Το απαγορευτικό για τα πλοία θα εκδίδεται κατά περιοχή

Αίρεται το καθεστώς του γενικού απαγορευτικού (όταν η ένταση των ανέμων φτάνει
τα εννέα Μπωφόρ) που ισχύει στην ελληνική ακτοπλοΐα από το 1968 μετά το
ναυάγιο του «Ηράκλειον».

Αυτό υποστήριξε χθες ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Γιώργος Ανωμερίτης,
λέγοντας πως «το πρόγραμμα έχει ολοκληρωθεί, και περιμένουμε μόνο την έκδοση
προεδρικού διατάγματος, με το οποίο θα επιλυθούν ορισμένες δυσκολίες που
αντιμετωπίζουμε με το θεσμικό καθεστώς της ΕΜΥ». Ειδικότερα, όπως είπε ο
υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, «σε λίγο καιρό θα ισχύσει το απαγορευτικό κατά
διοικητικό διαμέρισμα και όχι το γενικό που ισχύει έως τώρα».

Υπενθυμίζεται, ότι αυτή τη στιγμή ο «Νηρέας» (σ.σ.: το σύστημα πρόγνωσης
καιρού υψηλής ακριβείας για ναυτιλιακές και άλλες εφαρμογές) λειτουργεί
πειραματικά σε τρία σύγχρονα επιβατηγά πλοία, στο «Blue Star Ithaki», στο
«Super Ferry 2» και το «Κνωστός Παλλάς».

Αυτός που έχει πρόσβαση στο σύστημα μπορεί, όποτε το ζητήσει, να έχει όλα τα
δεδομένα για την ταχύτητα του ανέμου, τη συννεφιά, τη βροχή, το χαλάζι, το
ύψος, τη διεύθυνση και την περίοδο των κυμάτων, για την περιοχή που θέλει σε
ακτίνα ακόμη και τεσσάρων χιλιομέτρων και για διάστημα μέχρι 36 ώρες.
Καταργείται, έτσι, στην πράξη η έννοια του γενικού απαγορευτικού.

Ωστόσο, την αισιοδοξία του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας δεν συμμερίζεται ο
επιστημονικός υπεύθυνος του «Νηρέα», αναπληρωτής καθηγητής του Πανεπιστημίου
Αθηνών, κ. Γιώργος Κάλλος.

Όπως λέει «αν και έχει περάσει ήδη ένας χρόνος από την επίσημη παρουσίαση του
«Νηρέα», στο λιμάνι του Πειραιά δεν έχει γίνει καμία ενέργεια τόσο από το ΥΕΝ
όσο και από τους ακτοπλόους για την αξιοποίηση του συστήματος».