Αδιέξοδο με τα σκουπίδια

Σε πλήρες αδιέδοξο βρίσκεται η διαχείριση των απορριμμάτων στην Αττική.
Ακόμη κι αν χωροθετηθούν αυτή τη στιγμή οι νέοι Χώροι Υγειονομικής Ταφής
Απορριμμάτων (ΧΥΤΑ), δεν θα είναι έτοιμοι να λειτουργήσουν και να δεχθούν
σκουπίδια μέσα σε δύο χρόνια: τόσος είναι ο χρόνος ζωής που απομένει στη
χωματερή των Άνω Λιοσίων μέχρι να κορεστεί πλήρως.

Το ενδεχόμενο για ένα διάστημα να μην υπάρχει χώρος διάθεσης των απορριμμάτων
της Αττικής – περίπου 5.500 τόνοι την ημέρα – είναι ορατό. Από χθες πάντως,
5.000 τόνοι σκουπιδιών μένουν στους δρόμους της Αττικής, αφού ο Δήμος Άνω
Λιοσίων αποφάσισε να δέχεται στη χωματερή μόνο 500 τόνους απορριμμάτων. Όπως
υποστηρίζει, αυτή την ποσότητα προβλέπεται να δέχεται η χωματερή καθημερινά,
από το 1999.

«Και η τελευταία γωνίτσα που είχε απομείνει στη χωματερή των Άνω Λιοσίων έχει
καταληφθεί» υποστηρίζει ο πρόεδρος του Ενιαίου Συνδέσμου Δήμων και Κοινοτήτων
Νομού Αττικής (ΕΣΔΚΝΑ) Γ. Λαντζουράκης και προσθέτει: «Ακόμη κι αν αποφασίζαμε
να παραμείνει σε λειτουργία η χωματερή στα Άνω Λιόσια και να μη χωροθετηθούν
άλλοι ΧΥΤΑ, σε δύο χρόνια η χωρητικότητά της εξαντλείται».

Ο χρόνος πιέζει

Ο πρόεδρος του ΕΣΔΚΝΑ, που έχει την ευθύνη λειτουργίας της χωματερής στα
Λιόσια, επισημαίνει ότι είναι αμφίβολο αν θα είναι έτοιμοι σε δύο χρόνια οι
νέοι ΧΥΤΑ. Όπως λέει ο κ. Λαντζουράκης, «ο χρόνος που απαιτείται από τη στιγμή
της χωροθέτησης μέχρι να δοθούν αδειοδοτήσεις, να γίνουν δημοπρατήσεις, να
επιλεγούν οι ανάδοχοι και να ολοκληρωθούν τα έργα είναι ίσως και περισσότερος
από δύο χρόνια». Και αυτό συμβαίνει «στη μοναδική ευρωπαϊκή πρωτεύουσα που
εξαρτάται μονοσήμαντα από έναν χώρο διαχείρισης απορριμμάτων».

Ο χρόνος για τον πλήρη κορεσμό της χωματερής των Άνω Λιοσίων θα αρχίσει να
μετρά αντίστροφα στις 10 Μαΐου: τότε θα αρχίσει να λειτουργεί το τελευταίο
τμήμα («κύτταρο») του ΧΥΤΑ. Ωστόσο, οι αντιδράσεις για τη χωροθέτηση των νέων
ΧΥΤΑ φουντώνουν, με αποτέλεσμα να καθυστερεί η διαδικασία για την αντιμετώπιση
του προβλήματος.

Παγκόσμιο πρόβλημα

Η χωροθέτηση νέων ΧΥΤΑ αποτελεί βέβαια παγκόσμιο πρόβλημα και ποτέ δεν λείπουν
οι αντιδράσεις. Το πρόβλημα έχει μάλιστα αποκτήσει διεθνώς και συγκεκριμένη
ονομασία: το σύνδρομο «nimby». Η ονομασία αυτή προέρχεται από τα αρχικά της
φράσης «not in my back yard», δηλαδή «όχι στην αυλή μου»!

