Οι εθελοντές στο μικροσκόπιο

Στο τέλος Ιανουαρίου θα αρχίσει η επιλογή των Ολυμπιακών εθελοντών, οι οποίοι
και θα κληθούν να περάσουν στη συνέχεια από τα ειδικά προγράμματα εκπαίδευσης.
Μέχρι σήμερα – εκπνοή του 2002 – πάντως, οι αιτήσεις είχαν φθάσει τις 51.000.
Μεταξύ αυτών, οι 2.000 είναι από Αυστραλούς, οι οποίοι μετά την εμπειρία του
Σίδνεϊ επιθυμούν να προσφέρουν και στους Αγώνες της Αθήνας!

Η Ολυμπιακή ατζέντα του 2003, εκτός από τη δημοσιοποίηση των ονομάτων όσων
επιλεγούν τελικά για εθελοντές, περιλαμβάνει κι άλλες αποκαλύψεις.

Η ΔΑΔΑ

Στις 14 Ιανουαρίου επισκέπτεται την Αθήνα ο πρόεδρος της Διεθνούς Ολυμπιακής
Επιτροπής Ζακ Ρογκ και πολύ πιθανόν κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του να
αποκαλυφθεί η Ολυμπιακή Δάδα της Αθήνας και να ανακοινωθεί η διαδρομή τής
Λαμπαδηδρομίας. Η Λαμπαδηδρομία, δηλαδή το μακρύ ταξίδι της Φλόγας από την
Αρχαία Ολυμπία σε 70 χώρες και στις πέντε ηπείρους, κι από εκεί στην Ελλάδα
μέχρι να φωτίσει το βράδυ της 13ης Αυγούστου το Ολυμπιακό Στάδιο, θεωρείται
από τα σημαντικότερα κεφάλαια της διοργάνωσης.

Σύμφωνα με πληροφορίες, πάντως, για τη διαδρομή της Φλόγας στην Ελλάδα
υπάρχουν δύο σενάρια: Το αισιόδοξο, που θέλει την Οργανωτική Επιτροπή να
βρίσκει τα 30 εκατ. ευρώ που της λείπουν από θεσμικούς χορηγούς για να περάσει
η Φλόγα από 177 ελληνικές πόλεις. Και το απαισιόδοξο, που θέλει το πρόγραμμα
να γίνεται με τα διαθέσιμα 20 εκατ. ευρώ και θα καλύψει τις τέσσερις
Ολυμπιακές πόλεις (Βόλος, Ηράκλειο, Θεσσαλονίκη και Πάτρα) και επτά δήμους της
Αττικής.

Εντός του Ιανουαρίου προγραμματίζεται ειδική εκδήλωση για όσους συλλέγουν τα
περίφημα Ολυμπιακά «πιν» (καρφίτσες πέτου). Στην αντίστοιχη εκδήλωση του
Σίδνεϊ συγκεντρώθηκαν 50.000 συλλέκτες και αντάλλαξαν καρφίτσες.

Στις 26 Ιανουαρίου θα πραγματοποιηθεί μεγάλη εκδήλωση στο Μέγαρο Μουσικής για
τα Άτομα με Αναπηρία, καθώς το 2003 έχει ανακηρυχθεί ως Ευρωπαϊκό Έτος για τα
Άτομα με Αναπηρία.

ΤΑ ΜΕΣΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

Το πρώτο τρίμηνο θα αρχίσει κοινή ενημερωτική καμπάνια με όλους τους φορείς
των μέσων μαζικής μεταφοράς, προκειμένου να ενημερωθεί κατάλληλα το επιβατικό
κοινό και όλοι οι Αθηναίοι, οι οποίοι θα πρέπει να αλλάξουν συνήθειες
τουλάχιστον κατά τη διάρκεια των Αγώνων τόσο για το πώς θα χρησιμοποιούν το
αυτοκίνητό τους όσο και για το πού θα παρκάρουν.

Μία πρόβα τζενεράλε τού πώς θα είναι οι κυκλοφοριακές συνθήκες στην πόλη κατά
τη διάρκεια των Αγώνων θα γίνει το καλοκαίρι του 2003. Τα test events θα
αποτελέσουν γενική δοκιμή για τη λειτουργία των μέσων μαζικής μεταφοράς.

*** Τον Απρίλιο θα κυκλοφορήσει ο Επίσημος Οδηγός Εισιτηρίων, με όλες
τις πληροφορίες για τα «μαγικά χαρτάκια». Θα μοιραστεί σε Ελλάδα και
εξωτερικό. Από τον Μάιο θα αρχίσουν και οι προεγγραφές για το κοινό.