Η λειτουργία του τραμ προκαλεί ένταση στη Βουλή

Το υπό κατασκευή τραμ στάθηκε αφορμή να ανέβουν χθες στη Βουλή οι τόνοι της
αντιπαράθεσης ανάμεσα στην κυβέρνηση και στη Νέα Δημοκρατία. Ο υπουργός
Μεταφορών και Επικοινωνιών κ. Χρίστος Βερελής κατηγόρησε τη Νέα Δημοκρατία πως
για «μικροκομματικούς λόγους χρησιμοποιεί νεοεκλεγέντες δημάρχους των νοτίων
προαστίων να αντιδράσουν στη λειτουργία του τραμ» και πως προσπαθεί να
εκμεταλλευθεί το θέμα δίχως να λαμβάνει υπόψη της την ανακούφιση του
κυκλοφοριακού στην πρωτεύουσα.

Στον αντίποδα βουλευτές της αξιωματικής αντιπολίτευσης κατήγγειλαν τον
υπουργό ότι «παραπληροφορεί σκόπιμα την εθνική αντιπροσωπεία» και ότι
«ψεύδεται πως δήθεν δεν γνώριζε εγκαίρως τις ενστάσεις των αρχαιολόγων για τη
διέλευση του τραμ κοντά από την Πύλη του Αδριανού».

«Κόντρα».Αυτό ακριβώς το θέμα αποτέλεσε και το σημείο της «κόντρας»
μεταξύ των δύο πλευρών, κατά τη διάρκεια της χθεσινής συζήτησης σχετικής
επερώτησης της Ν.Δ. Ο κ. Χρ. Βερελής υποστήριξε ότι ενημερώθηκε από την
Αρχαιολογική Υπηρεσία τον περασμένο Αύγουστο για τη σπουδαιότητα των
αρχαιολογικών ευρημάτων στην περιοχή της Πύλης του Αδριανού, γεγονός που, όπως
είπε, οδήγησε στην ανάγκη επαναχάραξης της διαδρομής του τραμ.

62 εκατ. δρχ. «Οι διαρκείς αναφορές της Ν.Δ. περί σπατάλης 2
δισεκατομμυρίων δραχμών για τις εργασίες της διαδρομής του τραμ, που άλλαξαν
στο σημείο της Πύλης του Αδριανού, αποτελούν χονδροειδές ψεύδος και
χρησιμοποιήθηκαν για τις ανάγκες της προεκλογικής περιόδου», είπε ο υπουργός
Μεταφορών. Και διευκρίνισε ότι το συνολικό κόστος των εργασιών δεν ξεπερνά τα
62 εκατομμύρια δραχμές προσθέτοντας πως η επένδυση, για τα επιπλέον 482 μέτρα
που θα κατασκευαστούν στην οδό Αρδηττού και στη Βασιλίσσης Όλγας, θα ανέλθει
στα 1.430.000 ευρώ. Η θέση του αυτή, ωστόσο, προκάλεσε την έντονη αντίδραση
των βουλευτών της Ν.Δ. Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του κόμματος κ. Προκόπης
Παυλόπουλος κατέθεσε δύο έγγραφα της πρώτης Εφορείας Βυζαντινών Αρχαιοτήτων
αλλά και της Διεύθυνσης Προϊστορικών Κλασικών Αρχαιοτήτων στα οποία οι
αρχαιολόγοι φέρονται να έχουν κοινοποιήσει τις ενστάσεις τους προς τα αρμόδια
υπουργεία Πολιτισμού και Μεταφορών και Επικοινωνιών για τη διέλευση του τραμ
παραπλεύρως της Πύλης του Αδριανού από τις 30 Ιουλίου του 2001 και τις 9
Αυγούστου του ίδιου χρόνου.