Πάνω από 3.000 τα αεροσκάφη με ελαττωματικό εξάρτημα

Τον προηγούμενο μήνα και αφού πρώτα η αεροπορική εταιρεία EasyJet είχε
εντοπίσει το πρόβλημα, η κατασκευάστρια Boeing είχε δηλώσει πως μόνο 116
αεροσκάφη της ενδέχεται να έχουν ελαττωματική αντλία καυσίμου. Χθες
αναγκάστηκε να ανασκευάσει τους υπολογισμούς της ανεβάζοντας σε 3.284 τον
αριθμό των αεροσκαφών.

«Το ζήτημα αυτό μας απασχολεί έντονα, γι’ αυτό και λάβαμε άμεσα μέτρα, ώστε να
ενημερώσουμε τους πελάτες και τους χειριστές μας και να καθορίσουμε τις
απαιτούμενες διορθωτικές ενέργειες. Συνεργαζόμαστε με τους εταίρους μας, ώστε
να επιλύσουμε το πρόβλημα όσο το δυνατόν πιο σύντομα», ανέφερε σε ανακοίνωσή
της η Boeing.

Το πρόβλημα

Η ανακοίνωση αυτή σημαίνει πως όλες οι αεροπορικές εταιρείες του κόσμου που
χρησιμοποιούν αεροσκάφη Boeing 747, 757 και 737 θα πρέπει να τα ελέγξουν – αν
και το πιθανότερο είναι ότι δεν θα χρειαστεί να τα καθηλώσουν στο έδαφος.

Το πρόβλημα που παρουσιάζουν στην καλωδίωση οι αντλίες καυσίμου ενέχει τον
κίνδυνο δημιουργίας σπινθήρα που μπορεί να οδηγήσει σε έκρηξη κατά τη διάρκεια
της πτήσης. Απαραίτητη προϋπόθεση, ωστόσο, θα ήταν να εκτεθεί η ελαττωματική
καλωδίωση στον αέρα, κάτι που μπορεί να συμβεί μόνον όταν είναι σχεδόν άδεια η
αντλία καυσίμου. Η Boeing πιστεύει ότι η ελαττωματική αντλία δεν έχει
προκαλέσει μέχρι στιγμής κανένα σοβαρό δυστύχημα. Η EasyJet, ωστόσο, η οποία
σήμανε πρώτη συναγερμό γι’ αυτό το θέμα, είχε παρατηρήσει ότι σε μια περίπτωση
η αντλία σταμάτησε να λειτουργεί.