Πολιτική… αερομαχία

Σε σκληρή «αερομαχία» κυβέρνησης – αξιωματικής αντιπολίτευσης εξελίσσεται η
υπόθεση της διαφαινόμενης δολιοφθοράς σε βομβαρδιστικά αεροσκάφη Α-7 Κορσαίρ
του Αράξου.

Οι έρευνες στη βάση του Αράξου στρέφονται σε όσους είχαν πρόσβαση στον χώρο όπου ήταν τα «πειραγμένα» αεροσκάφη Α-7, τα οποία εικονίζονται σε εκπαιδευτική πτήση

Την ίδια στιγμή, η ΕΛ.ΑΣ. προχωρεί σε αξιοποίηση αποτυπωμάτων και άλλων
ευρημάτων, καθώς ο εισαγγελέας του Αεροδικείου άρχισε τον κύκλο της
προανάκρισης με βασικό άξονα τους τεχνικούς της αεροπορικής βάσης. Ο υπουργός
Άμυνας κ. Γιάννος Παπαντωνίου άφησε χθες σαφείς αιχμές κατά του τομεάρχη
Άμυνας της Ν.Δ. κ. Σπήλιου Σπηλιωτόπουλου για τις δηλώσεις του περί ύπαρξης
και άλλων παρόμοιων περιστατικών προ 4-5 μηνών, τα οποία όμως, όπως ανέφερε,
απεκρύβησαν από την Αεροπορία. Συγκεκριμένα, κατά τον κ. Σπηλιωτόπουλο – που
έφερε στη δημοσιότητα το όλο θέμα – υπήρξαν και άλλοι 3-4 κινητήρες στους
οποίους εντοπίστηκαν δεκάδες ξένα μεταλλικά εξαρτήματα κατά τον έλεγχο που
έγινε στο δοκιμαστήριο αντοχής.

«Δεν έγινε κανένα τέτοιο περιστατικό, δεν υπάρχει καμία περίπτωση», απάντησε ο
υπουργός χθες όταν ρωτήθηκε σχετικά, επικαλούμενος την ηγεσία της Αεροπορίας.
Και προχώρησε δύο βήματα πιο πέρα, θέτοντας ισάριθμα ερωτήματα – αιχμές στον
κ. Σπηλιωτόπουλο. Πώς – ήταν το πρώτο ερώτημα – ο κ. Σπηλιωτόπουλος γνώριζε
κάτι το οποίο δεν ήταν πουθενά καταγεγραμμένο και στο επιτελείο δεν το ήξερε
κανένας;

Και ακόμα, αν ίσχυε και το ήξερε, γιατί δεν ειδοποίησε την Αεροπορία
προκειμένου να ληφθούν μέτρα; «Η δημοκοπία σε θέματα που αφορούν τη ζωή των
πιλότων δεν έχει καμία θέση στον δημόσιο διάλογο», τόνισε ο κ. Παπαντωνίου, ο
οποίος διαβεβαίωσε ότι γίνεται έρευνα «σε βάθος».

Από την πλευρά του ο τομεάρχης Άμυνας της Ν.Δ. κ. Σπηλιωτόπουλος απάντησε με
επίθεση στον κ. Παπαντωνίου, αποφεύγοντας να τεκμηριώσει τις καταγγελίες του.
Και πρόσθεσε ότι επί της ουσίας παραμένει αναπάντητο «ποιος κτύπησε πισώπλατα
την Πολεμική Αεροπορία σε μια περίοδο κρίσιμη για την ασφάλεια του Αιγαίου».

Αξίζει πάντως να σημειωθεί ότι χθες από ορισμένες πλευρές της Ν.Δ. γινόταν
προσπάθεια να φανεί, σε αντίθεση με τις προηγούμενες ημέρες, ότι πιθανότατα η
ενέργεια να προέρχεται από «άλλη χώρα». Και στήριζαν την εκτίμησή τους ότι τα
Α-7 είναι αυτήν τη στιγμή τα αεροσκάφη που φέρουν ένα από τα πιο ισχυρά όπλα
κρούσεως. Από την πλευρά του υπουργείου, ωστόσο, οι επιτελείς εμφανίζονταν
συγκρατημένοι στη διατύπωση οποιασδήποτε εκδοχής.

Αυτό πάντως που προσπαθούν να εντοπίσουν οι αξιωματικοί ασφαλείας είναι τον
«κοινό παρονομαστή» όλων των περιπτώσεων. Δηλαδή, ποια άτομα μέσα από τη
μονάδα (ή γενικά από τους έχοντες πρόσβαση στους κρίσιμους χώρους) ήρθαν σε
επαφή και με τους πέντε «πειραγμένους» κινητήρες. Είναι χαρακτηριστικό ότι για
να μπορέσει κάποιος να φθάσει στη μικρή τρύπα όπου ερρίφθησαν τα ρινίσματα,
χρειάζεται χρόνο 20 λεπτών. Κι αυτό, διότι πριν πρέπει να ξεβιδώσει στο καπό
περίπου 250 μικρές βίδες και μετά να ανοίξει συγκεκριμένο καπάκι…