ΠΡΟΣΦΥΓΗ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΝΩ ΛΙΟΣΙΩΝ

Πλαφόν στα απορριμματοφόρα

Στους δρόμους της Αττικής άρχισαν να σωρεύονται από χθες τα σκουπίδια, μετά
την απόφαση του Δήμου Άνω Λιοσίων να ρίχνονται στη χωματερή της περιοχής μόνο
500 τόνοι απορριμμάτων.

Η απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου προκάλεσε ήδη αντιδράσεις. Αυτεπάγγελτο
έλεγχο για τη νομιμότητα τής απόφασης θα ασκήσει η Περιφέρεια Αττικής.
Παράλληλα, σχετική προσφυγή κατά της απόφασης θα καταθέσει σήμερα στην
Περιφέρεια και ο Δήμος Αθηναίων. Σύμφωνα πάντως με την ανακοίνωση του Δήμου
Άνω Λιοσίων, από σήμερα η χωματερή θα δέχεται απορρίμματα μόνον από 20 οχήματα
για δήμους με πληθυσμό άνω των 200.000 κατοίκων – δηλαδή από Αθήνα και Πειραιά
και από 10 οχήματα για δήμους με πληθυσμό άνω των 100.000 κατοίκων.

Ποιες περιοχές είναι υποψήφιες για τους ΧΥΤΑ

Στο διάστημα από 20 έως 25 Μαΐου το ΥΠΕΧΩΔΕ θα καταθέσει στη Βουλή τη ρύθμιση
για τη χωροθέτηση νέων χωματερών στην Αττική. Σύμφωνα με πληροφορίες, η
ρύθμιση θα περιλαμβάνει εκτός από τις νέες χωματερές και τους νέους χώρους
μεταφόρτωσης απορριμμάτων, οι οποίοι θα είναι 5 κεντρικοί και 18 τοπικοί.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του ΥΠΕΧΩΔΕ, οι νέοι Χώροι Υγειονομικής Ταφής
Απορριμμάτων (ΧΥΤΑ) στην Ανατολική Αττική θα χωροθετηθούν σε δύο από τις
παρακάτω περιοχές:

Κερατέα: Υπάρχει συμφωνία με τοπικούς φορείς για τη δημιουργία
ξεχωριστού συνδέσμου και είναι ίσως ο μοναδικός χώρος σήμερα όπου θεωρείται
βέβαιη η δημιουργία νέου ΧΥΤΑ χωρητικότητας περίπου 1.000 τόνων ημερησίως.

Λατομείο Κυριακού: Θα χωροθετηθεί ως ΧΥΤΑ αλλά θα χρησιμοποιηθεί ως
χώρος διαλογής και ανακύκλωσης.

Τρύπες: Καταρχήν θα χωροθετηθεί ως ΧΥΤΑ και το πιθανότερο είναι να
χρησιμοποιηθεί ως βοηθητική μονάδα.

Μαυροβούνι: Λόγω απόστασης από το οδικό δίκτυο δεν θεωρείται πολύ
πιθανό να γίνει εκεί ΧΥΤΑ. Παρ’ όλα αυτά, είναι μέσα στον σχεδιασμό του ΥΠΕΧΩΔΕ.

Οι 5 Κεντρικοί Σταθμοί Μεταφόρτωσης, σε οικόπεδα έκτασης περίπου 20 στρεμμάτων
ο καθένας, δημιουργούνται:

Στο Σχιστό: Λειτουργεί ήδη.

Στον Ελαιώνα: Εκκρεμεί απόφαση του ΣτΕ για να χωροθετηθεί στα σύνορα
των Δήμων Αθηναίων και Αιγάλεω.

Στην Κηφισιά – Μεταμόρφωση: Θα χωροθετηθεί σε οικόπεδο στην ευρύτερη
περιοχή μεταξύ της Εθνικής Οδού και της Αττικής Οδού.

Στο Ελληνικό: Δεν έχει ακόμα επιλεγεί ο χώρος.

Κατεχάκη: Ο σταθμός αυτός θα εξυπηρετεί τη Βορειοανατολική Αττική.