4.000 Έλληνες «πετούν» από το σαλόνι τους

Ο κ. Κυπριανός Μπίρης, αρχιτέκτονας, είναι ένας από τους 4.000 Έλληνες που έχουν σαν χόμπι τις εικονικές πτήσεις. Πάνω, προσγείωση στο Λονδίνο μέσα από το «Flight Simulator 2002» της Microsoft, τον τελειότερο εξομοιωτή πτήσης που κυκλοφορεί αυτόν τον καιρό

«Εικονική αεροπορία». Σάββατο απόγευμα, στο ξενοδοχείο «Τιτάνια»,
χίλιοι σύνεδροι, αεροπόροι των ηλεκτρονίων, που «πετούν» με προσομοιωτές από
τον υπολογιστή τους, ενημερώθηκαν για νέα είδη αεροσκαφών και καινούργιες
αεροπορικές εταιρείες και συζήτησαν για τα καινούργια ραντάρ που κυκλοφόρησαν
στην αγορά, στο πρώτο συνέδριo Flight Simmers στην Ελλάδα.

Στα ελληνικά περιγράφονται ως «εικονικοί χειριστές αεροπλάνων». Είναι
οι ερασιτέχνες πιλότοι που από το σαλόνι του σπιτιού τους πραγματοποιούν (με
τη βοήθεια του Ίντερνετ) κάθε μέρα δεκάδες δρομολόγια σε διάφορα σημεία του
πλανήτη. Επαγγελματίες αεροπόροι, ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, αλλά και
φοιτητές, μεταφραστές, διευθυντές επιχειρήσεων μοιράζονται το μεράκι τους για
τις πτήσεις.

Τι είναι η «εικονική αεροπορία»: «Πληκτρολογώντας μια διεύθυνση στο
Ίντερνετ μπαίνεις σε έναν διαφορετικό, παράλληλο κόσμο» εξηγεί ο κ. Γιάννης
Μπελεγρής, μεταφραστής, που συμμετείχε στο συνέδριο. «Ο εικονικός χειριστής με
τη χρήση μιας σειράς προγραμμάτων που υπάρχουν στο Διαδίκτυο μπορεί να πετάει
σε οποιαδήποτε περιοχή του κόσμου. Παράλληλα μιλά με τον έλεγχο εναέριας
κυκλοφορίας από ελεγκτές που είναι οn line και τον ενημερώνουν για τις
συνθήκες που επικρατούν στην περιοχή όπου έχει επιλέξει να πετάξει».

Οι εικονικές πτήσεις γίνονται σε «πραγματικό καιρό» (ειδικά προγράμματα
μεταφέρουν με μεγάλη ακρίβεια στον υπολογιστή τις πραγματικές καιρικές
συνθήκες σε οποιοδήποτε μέρος του κόσμου), με αεροσκάφη που έχουν σχεδόν όλες
τις λειτουργίες, τα όργανα και τα πτητικά χαρακτηριστικά ενός αληθινού
αεροσκάφους και σε περιβάλλον που έχει αποτυπωθεί σε ειδικά ηλεκτρονικά
προγράμματα με τη μέγιστη ακρίβεια (δρόμοι, πόλεις και χωριά, ποτάμια, βουνά
κ.λπ.).

Πώς μαθαίνεις να πιλοτάρεις: Υπάρχουν εξειδικευμένα sites. «Αν
αφιερώσεις λίγες ώρες και παρακολουθήσεις τα εικονικά μαθήματα που γίνονται
μια φορά την εβδομάδα στη Ρόδο – μεταδίδονται δωρεάν στο Ίντερνετ -, σε δύο
μήνες είσαι έτοιμος να πετάξεις» εξηγεί ο κ. Μπελεγρής. Μόνη προϋπόθεση η καλή
γνώση των αγγλικών και το μεράκι. (http:
//www.flightsim.gr, http:
//www.vatsim-eur.org).

Τι γίνεται στην Ελλάδα: «Το επίπεδο της εξομοίωσης στην Ελλάδα είναι
πολύ υψηλό» εξηγεί ο κ. Γιώργος Δορκοφίλης, προγραμματιστής. Περισσότεροι από
4.000 Έλληνες έχουν σαν χόμπι τις εικονικές πτήσεις. Η εικονική αναπαράσταση
της ελληνικής επικράτειας έχει πολύ μεγάλη λεπτομέρεια – τα περισσότερα
ελληνικά αεροδρόμια αλλά και τα αεροσκάφη των δύο ελληνικών εταιρειών είναι
ακριβή.

Η πτήση: Πραγματοποιήσαμε, στα πλαίσια του συνεδρίου, μια εικονική
πτήση από το Άμστερνταμ προς το αεροδρόμιο Στάντστεντ του Λονδίνου. Η
προσγείωση έγινε μέσα σε πυκνή ομίχλη. Την ομίχλη που είχε πράγματι το
συγκεκριμένο αεροδρόμιο του Λονδίνου εκείνη την ώρα. «Ασχολούμαι με τις
εικονικές πτήσεις ώρες ολόκληρες», λέει ο κ. Κυπριανός Μπίρης, αρχιτέκτονας.
«Έχω απογειωθεί και προσγειωθεί στα πιο απίθανα αεροδρόμια, και τελευταία
προτιμώ εκείνα τις Νότιας Αμερικής.

Πού: Πληκτρολογώντας τη διεύθυνση http:
//www.avsim.com/greece/hvacc, μπορεί κανείς να βρει οποιαδήποτε πληροφορία
για τις «δικτυακές πτήσεις» στην Ελλάδα. Δεν υπάρχει συνδρομή. Το μόνο κόστος
είναι αυτό της σύνδεσης στο Ίντερνετ.