Τα 5 «θανάσιμα» παραπτώματα των οδηγών ταξί

Κίνητρα για την ένταξη όλων των ταξί σε εταιρείες-συνεταιρισμούς και
την αντικατάσταση του στόλου των παλαιών ταξί που κυκλοφορούν στους δρόμους,
περιλαμβάνει το τελικό νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών
για την οργάνωση του κλάδου.

Στο σχέδιο για τα ταξί που αναμένεται να κατατεθεί σήμερα στη Βουλή από τον
υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών Χρίστο Βερελή, περιλαμβάνονται και
ρυθμίσεις για τη συμπεριφορά των οδηγών προς τους επιβάτες, καθώς και αυστηρές
ποινές για τα πειθαρχικά τους παραπτώματα. Οι οδηγοί που θα υποπίπτουν σε
πέντε παραπτώματα θα χάνουν την άδεια οδήγησης ταξί για έξι μήνες, με 10
παραπτώματα η άδεια θα αφαιρείται για έναν χρόνο και με 15 παραπτώματα
οριστικά. Ακόμη, θα αφαιρείται οριστικά η άδεια από όποιον εντοπιστεί να
οδηγεί παρ’ ότι έχει προσωρινή ανάκληση της άδειας οδήγησης.

Ως παραπτώματα ορίζονται: η επιλογή επιβατών και προορισμών, η διακοπή
μίσθωσης, η είσπραξη υπερβολικού κομίστρου, η άρνηση μίσθωσης, η μη συμμόρφωση
στις υποδείξεις του επιβάτη ως προς τη διαδρομή και τον προορισμό και η
απρεπής συμπεριφορά προς τους επιβάτες.

Οι υπόλοιπες διατάξεις του νομοσχεδίου για τα ταξί – έχει παρουσιαστεί
αναλυτικά από «ΤΑ ΝΕΑ» το περασμένο καλοκαίρι – μεταξύ άλλων, προβλέπουν:

Όσοι ιδιοκτήτες ταξί επιθυμούν, μπορούν να δημιουργήσουν εταιρείες ή
συνεταιρισμούς .

Όλα τα βενζινοκίνητα και υγραεριοκίνητα οχήματα θα πρέπει να είναι το λιγότερο
1.750 κυβικών και τα πετρελαιοκίνητα 1.950 κυβικών, ενώ δεν θα κυκλοφορεί
κανένα ταξί χωρίς κλιματισμό. Ώς την 1η Μαρτίου 2004 όλα τα παλαιά οχήματα θα
πρέπει να αντικατασταθούν.