Η τραγωδία του Αλιάκμονα

Η τραγωδία του λεωφορείου που έπεσε στον Αλιάκμονα συγκίνησε τους
αναγνώστες και έσπευσαν να επισημάνουν τα κακώς κείμενα των ελληνικών δρόμων.

Ο κ. Άλκης Τζαβάρας, πολιτικός μηχανικός στο Λονδίνο, παρατηρεί:

«Ο έλεγχος από τις υπηρεσίες του κράτους τόσο εδώ στην Αγγλία όσο και σε άλλες
χώρες της Ευρώπης είναι πάρα πολύ αυστηρός μέχρι να σου δώσουν την άδεια για
να χτιστεί και η πιο μικρή γέφυρα πεζών. Οι γέφυρες αυτοκινήτων εκτός από τα
κάγκελα έχουν και τα λεγόμενα curbs (σ.σ.: τσιμεντένια σαμαράκια στην άκρη του
οδοστρώματος), τα οποία φτάνουν σε ύψος μέχρι και τα 50 εκατοστά και είναι
έτσι σχεδιασμένα, ώστε αν έρθει μαζί τους σε επαφή η ρόδα, η κλίση του curb θα
την επαναφέρει σε ευθεία γραμμή. Σε περίπτωση ατυχήματος από τους πρώτους που
ρωτούνται για τα αίτια είναι οι κατασκευαστές. Αν βρεθεί κακοτεχνία εκτός από
τη δουλειά μας που θα χάσουμε, οι ποινές φυλάκισης είναι πολύ αυστηρές και
έτσι πρέπει».

Την άποψή του για το ίδιο θέμα διατυπώνει και ο κ. Γιώργος Παπαφωτίου,
διδάκτορας του Πανεπιστημίου της Ζυρίχης:

«Θα μας προστατεύσει ποτέ η Τροχαία από τους δικτάτορες των δρόμων, τους
οδηγούς φορτηγών; Και δεν σκοπεύω να πέσω στην παγίδα της “ευσυνείδητης
πλειονότητας” και των λίγων επικίνδυνων “εξαιρέσεων”. Ο κανόνας είναι οι
πολλοί επικίνδυνοι, που δεν δίνουν σημασία σε κανέναν, προφυλαγμένοι στον όγκο
των οχημάτων τους. Και μία Τροχαία η οποία ασχολείται μόνο με τα Ι.Χ. που σε
δρόμους με 3 και 4 λωρίδες κυκλοφορίας κινούνται με 140 χλμ. /ώρα και όχι με
120».

Τέλος, ο κ. Σπύρος Καραγιάννης παρατηρεί:

«Τι θα συνέβαινε, λοιπόν, στο μοιραίο λεωφορείο αν αυτό είχε “κόφτη”, δηλαδή,
περιοριστή ταχύτητας;

Βάσει του νόμου της Ε.Ε. τα λεωφορεία πρέπει να έχουν “κόφτη” στα 100 χλμ.
/ώρα και τα φορτηγά στα 85 χλμ. /ώρα, όμως, επειδή εδώ είναι η Ελλάδα είτε ο
κόφτης είναι αποσυνδεδεμένος είτε “κλέφτης”. Αυτό πιστεύω το έχουν διαπιστώσει
όλοι οι Έλληνες που ταξιδεύουν στις εθνικές οδούς με τα Ι.Χ. τους. Άπειρες
φορές ταξιδεύω και εγώ με το Ι.Χ. μου με 100-110 χλμ. /ώρα και βλέπω κυρίως τα
λεωφορεία του ΚΤΕΛ να με προσπερνάνε».