Ναυάγησαν οι διαπραγματεύσεις με τον Όμιλο Ρέστη

Σε «κενό αέρος» βρίσκεται για άλλη μια φορά η Ολυμπιακή Αεροπορία
έπειτα από τη χθεσινή διακοπή των διαπραγματεύσεων με την κοινοπραξία Golden
Aviation του Ομίλου Ρέστη για την εξαγορά πλειοψηφικού πακέτου μετοχών της
Νέας Ολυμπιακής Αεροπορίας.

Η «επόμενη μέρα» απασχολεί πλέον το επιτελείο της κυβέρνησης και τους
συμβούλους ιδιωτικοποίησης της Ο.Α. (Εθνική Τράπεζα, Alpha Finance και Τράπεζα
Επενδύσεων-Εμπορική), καθώς το όλο σχέδιο ιδιωτικοποίησης της εταιρείας
μπαίνει προσωρινά στο «ψυγείο» μέχρι να ξεκαθαρίσει το τοπίο στον χώρο των
αερομεταφορών σε σχέση και με τις αναμενόμενες εξελίξεις στο Ιράκ.

Κυβερνητικές πηγές ανέφεραν χθες ότι ανεξαρτήτως της τροπής που πήραν οι
διαπραγματεύσεις με την Golden Aviation, θα προχωρήσει κανονικά η δημιουργία
της Νέας Ολυμπιακής Αεροπορίας που θα συμπεριλάβει το πτητικό έργο της
σημερινής Ο.Α., της Αεροπλοΐας και των Μακεδονικών Αερογραμμών. Στη συνέχεια,
τα συναρμόδια υπουργεία, αφού εκτιμήσουν την όλη κατάσταση στον χώρο των
αερομεταφορών, θα καθορίσουν τα επόμενα βήματα που θα γίνουν για την
ιδιωτικοποίηση της Νέας Ο.Α.

Το ναυάγιο των διαπραγματεύσεων με τον Όμιλο του κ. Ρέστη ανακοίνωσαν χθες το
απόγευμα οι τρεις τράπεζες-σύμβουλοι ιδιωτικοποίησης της Ο.Α. Προηγουμένως, η
Golden Aviation, με επιστολή της, γνωστοποιούσε ότι αποσύρει το ενδιαφέρον της
για την Ο.Α.

Όπως έγινε χθες γνωστό, οι σύμβουλοι της South African Airways που
χρησιμοποιούσε η Golden Aviation, ανέφεραν ότι «μέχρι να ξεκαθαρίσει η υπόθεση
του Ιράκ, οποιαδήποτε επένδυση στον αεροπορικό τομέα θα είχε πολύ μεγάλο
ρίσκο».

Η South African Airways επρόκειτο να μετάσχει μαζί με τον κ. Ρέστη στο
μετοχικό κεφάλαιο της Νέας Ο.Α., αλλά υπαναχώρησε μόλις διαπίστωσε ότι η
πολεμική σύγκρουση στο Ιράκ πλησιάζει. Αυτό έγινε μετά το επίσημο αίτημα που
υπέβαλε η Royal Jordanian για μεταστάθμευση όλων των αεροσκαφών της στο
αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» όταν θα ξεκινήσουν οι πολεμικές επιχειρήσεις
στο Ιράκ.