Στην Κίνα το πρώτο «ιπτάμενο τρένο» στον κόσμο

Το πρώτο επιβατηγό τρένο που κινείται με τη βοήθεια μαγνητικών πεδίων στον σταθμό της Σαγκάης

Ο καγκελάριος της Γερμανίας και ο πρωθυπουργός της Κίνας εγκαινίασαν
την παραμονή της Πρωτοχρονιάς το πρώτο «ιπτάμενο τρένο». Πρόκειται για το
γερμανικής κατασκευής Maglev, το οποίο δεν κινείται πάνω σε ράγες, αλλά
υπερίπταται 10 χιλιοστά πάνω από τη βάση του χάρις σε ισχυρούς μαγνήτες που
υπάρχουν στο τρένο και στη βάση, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται ισχυρά ζεύγη
απωστικών και ελκτικών δυνάμεων.

Ο σιδηρόδρομος, που προς το παρόν καλύπτει απόσταση 31 χιλιομέτρων συνδέοντας
το νέο οικονομικό κέντρο της Σαγκάης με το αεροδρόμιο, μπορεί να φτάσει τα 430
χιλιόμετρα την ώρα. Με αυτή την ταχύτητα, χρειάζεται μόλις 8 λεπτά για τη
συγκεκριμένη διαδρομή έναντι 45 λεπτών με το αυτοκίνητο. Μετά τη βόλτα, που
κράτησε 14 λεπτά, ο Σρέντερ εξέφρασε την κατάπληξή του για το γεγονός ότι η
κατασκευή της γραμμής ολοκληρώθηκε μόλις τρία χρόνια από τη στιγμή που οι
αρχές της Σαγκάης εκδήλωσαν ενδιαφέρον για τον σιδηρόδρομο. «Ελάχιστες πόλεις
στον κόσμο μπορούν να επιτύχουν κάτι τέτοιο». Εκτιμάται ότι το κόστος του
Maglev έχει υπερβεί το 1,3 δισεκατομμύριο ευρώ. Για να τελειώσει η κατασκευή
του δικτύου στην ώρα του, χρειάστηκε να κινητοποιηθούν ολόκληρες πόλεις και
πολλά εργοστάσια.

Η Γερμανία μελετούσε το σχέδιο αυτού του σιδηροδρόμου επί 30 χρόνια,
δαπανώντας δισεκατομμύρια δολάρια, για να αποφασίσει στο τέλος ότι το ήταν
πολύ ακριβός.