Γιατί απεργούν τα βυτιοφόρα

Αποφασισμένοι να συνεχίσουν την απεργία τους μέχρι να τους καταβληθούν οι
αμοιβές για τις πρόσθετες υπηρεσίες που παρέχουν στις εταιρείες
πετρελαιοειδών, δηλώνουν οι ιδιοκτήτες των περίπου 2.500 βυτίων δημοσίας
χρήσεως που απασχολούνται στον τομέα της μεταφοράς υγρών καυσίμων.

Οι ιδιοκτήτες των βυτιοφόρων ξεκίνησαν απεργία διαρκείας χθες τα μεσάνυχτα, η
οποία, εφόσον τελικά συνεχιστεί, αναμένεται να δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα
στην τροφοδοσία των πρατηρίων καυσίμων, κυρίως της ηπειρωτικής χώρας και των
νησιών που αυτή τη στιγμή φιλοξενούν χιλιάδες ξένους και Έλληνες επισκέπτες.

Φορτηγά εταιρειών

Τα βυτιοφόρα δημοσίας χρήσεως εφοδιάζουν με καύσιμα ολόκληρη την Ελλάδα.
Ωστόσο, στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη οι ελλείψεις καυσίμων – σε περίπτωση
παράτασης της απεργίας – δεν αναμένεται να είναι μεγάλες, καθώς ο εφοδιασμός
των πρατηρίων θα γίνεται – έστω και με καθυστέρηση – από τον στόλο των περίπου
400 βυτιοφόρων ιδιωτικής χρήσεως που έχουν στην ιδιοκτησία τους οι εταιρείες
πετρελαιοειδών. Οι ιδιοκτήτες των 2.500 βυτιοφόρων δημοσίας χρήσεως
διαμαρτύρονται, επειδή, όπως υποστηρίζουν, οι εταιρείες υγρών καυσίμων δεν
τήρησαν όσα είχαν συμφωνηθεί πριν από περίπου δέκα ημέρες για την
αναπροσαρμογή των αμοιβών τους.

Ειδικότερα αναφέρουν ότι, πέραν των κομίστρων για τη μεταφορά των καυσίμων, οι
εταιρείες συμφώνησαν να τους καταβάλουν επιπλέον αμοιβές για μια σειρά
πρόσθετων υπηρεσιών που προσφέρουν. Ορισμένες από αυτές είναι: εκτελωνισμός
των φορτίων από τους ίδιους, φόρτωση-παράδοση φορτίων σε πελάτες, εισπράξεις
για λογαριασμό των εταιρειών πετρελαιοειδών, ανάκτηση ατμών κ.λ.π.

Καμία επαφή…

Σημειώνεται ότι η Ομοσπονδία Ιδιοκτητών Βυτιοφόρων Αυτοκινήτων Δ.X. είχε
εξαγγείλει αρχικά απεργία διαρκείας από τα μεσάνυχτα της Κυριακής 20 Ιουλίου,
η οποία όμως ανεστάλη ύστερα από παρέμβαση των αρμόδιων υπουργών Οικονομίας
και Οικονομικών, Ανάπτυξης και Μεταφορών. Πάντως, έως χθες το βράδυ δεν υπήρξε
επαφή ανάμεσα στους ιδιοκτήτες των βυτιοφόρων, τις εταιρείες πετρελαιοειδών
και τα συναρμόδια υπουργεία. Οι ίδιοι οι μεταφορείς καυσίμων δηλώνουν έτοιμοι
να σταματήσουν την απεργία σε περίπτωση που οι εταιρείες υγρών καυσίμων
αναπροσαρμόσουν τα μεταφορικά.