Έλεγχοι σε 3.000 Μπόινγκ

Αεροπορικές εταιρείες σ’ όλο τον κόσμο εξετάζουν περίπου 3.000 αεροπλάνα
Boeing αφού ενημερώθηκαν ότι μια παρτίδα αντλιών καυσίμων ενδέχεται να
παρουσιάζει ένα επικίνδυνο ελάττωμα το οποίο είναι πιθανό να προκαλέσει την
έκρηξη του αεροπλάνου.

Τεστ ασφαλείας. Οι αεροπορικές εταιρείες θα πραγματοποιήσουν ελέγχους σε χιλιάδες αεροσκάφη

Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) διέταξε υποχρεωτικούς
ελέγχους σε σχεδόν 1.500 αεροπλάνα Boeing που πετούν στην Αμερική και
συμβούλευσε και άλλους αερομεταφορείς οι οποίοι χρησιμοποιούν αεροπλάνα που
παρουσιάζουν το πρόβλημα να πράξουν το ίδιο. Οι υπό έλεγχο αντλίες
διανεμήθηκαν φέτος τον Ιανουάριο και τον Απρίλιο και πιθανολογείται ότι έχουν
ένα πρόβλημα στην καλωδίωση το οποίο, όταν η στάθμη του καυσίμου είναι χαμηλή,
μπορεί να δημιουργήσει σπινθήρα και να προκαλέσει την ανάφλεξη των
αναθυμιάσεων των καυσίμων και έκρηξη. Η FAA υπογράμμισε πως μέχρι στιγμής δεν
έχει αναφερθεί κάποιο επεισόδιο και επέμεινε πως το ταξιδιωτικό κοινό δεν
πρέπει να ανησυχεί.

Οι αντλίες, οι οποίες κατασκευάζονται από την Hydro-Aire Inc. στην Καλιφόρνια,
είναι σχεδιασμένες για να χρησιμοποιούνται στην κεντρική δεξαμενή καυσίμων
κάτω από το κύτος καθώς και στις δεξαμενές στις πτέρυγες αεροπλάνων Boeing
737, 747 και 757 τα οποία χρησιμοποιούνται ως επιβατικά, καθώς και για
μεταφορά φορτίων. Ο υποδιευθυντής αεροσκαφών της FAA Ρον Ουότζναρ δήλωσε πως
οι αερογραμμές που χρησιμοποιούν αυτές τις αντλίες πήραν εντολή να κρατούν
πάντα τις συσκευές καλυμμένες με καύσιμο, επειδή έτσι, ακόμη κι αν
δημιουργηθεί σπινθήρας, δεν θα προκληθεί η ανάφλεξη των αναθυμιάσεων. Η FAA
εκτιμά ότι 1.250 από τις αντλίες ενδέχεται να έχουν πρόβλημα με τα καλώδια,
αλλά δεν είναι γνωστό πόσα από τα 3.000 αεροπλάνα που θα ελεγχθούν είναι
εφοδιασμένα μ’ αυτές.

Οι φόβοι

Το πρακτορείο Ρώυτερ μετέδωσε ότι ο εθνικός αερομεταφορέας της Αυστραλίας, η
Qantas, και ο εσωτερικός αερομεταφορέας Virgin Blue έδωσαν εντολή σε όλα τα
αεροπλάνα τους, μέχρι να ολοκληρωθούν οι έλεγχοι, να πετούν με επιπλέον
καύσιμα ώστε να εξασφαλίζεται ότι οι αντλίες είναι βυθισμένες σ’ αυτά. Η China
Airlines της Ταϊβάν και η Singapore Airlines διεξάγουν επίσης τις απαραίτητες
έρευνες. Στις αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες δόθηκε περιθώριο τεσσάρων
ημερών για να ελέγξουν τα αεροπλάνα τους. Οι αντλίες μπορεί να τοποθετήθηκαν
κατ’ ευθείαν στις δεξαμενές καυσίμων, αλλά μπορεί και να εστάλησαν σε κιτ
ανταλλακτικών.

Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί πάντως κάποιο σοβαρό συμβάν. Τον κώδωνα του
κινδύνου είχε κρούσει η βρετανική αεροπορική εταιρεία Easyjet, η οποία
εντόπισε ότι αντλίες σε αεροσκάφη της έπαψαν να λειτουργούν και έδιναν στο
πλήρωμα ένδειξη χαμηλής πίεσης στη δεξαμενή καυσίμων.