«Και περνούσανε τα τραμ…»

Το παλιό τραμ που ήταν το μέσο μεταφοράς των Αθηναίων πριν από αρκετές δεκαετίες (επάνω) και το νέο τραμ που θα δούμε στους δρόμους της πρωτεύουσας από τον Απρίλιο του 2004 (δεξιά)

«Περπάτα να προλάβουμε το τραμ το τελευταίο…». Αυτό θα λένε σε λίγους
μήνες οι κάτοικοι του Λεκανοπεδίου. Το πιο δημοφιλές, διεθνώς, μέσο μαζικής
μεταφοράς επιστρέφει στην Αθήνα ύστερα απο 40 χρόνια απουσίας. Με την ευκαιρία
αυτή, ο Δήμος της Νέας Σμύρνης, μία από τις περιοχές από τις οποίες θα
διέρχεται το τραμ, διοργανώνει έκθεση με φωτογραφικό και άλλο αρχειακό υλικό,
σχετικά με την… ιστορική διαδρομή του μέσου αυτού στην Αθήνα – και όχι
μόνον.

Το αντικείμενο: Ουσιαστικά πρόκειται για μια εκδήλωση χωρισμένη σε δύο
μέρη. Το πρώτο – και πιο ενδιαφέρον – είναι ρετρό. Μία έκθεση με παλιές
φωτογραφίες του τραμ της Αθήνας, με παλιά εισιτήρια, αντικείμενα των παλιών
συρμών που έχουν διασωθεί, με χάρτες των – πάλαι ποτέ – διαδρομών. Επίσης θα
βρείτε χάρτες που αποτυπώνουν την τεχνολογική εξέλιξη των συρμών σε πολλές
ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, καθώς επίσης και παλιές γκραβούρες με τα βαγόνια του
τραμ στους δρόμους της Αθήνας, στις αρχές του προηγούμενου αιώνα.

Το δεύτερο μέρος περιλαμβάνει πληροφοριακό υλικό για το έργο κατασκευής
του νέου τροχιοδρόμου της Αθήνας, που βρίσκεται σε εξέλιξη. Όσοι επισκεφθούν
την έκθεση θα μπορούν να δουν σε αναλυτικούς χάρτες ποιες στάσεις του τραμ θα
τους εξυπηρετούν από τα μέσα Απριλίου του 2004 οπότε και θα λειτουργήσει το
νέο μέσο. Μία μακέτα στο κέντρο της αίθουσας δείχνει πώς θα διαμορφωθούν η
Λεωφόρος Ελευθερίου Βενιζέλου, η Καλλιρρόης και η Ποσειδώνος μετά την
κυκλοφορία του τραμ.

Πού: Στον «Γαλαξία», στην Πλατεία της Νέας Σμύρνης. Πρόκειται για έναν
χώρο που λειτουργούσε επί χρόνια ως αναψυκτήριο. Την τελευταία τριετία η
διαχείρισή του έχει περιέλθει στον Δήμο Νέας Σμύρνης. Αυτήν την περίοδο
λειτουργεί ως εκθεσιακός χώρος.

Τι ώρα: Η έκθεση θα λειτουργεί έως και την Πέμπτη 15 Μαΐου. Ώρες
λειτουργίας από τις 5 το απόγευμα έως και τις 9 το βράδυ.

Πόσο: Η είσοδος είναι δωρεάν.

Η ιστορία: Το δίκτυο του τραμ Αθηνών – Πειραιώς και προαστίων είχε
συνολικό μήκος 88 χιλιομέτρων, από τα οποία τα 20 ήταν σε αποκλειστικό
διάδρομο. Το τελευταίο βαγόνι του τραμ κυκλοφόρησε στο Πέραμα το 1977. Από
τότε μέχρι σήμερα, το τραμ είναι «νεκρό μέσο» για τους κατοίκους της Αθήνας. Η
«αποκαθήλωση» του τραμ εντάχθηκε στη πρώτη οργανωμένη προσπάθεια που έγινε
προς το τέλος της δεκαετίας του ’50, με στόχο την τιθάσευση της κυκλοφοριακής
συμφόρησης στην Αθήνα. Για πρώτη φορά, τότε, εφαρμόστηκε μονοδρόμηση των
κυρίων αρτηριών, συνδυασμένη με συγχρονισμένη φωτεινή σηματοδότηση («πράσινο
κύμα»). Η μέση ταχύτητα μετακίνησης στο κέντρο της πόλης αυξήθηκε, αλλά τα
μέτρα αποδείχθηκαν μακροπρόθεσμα ανεπαρκή. Όλες οι μετέπειτα κυκλοφοριακές
μελέτες υποστήριζαν ότι το τραμ έπρεπε να παραμείνει σε λειτουργία.

Το highlight: Υπάρχει ειδικό τμήμα της έκθεσης που αφορά τα ιππήλατα
τραμ των αρχών του αιώνα, στη Σμύρνη. Σε αυτό θα βρείτε πλούσιο αρχειακό
υλικό. Ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι ταμπέλες «Θέσις Α’» και «Θέσις Β’» που
υπήρχαν αναρτημένες στα βαγόνια και σώζονται μέχρι και σήμερα, το παλιό
καμπανάκι του τραμ της Σμύρνης και άλλα αντικείμενα, όπως χειρολαβές κ.λπ.

Ο καφές: Μπορείτε να συνδυάσετε την επίσκεψή σας στην έκθεση με έναν
καφέ στην Πλατεία Νέας Σμύρνης.

Το πάρκινγκ: Πολύ δύσκολο στην περιοχή γύρω από την πλατεία. Ωστόσο,
μπορείτε να φθάσετε στην Πλατεία Νέας Σμύρνης με ένα από τα λεωφορεία: «106
Ακαδημία – Αγία Βαρβάρα», «130 Πειραιάς – Νέα Σμύρνη», «110 Σταδίου – Νέα
Σμύρνη – Παλαιό Φάληρο» και «218 Πειραιάς – Υμηττός».

Την διοργανώνει: Ο Δήμος της Νέας Σμύρνης σε συνεργασία με την Αττικό
Μετρό και τον Σύλλογο Φίλων του Σιδηροδρόμου. Η έκθεση ονομάζεται «… Και
περνούσανε τα τραμ».

INFO

Η έκθεση λειτουργεί στον «Γαλαξία», στην πλατεία της Νέας Σμύρνης. Δίκτυα τραμ
υπάρχουν σε 324 πόλεις της Ευρώπης. Επίσης κατασκευάζονται σε 47 ακόμα πόλεις,
μεταξύ των οποίων και η Αθήνα.