φόροι στο συρτάρι

Δεν πρόκειται να αυξηθούν τα τέλη κυκλοφορίας και οι αντικειμενικές τιμές
των ακινήτων μέχρι τις εκλογές, ενώ για μετά έχει μετατεθεί και η εφαρμογή του
ΦΠΑ στις νεοανεγειρόμενες οικοδομές.

Παγώνουν οι φόροι καθώς και τα τέλη κυκλοφορίας των I.X. αυτοκινήτων. H
κυβέρνηση έχει αποφασίσει να μην προχωρήσει σε καμία αύξηση της φορολογίας το
«εκλογικό» 2004 και με βάση τη «γραμμή» αυτή καταρτίζεται ο νέος
προϋπολογισμός.

Έτσι το επόμενο έτος δεν πρόκειται να αυξηθούν ο αντικειμενικές τιμές των
ακινήτων που επηρεάζουν τους φόρους μεταβίβασης, κληρονομιών και γονικών
παροχών ενώ και η επιβολή του ΦΠΑ στα νέα ακίνητα έχει ήδη μετατεθεί για το
2005, μετά τις εκλογές. Παράλληλα ο νέος προϋπολογισμός δεν θα περιλαμβάνει
τις «συνηθισμένες» αυξήσεις των τελών κυκλοφορίας των I.X. αυτοκινήτων, καθώς
στόχος της κυβέρνησης είναι να μη διαταραχθεί από μη δημοφιλή μέτρα το θετικό
κλίμα που εκτιμάται ότι έχει διαμορφωθεί από το πακέτο των παροχών που
ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός.

Ίδιες αντικειμενικές

H αναπροσαρμογή των αντικειμενικών τιμών στα ακίνητα πραγματοποιείται κάθε δύο
χρόνια, προκειμένου αυτές να προσεγγίζουν τις αγοραίες τιμές των ακινήτων. Τα
τελευταία χρόνια, αν και με χαμηλότερους σε σχέση με το παρελθόν ρυθμούς, οι
τιμές των ακινήτων έχουν κινηθεί ανοδικά. Ωστόσο, η αύξηση των αντικειμενικών
τιμών που αναμενόταν κανονικά να γίνει φέτος (από 1.1.2003), δεν
πραγματοποιήθηκε. Το ίδιο θα ισχύσει και για το 2004. H αύξηση των τιμών θα
είχε αρνητική επίπτωση στην αγορά ακινήτων καθώς θα ανάγκαζε να βάλουν πιο
βαθιά το χέρι στην τσέπη όσους αγοράζουν ή κληρονομούν ακίνητο. Και αυτό γιατί
ο φόρος μεταβίβασης, γονικής παροχής και κληρονομιάς υπολογίζεται με βάση τις
αντικειμενικές αξίες των ακινήτων.

Ίδια τέλη κυκλοφορίας

Παράλληλα, παρά τη μεγάλη ανάγκη για αύξηση των εσόδων στον προϋπολογισμό του
2004, στο υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών έχουν αποφασίσει να βάλουν στο
«συρτάρι» και την αύξηση των τελών κυκλοφορίας των αυτοκινήτων και των
μοτοσυκλετών. Πέρυσι έγινε μια μικρή αναπροσαρμογή προς τα πάνω με την
ευκαιρία της μετατροπής των τελών σε ευρώ. Αυτό σημαίνει ότι τα σήματα των
τελών κυκλοφορίας που θα κληθούν να προκαταβάλλουν τον Νοέμβριο – για το έτος
2004 – οι κάτοχοι των I.X. αυτοκινήτων θα αναγράφουν τις ίδιες τιμές με τις
περυσινές. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι στο πλαίσιο του διαλόγου για τη
φορολογική μεταρρύθμιση είχε πέσει στο τραπέζι η ιδέα της μείωσης των τιμών
των αυτοκινήτων και της αύξησης του κόστους χρήσης τους (τέλη κυκλοφορίας,
κ.ά.). H κυβέρνηση προς το παρόν προχώρησε στη μείωση των τιμών των
αυτοκινήτων, χωρίς ωστόσο να προχωρήσει και στην αύξηση των τελών κυκλοφορίας.
Παγωμένοι θα παραμείνουν και οι φόροι σε διάφορες κατηγορίες επαγγελμάτων.
Πρόκειται για τους φόρους κατ’ αποκοπήν που επιβάλλονται σε επαγγελματικές
ομάδες όπως οι ιδιοκτήτες ταξί, φορτηγών αυτοκινήτων καθώς και εκμεταλλευτών
κάμπινγκ και ενοικιαζόμενων δωματίων.

Από το 2005 ΦΠΑ σε αγοραπωλησίες ακινήτων

Το άλλο μη δημοφιλές φορολογικό μέτρο που έχει μπει στο συρτάρι είναι η
επιβολή Φόρου Προστιθέμενης Αξίας στα νεόδμητα ακίνητα. Πρόκειται για τον φόρο
που προορίζεται να αντικαταστήσει τον φόρο μεταβίβασης που καταβάλλει σήμερα ο
αγοραστής. H εφαρμογή του συγκεκριμένου φόρου είχε προγραμματισθεί για τις
αρχές του 2003 αλλά μετατέθηκε για το 2005, καθώς εκτιμήθηκε ότι θα προκαλούσε
αναταράξεις στην αγορά νέων κατοικιών, η οποία τα τελευταία πέντε χρόνια ανθεί
λόγω της σημαντικής μείωσης των επιτοκίων στα στεγαστικά δάνεια. H επιβολή του
συγκεκριμένου φόρου στις νέες οικοδομές συνδέεται και με την αναπροσαρμογή των
αντικειμενικών τιμών των ακινήτων. Το πιθανότερο, κατά συνέπεια, σενάριο είναι
να επιβληθεί το 2005, αφού θα προηγηθεί αύξηση των αντικειμενικών τιμών.