Στον βυθό 2.862 αυτοκίνητα!

Ένα μήνα μετά το «Prestige», ένα ακόμη εμπορικό πλοίο βυθίστηκε – αυτή τη
φορά στη Μάγχη -, έπειτα από σύγκρουσή του με άλλο σκάφος. Το νορβηγικό
«Tricolor», βέβαια, δεν μετέφερε πετρέλαιο αλλά 2.862 πολυτελή αυτοκίνητα. Η
βύθισή του, όμως, επιβεβαιώνει την ανάγκη ενίσχυσης των μέτρων ασφαλείας στη
ναυσιπλοΐα.
![]() |
|
Νέο ναυάγιο. Αρχικά το πλαϊνό τμήμα του «Tricolor» ήταν ορατό |
Το «Tricolor», το οποίο είχε ξεκινήσει από το Ζεεμπρούκε του Βελγίου με
προορισμό το Σαουθάμπτον, συγκρούστηκε με το υπό σημαίαν Μπαχαμών εμπορικό
πλοίο «Kariba» τα ξημερώματα της Κυριακής, στις 1.30 π.μ. τοπική ώρα, προφανώς
εξαιτίας της πυκνής ομίχλης που επικρατούσε στην περιοχή, 20 ναυτικά μίλια
βορείως της Δουνκέρκης. Παρά τις ζημιές που υπέστη, το «Kariba» κατόρθωσε να
επιστρέψει στο λιμάνι της Αμβέρσας. Το «Tricolor», αντίθετα, ανετράπη και
βυθίστηκε – αρχικά μόνο εν μέρει, εξαιτίας της άμπωτης· κατόπιν, όμως
καλύφθηκε εντελώς από το νερό.
Τα 24 μέλη του πληρώματός του πρόλαβαν να επιβιβαστούν σε μία σωσίβια λέμβο
και αποβιβάστηκαν με ασφάλεια στη Δουνκέρκη. Το πολυτελές του φορτίο, όμως,
2.862 καινούργια αυτοκίνητα μάρκας BMW, Volvo και Saab, η αξία των οποίων
ανέρχεται σε 25 έως 31 εκατομμύρια ευρώ, κατέληξε στον βυθό της θάλασσας. «Το
πιθανότερο είναι πως έχουν γίνει όλα κομμάτια», δήλωσε ο Περ Ρόνεβιγκσαϊντ,
εκπρόσωπος της ιδιοκτήτριας εταιρείας Wilhemsen Lines.
Η γαλλική ακτοφυλακή ζήτησε, σύμφωνα με ανακοίνωσή της, από την εταιρεία «να
αδειάσει τις δεξαμενές καυσίμου του πλοίου, ώστε να αποσοβηθεί ο κίνδυνος
ρύπανσης». Το «Tricolor» μετέφερε περίπου 2.000 τόνους πετρελαίου και σύμφωνα
με την ολλανδική εταιρεία Smit Tak, που εξετάζει ήδη τρόπους άντλησης τού
πετρελαίου και ανέλκυσης του πλοίου, «δεν έχει διαρρεύσει πετρέλαιο από τις
δεξαμενές, μόνο λίγο, ίσως από τις μηχανές». Γεγονός, πάντως, είναι ότι το
ναυάγιο του πλοίου πρέπει να απομακρυνθεί «όσο το δυνατόν πιο σύντομα, διότι
τα Στενά του Ντόβερ είναι μία από τις πλέον πολυσύχναστες θαλάσσιες οδούς στον
κόσμο, ένα σταυροδρόμι από όπου περνούν διαρκώς πλοία που έρχονται ή
κατευθύνονται σε ευρωπαϊκά λιμάνια». Τρεις δύτες τής Smit Tak πρόκειται να
επιθεωρήσουν το πλοίο μόλις το επιτρέψουν οι καιρικές συνθήκες. Οι γαλλικές
αρχές ζήτησαν τη διεξαγωγή έρευνας για να διαπιστωθούν τα ακριβή αίτια του
ατυχήματος.
Στη Γαλικία
Στην Ισπανία, η κυβέρνηση του Χοσέ Μαρία Αθνάρ εξακολουθεί να δέχεται έντονη
κριτική για τον τρόπο με τον οποίο χειρίστηκε το ναυάγιο του δεξαμενοπλοίου
«Prestige» και την οικολογική καταστροφή που έχει αυτό προκαλέσει (και
εξακολουθεί να προκαλεί) στις ακτές της Γαλικίας. Ο Αθνάρ ταξίδεψε το Σάββατο
για πρώτη φορά στην πληγείσα περιοχή. Και απολογήθηκε δημοσίως τόσο για την
αποτυχία της κυβέρνησής του να κινητοποιηθεί πιο γρήγορα όσο και για το
γεγονός πως ο ίδιος καθυστέρησε να επισκεφθεί τη Γαλικία. Επισήμανε, ωστόσο,
ότι όλο αυτό το διάστημα ήταν «πιο χρήσιμος» στη Μαδρίτη.














